AW: Handschuhfachdeckel S2a - gibt´s den noch in neu?

das ist ein santanaspezifisches Teil, das wirst Du wahrscheinlich nur noch gebraucht bekommen...
viel Erfolg, flo

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Besten Dank!

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Na, dafür gibt es Ersatzteilhandbücher. Greif ich mal hinter mich..et voilá die Ersatzteilnummern
Handschuhfachabdeckung 207275
Scharnier 176407
Schlossring 243972
Schloss 176405


Das war die gute Nachricht. die schlechte das gibt es alles nciht mehr. Allenfalls auf dem Schrott zumeist in Spanien, Columbien, Honduras, Argentinien, Iran.

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Danke Guido, so weit war ich Dank deines Archivs auch schon. Ohne Teilenummer keine Suche beim Teilehändler...

Besten Gruß

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Und nein, das ist soweit ich weis kein santaspezifisches Teil. Das ist von Land Rover übernommen. Es stammt aus dem SIIA/B FC, bei dem es Sonderausstattung war. Den Katalog habe ich leider (noch) nicht. LR Teilenummer, ich glaube, 336927 (ohne Gewähr).

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aha, dann wirds schon so sein... bis jetzt war es mir in der Ausführung nur bei Santanas "ersichtlich" ...

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Wer weiß, Ich habe bislang keinen Katalogbeweis. Nur Hörensagen und Forenlesen.

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Habe die Klappe auch immer nur an Santanas gesehen. Die Klappe selber trägt aber immer nur das Land Rover Logo, ohne Santana-Zusatz

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Das besagt nichts, da das Land Rover Lizenzen waren, so wie S.A. und Australien, u.a. Die haben zuerst alles aus UK bekommen, zunehmend aber auch selber Teile und schlussendlich (fast) alles selber hergestellt. Alles was wie eine SII/SIIA aussieht ist weitgehend konform mit dem Mutterland. Da war noch wenig Eigenabweichung dabei und die Firmen verstanden sich mit ihren Land Rovern noch als Land Rover. Deswegen wundert es nicht, wenn da nicht Santana draufsteht, sondern Land Rover. Aus der eigens für die Lizenzproduktion angelegte Fabrik in Santa Anna mauserte sich erst mit der Zeit die nationalstolzgetragene Eigenmarklichkeit Santana. Irgendwann war es dann nur noch Santana. Und heute Geschichte. So wurden die Land Rover Santana Serie III 88 bis ~2001 gebaut, allerdings nicht als Land Rover sondern als Morattab im Iran, aber interessanterweise ohne die santanatypischen Eigenheiten. Also z.B. mit der großen Hecktüre, im Prinzip wie die "echten" britischen SIII. Dies weil die Spanier die Iraner vor 1979 mit allem versorgt haben, was sie selber nicht mehr produzierten. Dann kam der umsturz und den Rest besorgte die bis heute anhaltende Isolation. Den spanischen Lightweight Land Rover Santana Militar bauen die Iraner bis heute.

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Fieldguide sei Dank habe ich jetzt den SIIA/SIIB FC Katalog, in dem der Deckel aber nicht auftaucht. Na, ich finde das noch.

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Ich kann mich nicht errinnern jemals einen "Handschuhfachdeckel" ausserhalb eines Santana gesehen zu haben.
Auch nicht in FCs.

Gruß
heppsen

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336927 ist es jedenfalls nciht, wie ich jetzt weiß, das ist der Deckel der Sitzkiste auf der Fahrerseite ohne Scharniere. Glove Box ist beim FC die Werkzeugkiste in der Sitzkiste. Also echte Gloves und keine Samtnesteldinger.

Ich glaube nciht, das das Santana aus dem Kopf gefallen ist. Einfache Begründung: alles was denen eigenständig aus dem Kopf gefallen ist haben siemit dem Santana Logo gelabelt: Die Uhren, die Badges, die Schalter, etc. Gleichzeitig hatte LR eine Menge selten oder unverwendetes im Regal von den zig Prototypen und Specialist Conversions. Ich denke, die haben das übernommen, wie z.B. die Chromradkappen, die LR fast nur an Fahrzeuge der Royals geschraubt hatte. Ah, da könnte ich mal suchen. Ein anderes Indiz ist die Nummerierung. die sechsstellige Partsnumber liest eher britisch als spanisch. Und die Nummer ist nicht in den mir verfügbaren Quellen belegt. Also ein Sonderteil, in einem Sonderkatalog, den ich noch nicht habe, oder eben doch spanisch. Wir werden sehen.

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Hallo,
Ich hätte auch Verwendung für so einen Deckel, vielleicht hat im Forum jemand so einen Deckel den er mir zum Nachbauen ausleihen kann?

Gruss Alfred

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Super Alfred,

wenn du in Serie gehst, lass es uns wissen.

Wäre für mich zwar nicht so wichtig, aber wie willst du den Schriftzug dengeln?

Besten Gruß