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    #1

    Austauschmotor

    Hallo zusammen,

    meinen Motor hats erwischt (Zahnriemen gerissen). Jetzt brauche ich einen Ersatz, vorzugsweise einen Gebrauchten - für einen Neuen reicht mein Geld aktuell nicht.. In Englang gibts die ja deutlich günstiger als bei uns (hab welche ab 400 Euro gesehen). Was ist davon zu halten, sind die eher Kernschrott oder lohnt es sich, dorthin zu fliegen und nach einem Motor zu suchen? Worauf ist zu achten? Wäre mein 1. Motorkauf, von daher bin ich auf Tipps/Ratschläge angewiesen...

    Tschau,
    Mario
    Stichworte: -
    #2
    AW: Austauschmotor

    Hallo Mario

    Wenn du den Verkäufer / den Wagen aus dem der Motor stammt nicht kennst ist das reine Glückssache einen guten zu ergattern.
    Normalerweise würde ich den gekauften Motor aufmachen und alles mal inspizieren.
    Viel Arbeit und auch mit Kosten verbunden. Aber was nutzt es dir wenn du den Motor eingebaut hast und dann feststellst das er nicht gut läuft ?

    Hilft dir jetzt wahrscheinlich nicht wirklich :-(

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

    Kommentar

      #3
      AW: Austauschmotor

      Hallo Mario!

      Normalerweise ist ein 300er TDI nach Riemenriss aber sehr schnell wieder repariert (ist nicht teuer) - im Normalfall brauchst neues Riemenkit (eh klar inkl aller Rollen, dichtungen etc.), dann die gebrochenen Kipphebel (falls es welche erwischt hat) und die verbogenen Stoßstangen + evtl bei den gebrochenen Kipphebeln die Rollenstößel ersetzen.. (Dazu muß der Kopf runter, Rest ginege auch so..)

      Mit Hilfe von jemanden der sich auskennt ein Vormittag....

      LG

      Bernd

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        #4
        AW: Austauschmotor

        Hallo Mario

        Warum willst du den Motor wechseln? Wie Bernd geschrieben hat, ist da nicht gleich der ganze Motor schrott. Ist bei meinem mit 85'000km auch passiert. Da hab ich nur die defekten Teile ersetzt und fertig. Den zu reparieren lohnt sich auf jeden fall. Wenn du Glück hast, musst du nicht einmal den Kopf demontieren. Dann geht die Rep. ganz locker.


        Gruss Ueli

        Kommentar

          #5
          AW: Austauschmotor

          Tach auch,
          wenns tatsächlich ein "neuer" sein müsste würde ich mir immer einen generalüberholten von einem namenhaften Instandsetzer aus GB holen. 2000 € für einen "neuen" Motor find ich OK.

          Grüße

          Paul

          Kommentar

            #6
            AW: Austauschmotor

            die kipphebel sind so schwach ausgelegt so dass sie brechen bevor viel passiert. es müssen halt die kleinteile des ventiltriebs kontrolliert bzw. erneuert werden. normal passiert da nix wildes.

            Kommentar

              #7
              AW: Austauschmotor

              Hallo zusammen,

              leider hat es mehr bei mir erwischt, ich habe ein Loch im Motorblock. Von daher muss es ein Ersatzmotor sein. Was sind namhafte Instandsetzer in GB?

              Tschau,
              Mario

              Kommentar

                #8
                AW: Austauschmotor

                Hi

                Motor 300Tdi ( Ohne Turbo ohne Ansaugbrücke ) Zahnriemen Neu 125tsd gelaufen 950€ incl 6 Monate Garantie .

                Kommentar

                  #9
                  AW: Austauschmotor

                  sp als beispiel:

                  Pardon our interruption...
                  http://www.ebay.co.uk/itm/RECONDITIONED-ENGINE-FOR-DEFENDER-DISCOVERY-200-TDI-300-TDI-UNBEATABLE-PRICE-/261144679248?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3ccd6f9350


                  der ist jetzt nicht namnhaft aber der preis ist ok

                  oder

                  Pardon our interruption...
                  http://www.ebay.co.uk/itm/land-rover-300tdi-engine-recondition-/251085334719?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a75da28bf


                  oder aber " the godfather"

                  http://turner-engineering.co.uk/html/strippedenginesprint.html


                  problem ist und bleibt aber leider immer der versand des alt-motors


                  Grüße

                  Paul

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Austauschmotor

                    .... was nicht bedeutet das ich das Angebot von Bayernlandy ausschlagen würde...

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Austauschmotor

                      Also mit einem Loch im Block, wird dehn wohl kein Instandsetzer mehr wollen. Der ist wertlos. Weil mit einem Lock im Block kann er den nicht wieder heerrichten. Ich würde das zuerst mal abklären.

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Austauschmotor

                        @Bayernlandy, was für ein 300Tdi ist es? 23L? 22L? 21L?

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Austauschmotor

                          das ist wohl war, bei meinem lenkgetriebe wars damals egal. hab denen den metallschrot (war wirklich kernschrott das ding) geschickt und die haben des pfand verrechnet...

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Austauschmotor

                            Zitat von Feuerwehrlandy Beitrag anzeigen
                            @Bayernlandy, was für ein 300Tdi ist es? 23L? 22L? 21L?
                            extrem gute Frage :-)

                            weiß ich leider nicht was sind die Unterschiede ?


                            ist aus einem Disco

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Austauschmotor

                              @Mario:

                              Klär mal ab, warum du ein Loch im Block hast - das passiert NICHT durch den Riemenriss, der ist wohl eher eine Folge von etwas...

                              Nicht dass du in einem Anbauteil irgendeinen Fehler hast, und den nächsten Motor schrottest wenn du das Teil übernimmst (Dieselpumpe, Loch in der Membran, statt Öl Diesel im Motor - Fresser etc..)

                              LG
                              Bernd

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