AW: dieselverlust am motorblock

Hallo Zusammen,

ich habe nun auch das Problem mit dem undichten Kraftstoff Druckregler am Defender td5. Nun ist das aber komischerweise ein paar Tage/Wochen nach dem Wechsel des Getriebes aufgetreten. Es gibt dort hinter dem Motor eine ca. 1-2 cm dicke Metallleitung (Öl, Kühlflüssigkeit?? Kraftstoffkühlung?) Diese wird mit zwei Halterungen mit den beiden oberen Schrauben mit denen das Getriebe am Motor verschraubt ist fixiert! Nun drückt in meinem Fall diese Leitung direkt auf den Kraftstoff Druckregler und ich habe das Gefühle das er dadurch eventuell etwas undicht ist da verzogen? Jetzt kann ich einfach einen neuen Druckregler einbauen aber ob es hält weiß ich nicht? Diese Metalleitung ist wie gesagt am Motorblock fixiert wie kann ich denn da etwas Platz bekommen zum Druckregler, eventuell könnt ich die Leitung mit Halterung ein paar Millimeter nach hinten biegen das sollte kein Problem darstellen? Hat irgend jemand vielleicht mal so ein ähnliches Problem gehabt?

mit besten Grüßen,

Immanuel

AW: dieselverlust am motorblock

Sind 2 Metallaschen, bieg das einfach nach hinten weg. Da ist übrigens Kühlflüssigkeit drinnen. Kannst auch die beiden Schrauben rausdrehen, aber bitte vor der Fahrt wieder rein.

Dino

AW: dieselverlust am motorblock

Preisreduzierung => 32,99€
mit der Option "Preisvorschlag" ... habe 29€ eingegeben und es wurde akzeptiert! (nur noch 5 Stück im Angebot)

Der Nächste kann also "weniger" vorschlagen ;)


Gibt es schon weitere Erfahrungen mit diesem Ersatzteil?

AW: dieselverlust am motorblock

Hallo,

Danke Dino so werde ich es machen, ich will versuchen die Druckreglerhalterung nicht abzuschrauben mal sehen ob es funktioniert!

Hallo Küstennebel ich habe das Teil auch bestellt sollte bis Ende der Woche kommen, sieht optisch eh nicht anders aus, Versandort ist wohl in Bulgarien daher dauert es wohl 4-5 Tage.

GRuss Immanuel