AW: 265/75 oder 255/85

Toyo oder BFG das ist nun meine Frage.
Die alten BFG KM1 waren nahezu unverwüstlich.
Die Cooper sind alt und sollen nur noch zur Eintragung herhalten (Thema Tachoabweichung/Voreilung)
und sollen dann getauscht werden.
Nun halt die Frage Toyo oder BFG KM2.
Wie sind eure Erfahrungen?

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Toyo! Ist robuster! BFG zu kaufen ist nur Gewohnheit und weil es alle machen! Der Toyo ist besser!

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Hi, warum ist deiner Meinung der Toyo besser?

Wenn ich das Reifenlaber einfach mal Blind zugrunde lege ist der Toyo im Regen der Schlechtere Reifen !!!

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So ist das.
HCPU hält den Toyo für besser, weil er in seiner Wahrnehmung ,robuster als der BFG ist. Er hat auch beide Reifen bereits gefahren.
Du hältst den BFG für besser, weil auf einem bunten Zettel ein Buchstabe in einer Spalte steht.

Jeder wie er will und meint :)

Det

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Ich frage nach weil viele immer nur schreiben das der Reifen ist toll / super / klasse / scheiße / misst ist, aber nie warum !!

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Er schreibt es doch!

"Ist robuster!"

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Die Aussage von HCPU ist eine rein subjektive, oder welche "Messergebnisse" legt er denn zu Grunde? Der Buchsabe auf dem bunten Zettel wurde nach ganz anderen Maßstäben ermittelt.
Ich sehe das völlig wertungsfrei, dem Buchstaben auf dem Zettel messe ich genausoviel Bedeutung wie den Erfahrungen der Forum-Nutzer bei.
ICH fahre den BFG und bin zufrieden damit. Andere fahren den Toyo und sind zufrieden.
Und esprit70 hat schon recht, da werden Aussagen getroffen ohne jede Begründung. Da tut man sich in manchen Fällen schon schwer was damit anzufangen.

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So soll es ja auch sein. Jedem wie es gefällt!

HCPU geht nach seinen rein subjektiven Maßstäben. Esprit richtet sich nach bunten Zetteln und Du ziehst beides in deine Bewertung mit ein. Was bleibt, sind rein persönliche und subjektive Befindlichkeiten. Was auch sonst?
Der Reifen, den Du kaufst ,ist das Ergebnis deiner Entscheidungsfindung. Ist er dann montiert, ist es dein Reifen. Er altert, wird uU härter, ändert ganz langsam seine Eigenschaften - so langsam, dass Du die zunehmenden Schwächen durch angepasstes Fahren kompensiert, ganz automatisch. Um das zu umgehen, müsste alle 5.000km ein neuer Satz her.
Ich habe einen Satz BFG KM2 mit rund 24.000km und einen Satz Toyo mit rund 30.000km (gebraucht gekauft) , beide in 255/85-16 auf 7x16 Felgen mit ET8. Dem KM2 kann ich bescheinigen, dass er mit steigender Laufleistung, deutlich lauter wird, er sich in der Sahara auch mit 1bar nicht von der Felge gedrückt hat und bisher keine optischen Mängel aufweist.
Der Toyo neigt oberflächlich, zu einer leichten Rissbildung zwischen den Blöcken. Wie auch immer, in dieser Größe gibt es ja nur die beiden Typen, daher hat jeder Käufer eine faire fifty-fifty Chance seinen besten Reifen gekauft zu haben.

Schönen Sonntag
Det

AW: 265/75 oder 255/85

Ich richte mich an sich an meinen PoPoMeter. Nur kann man nicht so oft verschiedene Reifen Testweise Kaufen und zurück senden.

Ich halte kaum was von Bilder von Herstellern die sich selbst testen. Auch nicht von Test in welchen Bunten Blättern, da gewinnt an sich immer der für die Tester das beste Rahmen Programm organisiert ;-)

Ist leider so. Wobei den normalen Test (PKW, eh bei den guten (Premium wie das so schön heißt keine schlechten Reifen gibt)

Ich tue mich eben etwas schwer was so mancher hier in den Foren schreibt, manchmal denke ich das den Jungslangs Lebensdauer wichtiger ist , als Sicherheit. Und das steht bei mir nun mal Vorne an. Ich "schei...." auf 5000km Laufleistung dafür bremst der Wagen auch etwas besser, denn das ist nun mal wichtiger als einmal nach Spanien und zurück zu kommen mit dem selben 7 Jahren alten Satz Reifen, denn wir wissen alle, das Profildicke nichts mit der Qualität zutun hat !!

Und bei den 255, denke ich das es fast egal ist, welchen, denn beides sind an sich gute Hersteller. Das meiste ist eh beim Defender Zubehörkauf mehr eine Kopf Sache von welcher marke man was Kauft ;-) (Teuer ist eh das meiste) :-)