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Volker et33 ist kein Problem selbst et20 geht mit spv aber et8 mit spv und 265 ist sehr fragwürdig! Da steht der Prüfer mindestens mit einem Bein im Knast
Ich kenne jetzt diese dämlichen EU-Richtlinien nicht genau, aber wenn ich das richtig verstanden habe, muss lt. dieser alles, einschl. Reifenflanke bündig abgedeckt sein. Gem. deutscher Vorgabe muss "nur" die Lauffläche abgedeckt sein. Man möge mich verbessern, wenn das nicht stimmt. Leider weiß ich auch nicht, was jetzt für wen wo und wie gilt.
Auf jeden Fall hatte ich zuerst die Dötze mit 235er Nokian Winterreifen drauf. Mein Freundlicher hatte mir bei Auslieferung zuerst 33mm SPV angebaut. Die waren mit den Winterreifen sogar zulässig. Als dann aber die 265 AT´s kamen, schaute die Lauffläche doch etwas raus. Also auf 23mm zurück gerüstet und gut ist.
Es passt, sieht stimmig aus (meine Meinung), und wenn gewünscht, kann ich gerne mal ein entsprechendes Foto einstellen.
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
Also ich kann mich auf dem umbaumanie treffen auf dem Flugplatz an einen weißen 110 mit Orangen Aufklebern erinnern der hatte 265 auf dotz mit spv und die Reifen standen schon sehr über! Und ich bin da eigentlich nicht so zimperlich!
Fährt zufällig jemand die Kombi - Wolf-Felgen (ET20) + 255/85iger + 33mm Spurverbreiterung. Ist das zu breit? Bekommt man das eingetragen? Muss man Fahrwerksveränderungen vornehmen?
Ja, fahre ich. Zu breit finde ich das nicht. Die Lauffläche ist abgedeckt, die Flanke nicht ganz. Man bekommt das eingetragen, aber wohl nicht überall ohne Probleme. Da gibt es hier schon einige posts zu. Mein Fahrwerk ist vorne 2 cm höher, auch um den Freigang unter den Kotflügeln zu gewährleisten.
genau die Kombi will ich auch drauf machen. Geht nach allgemeiner Lesart und einige fahren das hier ja auch. Einzigen Nachteil finde ich auch die eingeschränkte Auswahl an Gummis. Gut...Winters würde ich überlegen generell auf 235 zurückzugehen.
endlich - bei mir sind die 255/85er toyo auch seit heute drauf :vD
eintragung beim TÜV NORD war kein thema, als grundlage hatte ich das mayerosch teilegutachten dabei.
übrigens hat der prüfer kein gutachten zur tachoangleichung gefordert, auch auf dem untersuchungsbericht steht nur "tachovergleich".
sehen wirklich gut aus wie ich finde, und das fahrgefühl ist auch angenehm.
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