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265/75 oder 255/85

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    265/75 oder 255/85

    Moin beisammen,

    nach gefühlt 18 Stunden lesen im Forum bin ich irgendwie immer noch nicht schlauer...

    Möchte meinen 90er mit MT's ausstatten. Als Felge ist die Dotz Dakar gesetzt. Reifen Toyo / BFG / Cooper. Welche Vor- und Nachteile gibt es bei den beiden Reifengrößen 265/75 bzw 255/85 ausser der Tatsache, dass er mit 255/85 anscheinend etwas höher steht ? Hat der 265/75 sonst Nachteile was Verbrauch/Verschleiss o.ä. angeht ?

    danke...

    #2
    AW: 265/75 oder 255/85

    Hallo cabron72,

    die 255/85er haben im Gelände leichte Vorteile - grösserer Abrollumfang, dadurch mehr Grip (auch bei reduziertem Luftdruck!), mehr Luft unter´m Diff. bzw. etwas mehr Wattiefe.
    Die 265/75er sind halt auf der Strasse etwas "besser", nicht ganz so "schwammig" zum Kurvenräubern :) - aber nicht unbedingt als MT´s. Als AT schon eher "Allrounder".

    Wenn´s MT´s werden sollen, würde ich die 255er wählen. (Bei den 265ern hast du allerdings deutlich mehr Auswahl).

    Gruß, Jörg
    http://www.arctictours.de

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      #3
      AW: 265/75 oder 255/85

      ... Fotos beider Größen (auf Dotz Dakar 7x16) unter:
      Reifen, Bereifung, Luftdruck, Grösse, 7.50R16, 235/85R16, 265/75R16, 255/85R16, 285/75R16, 6,5x16, 7x16, Land Rover, Landrover, Dotz Dakar, Stahlfelge, CW Felge, Alufelge, Kompressor,


      Gruß, Jörg
      http://www.arctictours.de

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        #4
        super link, danke.

        hab ich bei den 255ern nicht mehr action wg. eintragung, tachoangleichung oder geht das normalerweise problemlos ?

        wie hoch ist ein 'standard' 90er auf 255/85r16 toyos ? bei meiner garage zaehlt jeder cm ;)

        gruss

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          #5
          AW: 265/75 oder 255/85

          Was man auf den Bildern sehen kann, mit den 255ern ist nicht mehr viel Platz im Radkasten. Ja nachdem, was Du vorhast, wäre eine Höherlegung dann anzuraten.
          Wenn nicht wir, wer dann?

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            #6
            AW: 265/75 oder 255/85

            Der 90er mit den 255ern (letztes Bild) hat ein 2" OME-Fahrwerk, ist also rund 5cm höher als Serie.
            Der 110er hat lediglich vorn original LR HD-Federn verbaut (wg. Mehrgewicht Winde/Windenstoßstange).
            Eintragung kann ohne Höherlegung u.U. schwierig sein. Würde ich vorher abklären, am besten über eine Landy-Werkstatt (nicht unbedingt Vertragshändler).

            Gruß, Jörg
            http://www.arctictours.de

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              #7
              AW: 265/75 oder 255/85

              Hallo,

              bei der Kombination 255/85 und Dotz Dakar mußt Du auf jeden Fall höher legen, min. 4cm! Steht im Teilegutachten der Dotzfelgen. Danach ist die Abnahme und Eintragung kein Problem.
              Tachoabgleich liegt eventuel im Ermessen des Sachverständigen. Aus eigener Erfahrung ist der Tacho mit 255/83 genauer.
              no fear - learning by doing

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                #8
                AW: 265/75 oder 255/85

                Zitat von cabron72 Beitrag anzeigen
                super link, danke.

                hab ich bei den 255ern nicht mehr action wg. eintragung, tachoangleichung oder geht das normalerweise problemlos ?

                wie hoch ist ein 'standard' 90er auf 255/85r16 toyos ? bei meiner garage zaehlt jeder cm ;)

                gruss
                Hm, je nach dem sollte die Durchfahrt der Garage schon im Bereich von 204 bis 205 cm liegen...

                Mein 90er ist mit den 255ern Cooper S/T auf 130er Felge mit HD Federn an der HA bei knapp 201 cm...

                Gruß, der Feger
                Ohne Navi unterwegs :-(

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                  #9
                  AW: 265/75 oder 255/85

                  Ich hab auf meinem 9ty im Sommer 255/85 und im Winter 265/75 drauf, alles auf Mangelsfelgen, die in der Dimension den Dotz entsprechen. Alles mit Orginalfedern.
                  255/85 ist auf jeden Fall meine erste Wahl. Der Tacho stimmt genau, ist net so prollig aber schön hoch. Aber leider gibt es in der Größe keine Auswahl. Ich finde auch, daß er sich mit den 255ern irgendwie angenehmer fährt als mit den 265ern.
                  Wenn du MTs fahren willst, mach 255er drauf!
                  Who needs luxury?

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                    #10
                    AW: 265/75 oder 255/85

                    Moin,
                    mit den 255ern hat man eine höhere Reisegeschwindigkeit, mehr Bodenfreiheit und im schweren Gelände ziehen die besser.
                    Mit 265ern liegt der Defi besser auf der Strasse und es gibt eine wesentlich grössere Auswahl an Reifen. Und er sieht von hinten nicht so aus, als würde er auf Stelzen stehen.
                    Auch wenn im Dotz-Gutachten Höherlegung vorgeschrieben ist, kann man per Einzelabnahme auch ohne prüfen lassen, wenn die Räder im eingefederten Zustand freigängig sind. Das hat bei mir sogar mit 285ern auf CW funktioniert.

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                      #11
                      moin,

                      erstmal danke für die hinweise. also 255/85 und dach ab damit er in die garage passt ;)

                      gruss

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                        #12
                        AW: 265/75 oder 255/85

                        Hehe, also ich hab sogar noch nen Klappdach drauf gemacht. Nun muss ich halt immer Luft ablassen :-)
                        Aber er wird nur zum Reisen gebraucht, daher egal.

                        Cheers
                        Eddi
                        http://projektlandy.blogspot.com/

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                          #13
                          sehe ich das richtig, dass zumindest auf basis der gutachten bei der dotz dakar in kombination mit 255/85r16 eine höherlegung gefordert wird, bei der wolf-felge jedoch nicht ?
                          gruss

                          Kommentar


                            #14
                            AW: 265/75 oder 255/85

                            Ja,
                            kenne ich auch so.

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                              #15
                              AW: 265/75 oder 255/85

                              Die unterschiedliche Einpresstiefe der Felgen macht wohl den Unterschied, ob eine Höherlegung erforderlich ist oder nicht. Kombination Dotz Dakar mit 255/85 R16, ohne Höherlegung, sorgt im Gelände für saubere Radkästen ;)! Den gleichen Effekt erzielt man aber auch mit der Kombination Wolffelge, 255/85 R16 und einer Spurverbreiterung.
                              no fear - learning by doing

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