Hallo Leute,
ich richte gerade meinen s3/88 ..... Fahrzeug ist skelletiert und seit kurzem befinden wir uns im
Wiederaufbau.
Ich habe mich zur Reparatur unseres Rahmens entschieden, diverse Ausleger und die im Titel
angesprochene Hecktraverse ( 1/4 Chassis ) bzw. die vorderen Rahmenköpfe sind auch fällig.
Bevor ich nun mit der Flexerei beginne, würde ich mich über den einen oder anderen Tip freuen.
Ich frage mich z.B. wie ich die Teile an oder einsetze..... wird übergestülpt oder sauber ausgeschnitten
und stumpf angesetzt? Wenn überlappt wird, habt ihr mit z.B. Lochschweissungen verstärkt?
Gibt es in einen entsprechenden Restaurationsbericht.....
Gruss Klaus
ich richte gerade meinen s3/88 ..... Fahrzeug ist skelletiert und seit kurzem befinden wir uns im
Wiederaufbau.
Ich habe mich zur Reparatur unseres Rahmens entschieden, diverse Ausleger und die im Titel
angesprochene Hecktraverse ( 1/4 Chassis ) bzw. die vorderen Rahmenköpfe sind auch fällig.
Bevor ich nun mit der Flexerei beginne, würde ich mich über den einen oder anderen Tip freuen.
Ich frage mich z.B. wie ich die Teile an oder einsetze..... wird übergestülpt oder sauber ausgeschnitten
und stumpf angesetzt? Wenn überlappt wird, habt ihr mit z.B. Lochschweissungen verstärkt?
Gibt es in einen entsprechenden Restaurationsbericht.....
Gruss Klaus
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