AW: meine erfahrung mit dem iid tool

Hallo SPSH3000,

ich wohne in Kalsdorf und habe ein IID-Tool. Das IID-Tool ist aber nur für das registrierte Fahrzeug einsetzbar. Ausleihen funktioniert daher leider nicht.

Bezüglich des dauernd tieferlegen stimme ich Alibaba zu.

Gruß
Gerhard

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

@SPSH3000
du kannst eine Zusatzlizenz kaufen wenn willst, kostet paar Euro, dann gehts, aber ich würds nicht empfehlen

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

@Alibaba: Danke für die Erläuterungen, dann werd ich mal versuchen, den Hebel länger zu drücken.... schauen, ob meiner auch sperrt! Bis dato hatte ich - im Gegensatz zu vielen anderen - mit meiner Luftfederung noch niemals Schwierigkeiten *aufHolzklopf* und ich hoffe, dass sich das durch die häufige Verwendung von jetzt an (pro Monat ca 20 mal runter und 20 mal rauf) nicht ändert!!!! :/
Btw... ins Gelände fahre ich vielleicht 1 oder 2mal im Jahr, ich hab ihn vor allem wegen dem Hänger/Trailer und weils ein Traumauto ist.

@Gerhard: auch dir ein Dankeschön für die Antwort. Als Kalsdorfer müsstes du die Örtlichkeit sogar kennen .... das Parkhaus am Thalerhof!

Lg,
Herwig

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

Kenne ich, von Innen und von Außen, wohne eineinhalb Km südlich

Lg
Gerhard

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

@Gerhard: dann weißt du ja eh Bescheid! :W

Hab das mitm länger drücken (samt Piepston) ausprobiert und nach 24 Stunden Stehzeit im Parkhaus war alles noch im untersten Modus! Danke nochmals für den Hinweis!! :vD
Dann lass ich das mal mitm runterprogrammieren und hoff einfach, dass sich der oftmalige Gebrauch nicht negativ auf meinen Kompressor (inklusive der dazugehörigen und notwendigen Teile) auswirken wird!!

Lg,
Herwig

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

Servas,


das geht sicher auf den Kompressor, aber für das ist er da, wenn der aufgibt, gibt es den neuen modifizierten von AMK.

Grüsse
Alibaba

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

Danke,
lg
Herwig

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

@rovervirus:

wie du oben lesen kannst, habe ich parkplatztechnisch eine gewisse Erfordernis und den Jungs mit dem iid tool dazu Fragen gestellt. Da sich eine dauerhafte Tieferstellung um 40-50 mm verständlicherweise negativ aufs Fahrzeug auswirken kann (siehe Ausführungen von Alibaba), habe ich nun meinen Dachgepäcksträger (respektive die Halterungsfüße davon) um 40 mm verkürzt. Leider war das die größtmögliche Verkürzung. Da ich jetzt trotz dessen grad so um A... noch zu hoch bin, habe ich mich dazu entschlossen, ebenfalls ein iid tool zu kaufen und die grundsätzliche Höhe ein klein wenig zu verändern. NUN MEINE FRAGE... hast du bei deinen 20 mm vielleicht negative Auswirkungen auf die Fahrwerksgeometrie feststellen können???!!!

@alibaba: wie ist deine Meinung zu dauerhaften -20mm??!! Dann würde mein Kompressor endlich Ruhe haben! ;)

Danke für eure Einschätzungen,
lg
Herwig

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

... ich bin mit den Serienreifen auf normalen Straßen auch dauerhaft mit ca. -20mm rumgefahren.

Wenn du das machst und viel fährst, solltest du allerdings Spur/Sturz neu einstellen lassen.

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

Danke für die Info,
lg
Herwig

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

ich bin mit glaube ich 2cm tieferlegung ein halbes jahr rum gefahren ohne die spur einzustellen.
ich bilde mir ein, dass der mehrverschleiss sich in grenzen hält. es ändert sich durchs tiefer
legen meiner optischen einschätzung nach der sturz. sprich, es wäre zu erwarten das sich die
reifen innen stärker abfahren als außen.

das habe ich nicht durch messung der reifenprofiltiefe nicht belegen können.
vorschlag: wenn du halbwegs abgefahrene reifen eh drauf hast,
stell die höhe neu ein und probiers aus.

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

Danke, rovervirus,
ich werds einfach probieren! ;)
Lg,
Herwig

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

Vorweg: Ich habe meine Spur und den Sturz jetzt auch nicht bei den großen 275/65R18-Rädern eingestellt - die Kiste wird eh nur im Stadtverkehr und im Gelände bewegt, keine großen KM-Leistungen.

Aber Spur und Sturz haben ja nicht nur bzgl. des Reifenverschleißes eine Relevanz, sondern z.B. auch bei Spurtreue und Bremsverhalten. Und daher würde ich bei der Nutzung als Alltagsfahrzeug die rund 50-100 € investieren, sobald du die für dich passende Höhe gefunden hast.

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

Jep, ich werd anschließend zum ÖAMTC fahren!
Lg,
Herwig

AW: meine erfahrung mit dem iid tool

Werte Gemeinschaft der IID Tool-Benutzer,

nachdem nun das Gerät endlich vor Ort ist, habe ich bereits versucht, mich mit dem Thema auseinander zu setzen.
Da ich nicht wusste, ob der Vorbesitzer anno dazumal etwaige Änderungen aufspielen hat lassen, habe ich erstmal das originale Setting (laut Anweisung von einem anderen Thread / uwebusch hier im Forum... Menü Save / Restore
Restore Settings > Eas Calibration > Restore Original) eingestellt und in weiterer Folge dann über Menüpunkt "Heigh" die Höhe überall um 20mm gesenkt.
Durch die Verwendung vom BT bin ich außerhalb vom Fahrzeug gestanden und habe auch gesehen, dass der Wagen vorne und hinten runter ist. Eine waagrechte Überprüfung mit Wasserwaage verlief positiv, wobei jedoch ein Nachmessen mit Maßband bei allen 4 Rädern komischerweise unterschiedliche Werte ergeben haben. Interessanterweise gibt es auch bei den, über IID abrufbaren, aktuellen Höhe-Werten (Select Live Values > Current Heigh + Current Calibration > immer verschiedene Zahlen... ich weiß nicht, wie ich das besser beschreiben kann... zum Beispiel sind links vorne 171 / -2, rechts vorne 175 / -6, links hinten 191 / -3 und rechts hinten 178 / -18 angegeben. Wenn ich aber mittels langer Latte die Gesamthöhe kontrolliere, dann ist der Abstand vom Boden bis zur Latte jedoch rechts und links gleich!
Der Dicke steht dabei auf einer geraden Asphaltebene. Kann mir bittschön jemand erklären, wie es zu diesen Zahlenspielereien kommt??!!

Und... ich weiß, dass es eher unwahrscheinlich ist, aber... gibt es jemanden, der ne deutsche Anleitung sowie ne deutsche Menüführung hat???!!!

Vielen Dank für die Bemühungen,
lg
Herwig