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meine erfahrung mit dem iid tool

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    meine erfahrung mit dem iid tool

    ich hab mir gedacht, ich trage auch mal was sinnvolles zum forum
    bei und berichte euch über meine erfahrungen mit dem iid tool

    fahrzeug:
    d3 tdv6 aus 06 (euro 3) mit dpf nachgerüstet, grüne placke.
    ca 120 tkm, gebraucht gekauft.

    zuheizer verbaut
    radio mit 6fach cd wechsler,
    bluetooth modul,
    navi

    grund für mich das iid tool zu kaufen:
    reset des service intervalls möglich,
    read and clear fault codes
    anpassung der fahrzeughöhe möglich
    klein (ungefähr ne halbe zigarettenschachtel)
    preis im erträglichen rahmen
    kein zusätzlicher rechner notwendig

    kauf und versand aus england problemlos,
    installation auch problemlos
    das update der firmware war ein wenig fummelig, es ging erst, als ich
    mit admin rechten am rechner angemeldet war.

    der rest ist schnell erzählt:
    reset der fehler: geht
    reset service intervall: geht
    änderung der höhe (bin 20 mm tiefer gegeangen) problemlos

    was ziemlich geil ist:
    durch die änderungen in den car config files (ccf)
    lassen sich TMC, 4x4 infobildschirm, offroadnavi und sprachsteuerung aktivieren.
    tmc fehlt mir leider die hardware, die restliche hardware war schon vorhanden.
    die liste der ccf´s ist recht umfangreich, das ist zu lang um alle auf zu listen.

    auch habe ich den zuheizer "aktiv" stellen können, das erlaubt mir den zuheizer
    über die webasto 1533 vorwahluhr anzusteuern. der läuft auch weiter, wenn die
    tür oder ähnliches auf gemacht wird. eine aktivierung der bordeigenen schaltuhr (wie
    beim D4) geht jedoch nicht. jetzt habe ich eine simple möglichkeit die motorvorwärmung
    zu realisieren. mehr benötige ich nicht.

    was auch sehr schick und bestimmt irgendwann nützlich ist:
    es lassen sich diverse daten live betrachten. z.b. das anliegende drehmoment,
    temperatur der angesaugten luft, ladedruck, öltemp usw.

    wo es noch besser sein könnte ist die beschreibung.
    das einstellungsmenu geht nicht bis zum letzten wert in den ccf´s runter.
    hier wäre es imo hilfreich alle werte zu listen und auch zu beschreiben, was
    die einstellung bewirkt bzw. wozu sie dient.
    ich hab ziemlich lange gebraucht, bis ich die richtigen settings für die sprachsteuerung
    gefunden habe. die anleitung und die menuführung ist in englisch.


    fazit:
    das teilchen kann das, was ich benötige und ist sein geld in meinen augen wert.
    es ist klein genug um immer mit im auto zu liegen. würde ich wieder kaufen.
    whipple-scrumptious fudgemallow delight

    #2
    AW: meine erfahrung mit dem iid tool

    Vielen Dank für Deinen Bericht- das klingt sehr interessant! Blöd, dass ich mir bereits das Faultmate gekauft habe... :-/

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      #3
      AW: meine erfahrung mit dem iid tool

      Super, vielen Dank. Das macht die Entscheidung etwas einfacher. Kann man am Fahrwerk auch andere Einstellungen wie z.B. Luft ablassen für Wartung vornehmen?

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        #4
        AW: meine erfahrung mit dem iid tool

        Zitat von Ridick Beitrag anzeigen
        Super, vielen Dank. Das macht die Entscheidung etwas einfacher. Kann man am Fahrwerk auch andere Einstellungen wie z.B. Luft ablassen für Wartung vornehmen?
        ja, es können alle 4 ecken separat kalibriert, hoch, runter oder alle komplett abgelassen werden.
        einfach mal gucken:

        whipple-scrumptious fudgemallow delight

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          #5
          AW: meine erfahrung mit dem iid tool

          Noch ein Tipp: Für die Nutzung des IID Tools benötigt man die Tempomat-Tasten. Bei mir hat die 0-Taste nicht mehr funktioniert, deshalb konnte ich in den IID Tool-Menüs nicht mehr zurückspringen. Somit war auch kein Speichern von CCF-Änderungen möglich. Nach Zerlegen des Tastenblocks und Reinigen gings wieder. Obwohl überhaupt nichts schmutzig war. Evtl. war es auch nur ein schlechter Kontakt am Stecker.

          Ansonsten ein wirklich empfehleneswertes Teil, das nicht nur ein Faultmate FCR völlig überflüssig macht, sondern auch viel mehr kann als das Bearmach HawkEye.

          Klaus
          Klaus Nahr - discovery3.de
          Discovery 3 TDV6 HSE & GAP Diagnostic IIDTool Pro

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            #6
            AW: meine erfahrung mit dem iid tool

            Wie teuer war das iidtool ca?

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              #7
              AW: meine erfahrung mit dem iid tool

              google hilft:

              click
              whipple-scrumptious fudgemallow delight

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                #8
                AW: meine erfahrung mit dem iid tool

                Hallo rovervirus

                Ich habe das IIDTool jetzt auch... wie viel kannst Du maximal höher/tieferlegen? Bei mir gehen leider nur +22mm/-42mm gegenüber Standardhöhe. Gefühlsmässig ist es allerdings mehr, muss vielleicht mal nachmessen ;)

                Nochmals danke für den Tip, das Ding ist echt cool!

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                  #9
                  AW: meine erfahrung mit dem iid tool

                  keine ahnung, ich hab 20mm tiefer eingestellt, dann komm ich besser in die kiste rein.
                  whipple-scrumptious fudgemallow delight

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                    #10
                    AW: meine erfahrung mit dem iid tool

                    Hi, kannst du ir bitte eine sache erklären, du hast von normal höhe 20mm runter gestetzt und das bleibt auch dann immer so oder wie soll ich das verstehen, also wenn deine normal bzw fahrhöhe früher 420 mm waren sind es jetzt 400 mm und du musst es nicht immer neu einstellen

                    Kommentar


                      #11
                      AW: meine erfahrung mit dem iid tool

                      Genau so ist es. Zu beachten ist, dass damit auch die Höhen von "Einsteigeposition" und "Geländehöhe" um den entsprechenden Wert angepasst werden. Geländehöhe und Einsteigeposition würden sich im Beispiel also beide ebenfalls um 20mm reduzieren.

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                        #12
                        AW: meine erfahrung mit dem iid tool

                        Heißt das, wenn ich Gelände um das maximale erhöhe ist der Standardmodus auch um das maximale erhöht? Das ist ja nen bisschen doof oder? Dann ist das ja so als würde ich auf Geländehöhe auf der Autobahn fahren. Kann man damit eigentlich auch einstellen, dass das Fahrwerk schon bei 130 sich absenkt. Ist ja jetzt erst bei 160 der fall.

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                          #13
                          AW: meine erfahrung mit dem iid tool

                          Genau das heisst es. Ist also der gleiche Effekt wie mit den Rods, aber es geht schneller und man macht sich die Finger nicht schmutzig.
                          Ansonsten gibts noch ein (teureres) Gerät, welches in allen Modi direkt etwas höher- und tieferlegen kann:

                          Die Einstellung der automatischen Tieferlegung bei 160 kann man mit dem iid tool meines Wissens nicht beeinflussen (lasse mich aber gerne belehren- ich fände das keine schlechte Idee). Ich meine auch irgendwo gelesen zu haben dass das eh nur die Discos ab MY2007 machen, meiner also nicht.

                          Kommentar


                            #14
                            AW: meine erfahrung mit dem iid tool

                            Also meiner macht das auch. Bj.06:)

                            Das dann alle Stufen höher oder tiefer gehen ist ja schon nen bisschen unschön. Ist das denn so kompliziert soetwas separat zu ermöglichen?:)

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                              #15
                              AW: meine erfahrung mit dem iid tool

                              Zitat von goalie31 Beitrag anzeigen
                              ....Ansonsten gibts noch ein (teureres) Gerät, welches in allen Modi direkt etwas höher- und tieferlegen kann:

                              .......
                              Hier-> http://www.discovery-parts.de/de/Zub...herlegung.aspx ist das Llams auch beschrieben bzw. die Möglichkeiten der Höherlegung.
                              Das war meine erste Anschaffung, testweise mal eingebaut, GENIAL.:kl
                              Muss es nur noch richtig einbauen, dazu fehlt mir momentan aber die Zeit.

                              Auf das IID Tool warte ich noch....

                              Gruss S.

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