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Moin,
ist gerade im englischen Serie 2 Club aufgetaucht.
Ziemlicher Horror wie ich finde.
Der Eigner sagt, er habe das erst bemerkt, als er den ganzen Gammel und Schmutz abgewaschen hatte, nachdem er die Lenksäule ausgebaut hatte.
Nun sind die Briten ja bekanntlich schmerzfrei, aber das ist schon heftig wie ich finde.
Lohnt vielleicht mal einen Blick in diese Richtung.
Okay die Tommys sind ja bekannt dafür das sie ihre Kisten wegmockern lassen, aber das ist für mich aus der Sache heraus atypisch.
Ich tendiere auf eine leckende Batterie (warum auch immer) und resultierend aus Zugverhalten im Fahrbetrieb eine Kontaminierug der hinteren Bauteile.......
Der Brite parkt wohl entweder direkt am Meer oder wohnt neben Sellafield.....jedenfalls hat er bestimmt die letzten 4Wochen nicht nach dem Konglomerat aus britischem und kolonialem Sand geguckt.
Meins ist noch okay.....
Ich halte das für einen Einzelfall. Lenkgetriebe habe ich ja nun schon eine ganze Reihe gesehen, noch keines hatte auch nur ansatzweise Korrosion. Ausgerissene Gewinde, weil Dave nach Fest auch noch endfest wollte, ja, aber nicht dieses Aliensäureblutschadensbild. Ah, da fällt mir ein, ich habe schon lange nicht mehr gesehen, wie Ripley die Krabbler aufmischt ich mich noch immer bei dem Wortwechsel zwischen den Marines Vasquez und Hudson beeumel: Hudson: Hey Vasquez, have you ever been mistaken for a man? Vasquez: No. Have you?
Na, so ganz das Erste ist es nun nicht, was solche Ausblühungen hat. Ich hab hier auch noch eines liegen, d war aus einem dänischen Strandrettungswagen vom FALK. Das sah in Anfängen ähnlich aus.Salz, Wasser, Stahl und Alu gibt halt ne 1A Batterie.
?????Der Eigner sagt, er habe das erst bemerkt, als er den ganzen Gammel und Schmutz abgewaschen hatte, nachdem er die Lenksäule ausgebaut hatte.?????
Der Eigner hat das Auto wohl am Strand ausgegraben......da will sich einer "WICHTIG" tun !!!!!
Mal ganz im Ernst: Wie soll dieser Verfall dann abgelaufen sein ? Was soll denn da so stark am Alu gefressen haben....der saure Regen in GB ?
?????Der Eigner sagt, er habe das erst bemerkt, als er den ganzen Gammel und Schmutz abgewaschen hatte, nachdem er die Lenksäule ausgebaut hatte.?????
Der Eigner hat das Auto wohl am Strand ausgegraben......da will sich einer "WICHTIG" tun !!!!!
Mal ganz im Ernst: Wie soll dieser Verfall dann abgelaufen sein ? Was soll denn da so stark am Alu gefressen haben....der saure Regen in GB ?
Irgend was fehlt hier an INFO !!!
Martin
Was genau fehlt Dir denn da an Info?
Wenn Stahl und Alu mit einem Elektroly zusammengeführt werden, dann passiert sowas.
Vor allem wenn noch Edelstahl in der Nähe ist, oder jemand mit Kupferpaste arbeitet.
Das Elektroly kann feuchter Schmutz sein, Erde, Sand - irgendwas, was immer wieder nass wird, wenn
das Auto bewegt wird.
Dann noch eine fehlende Verkleidung ums LG (meine Hypothese, keine Ahnung obs so war) und schwupps hast Du
in 30 Jahren genau so was.
Mir fehlt da halt die die "ERKLÄRUNG";du hast mich ja jetzt schlauer gemacht ! Ich habe so etwas noch nie gesehen .... und mein LG ist zum Glück heil geblieben.Habe heute danach geschaut.
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