AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
Hauptsache Du glaubst es und bist soweit zufrieden mit Deinem Hirn... ;)
Grüße
Thomas
Hauptsache Du glaubst es und bist soweit zufrieden mit Deinem Hirn... ;)
Grüße
Thomas
-
Signatur... Was schreib ich da nur? -
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
Das ist aber wirklich schwierig. Ich habe nach 2 Probefahrten beschlossen dass Smart eh kein Auto ist: einmal auf Schnee (Brummkreisel) und einmal aus dem Defender raus und in den Smart rein, nach 10 Km schnell wieder raus...: geht gar nicht !Zitat von jossidd Beitrag anzeigen
Grundsätzlich sind LR / RR vielleicht nicht so ganz so die Spritsparer ;), wobei....: 3-Liter und 5-Liter-Autos gibt es hier ja jede Menge.... und dass Autos, die bis zu 25 Liter verbrauchen eine grüne Plakette bekommen finde ich grundsätzlich sehr amüsant: ich hab die voller Stolz reingeklebt.
Klar, man kann die Kardanwelle ausbauen um vielleicht Sprit zu sparen, aber dann kann man sich gleich einen anderen Wagen kaufen.
"Defender hängt im Schwarzwald bei 8 % Steigung - von Smart abgeschleppt" :D:D
Nissan hat das automatisch zuschaltbare Allrad bei den kleinen Autos. Weniger Sprit braucht der aber nicht....
Schneller: geht immer, alles eine Frage der technischen Vorspannung der Achillesferse und des Sprunggelenks.
Ob der TE die Frage so ernst gemeint hat ??
Gruss S.Kommentar
-
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
So, ausgeschlafen und bereit für neue Taten.
Also ich muss jetzt ehrlich sagen, das es alles Schmarrn ist. Da ich selbst ja schon mehrere Kilometer als 2WD gefahren bin, muss ich leider berichten, dass der Defender für einen Einachsantrieb völlig ungeeignet ist. Warum? Weil schon beim Herausbeschleunigen aus leichten Kurven die Räder den Gripp verlieren und durchdrehen. Die Leistung bringt der nicht auf die Straße und somit wird die Fahrt zum Höllenritt.
Wurscht, ich bin hier raus, über Spritverbrauch reden aber schneller als 100 fahren wollen und leise soll der auch noch werden... eh klar... sonst habts keine Probleme.Hier könnte Ihre Werbung stehen!Kommentar
-
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
zum Thema Spritverbrauch kann ich nur jedem eine Tachoeichung per GPS empfehlen. Aber nicht nur die Geschwindigkeit eichen und dann zufrieden sein! Der Wegstreckenzähler ist wichtig!
=> Mit einem vernünftigen GPS einen Track aufnehmen und dann die Länge des Tracks mit den angezeigten km vergleichen. Das dürfte bei so manchem für ein "Hallo?" sorgen.
Wer das noch nicht gemacht hat, braucht mit Verbrauchswerten von unter 9l gar nicht daher kommen.Kommentar
-
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
du zerstörst gerade immerwiederkehrende Illusionen.:pLandrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
-
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
Doch ich komm daher mit 7,8 Liter auf 100km. Das Ganze gefahren von München nach Lindau zum Treffen und zurück. Dabei auf der Autobahn mit knappen 70 in einem Windschatten hinterhergefahren, der hat so gesogen, das war der Hammer. Langsam, aber nicht mal 8 Liter. Und mein Tacho geht scheiß genau. Aber sonst geht das nicht. 10Liter und gut is. Wer schneller fährt braucht 11.Hier könnte Ihre Werbung stehen!Kommentar
-
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
Ich brauch mit 235/85 (haben hie alle den gleichen Querschnitt??) 10-11 Liter bei 110km/h. Je nach Sommer oder Winter. Mit WoWa sind es 11 bis 13 Liter bei 90 km/h (Geschwindigkeit bezogen auf 235/85)
Das Fahren mit nur einer angetriebenen Achse bedarf das Sperren des Mitteldiffs, oder Festsetzen des Ausgangs. Soweit komme ich mit.
Aber ist die Antriebsmimik der einen angetriebenen Achse auch für das volle Ausgangsmoment ausgelegt? Ich bezweifle das.
Sparen kann man so kaum. Die Reibung des Differentials halte ich für kaum meßbar mit unseren Mitteln. Der Reibungswiderstand der Reifen ist der gleiche. (Walken, usw)
Über die Verbrauchsangaben von einigen wundere ich mich auch immer wieder. Ich fürchte das da wichtige Details wie Reifengröße, Gegenwind, Lufttemperatur usw manchmal ignoriert werden.
Gruss MichaKommentar
-
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
Du meinst der Wegstreckenzähler,weicht vom Tacho ab?Zitat von bininkognito Beitrag anzeigen
Interessanter Ansatz.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
-
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
schmunzel...
ich hatte früher einen allrad lkw zum reisen.+/- 25 liter auf 100
seit dem kommt mir der defender wie ein smart vor nicht nur beim verbrauch....
ansonsten sinnfeie diskussion.ich finde den defender grade geil wegen dem permanent allrad und dem niedrigen verbrauch für einen permanenten.Kommentar
-
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
Fazit:
Also technisch ist es wie hier erläutert möglich, macht aber wohl kein Sinn sondern schadet wohl eher nur dem Antriebsstrang!
Zum Spritverbrauch:
Ich liege im Schnitt immer so zwischen 12-13l...Bei fast nur BAB mit 90-100 auch mal 10,5-11,5l
Mit 255/85 MTs (rundum 2,4bar) und ca. 2,6t. Standheizung läuft mehrmals am Tag. Motor kennt quasi keinen Kaltstart. Auch im Sommer nutze ich die Standheizung zur Vorwärmung.
Ausrechnen tue ich das immer mit den Werten vom GpsMap 278! Tacho passt mit den 255er. Wegstreckenzähler habe ich noch nicht verglichen.die GixxeKommentar
-
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
also mein rekord mit 90er TDi 300 dachzelt, 2 leute und urlaubszeugs für 2 monate war auch 7.8l mit 235/85 general ATs in schweden/norwegen.
1. besserer sprit da oben
2. geschwindigkeit ca. 70-75 (sonst wirds teuer in norwegen)
3. viel rollen lassen
war auch überrascht
strecken und geschwindigkeit hab ich mit dem GPS gemessen nicht mit dem tacho, der gibt ja nur richtwerte von sich ;-)
ansonsten brauch ich im schnitt so ca 9.5 - 10.5 l sowohl mit 90er als auch mit dem 110erif you can't fix it with a hammer - burn itKommentar
-
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
Stoße ich doch zufällig auf diesen Fred. Tlw sehr elegante Beiträge. Mein Wochenende ist gerettet...:)
Bin einmal von Albanien nach Griechenland ohne vordere Kardanwelle, aber nicht weil ich Sprit sparen wollte. Die Geräuschkulisse beim Schalten hat mich in Griechenland die inzwischen dorthin verschickte Ersatzwelle schnell wieder einbauen lassen.
mfG
PeterKommentar
-
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
Nein, auch nicht. Offroad oder irgend sone Zeitung hat ausgiebig getestet. Die vebrauchsminderung lag innerhalb der Messtoleranzen.Zitat von lemitone Beitrag anzeigen
Wer wirklich Spritverbrauch und Geräusche mindern möchte, der kann das nur mit einem Overdrive. Bei meinem TDI200 mit OD am 1,6er VTG kam ich unter 8L, nach Motorwechsel auf TDI300 waren immer noch 9L möglich.Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!Kommentar
-
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
ja, das tut er .. und zwar ordentlich.Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
Ist auch vertsändlich, denn der Wegstreckenzähler ist direkt mechanisch ans Getriebe gekoppelt, aber die Geschwindigkeitsanzeige nur über eine magnetische WirbelstromglockeKommentar
-
AW: autobahn fahrt ohne vordere kardanwelle
Zitat von JohnM Beitrag anzeigen
ich glaub beleidigungen kann man vermeiden !!!
Kommentar
Kommentar