RE: Ölstand - Ölmeßstab

Die Ölwanne beim 4Zylinder fasst 6, beim 6 Zylinder 6,8 Liter.

Grüße, Guido

RE: Ölstand - Ölmeßstab

Hallo Berni,

Achtung, ich hab das schon erzählt bekommen mit dem verrutschten Ölmeßstabanschlag !!! bzw Führungsrohr
Mein Meßstab hat 454 mm Spitze/Anschlagkappe
Mein Führungsrohr hat +/- 280 mm
wenn du laut WHB die richtige Menge gefüllt hast ( mit oder ohne Filter !) läst es sich ja aber auch kontrolieren !?

Gruss thieso

Hallo Berni,

da ich auch einen Diesel fahre (S III Lightweight) kann ich Dir vier Fragen beantworten:

2. Gibt es evtl. verschieden Stäbe, wenn ja, dann wäre mir ein Maß bitte sehr hilfreich, dann kann ich an meinem nachmessen.
>>Es gibt verschiedene Stäbe: Einige Stäbe haben drei Markierungen (min. + Straßenbetrieb + schweres Gelände) und andere Stäbe haben nur zwei Markierungen (min. + max.). Mein Military-Land-Rover hat zwei Markierungen. Welcher Stab bei deinem Landy reingehört weiß ich allerdings nicht.

3. Der BLutdruck steigt mit jeder Fahrt, weil sich für meine Begriffe der Motor recht ungedämpft anhört, spez. wenn ich auf die Stadtautobahn gehe bzw. bei höherer Drehzahl.
>>Der Dieselmotor macht richtig Lärm, besonders wenn er kalt ist. Das hält unvorsichtige Fußgänger aber auch auf Abstand :-). Eine Unterhaltung im Auto ist bei Tempo 80 nur im Schreien möglich. Im Schrittempo höre ich auch jeden Kolbenhub.

4. Sollte ich die 6.5 Liter einfüllen und es ist zu viel, dann laufe ich Gefahr das mir der Diesel durchdreht im wahrsten Sinne des Wortes.
>>Füllmenge 6,00 Liter + 0,85 Liter für den Ölfilter, Motoröl 20 W 50 oder 15 W 50, mineralisch.

5. Ist es wirklich zu wenig, so ist es mit der Schmierung - Dämpfung - Kühlung nicht so das Gelbe vom Ei.
>>Stimmt, zu viel ist aber auch nicht gut.

Viele Grüße

Sailor

ACHTUNG...wenn ich mich nicht irre hat es beim 6 zylinder weniger oel drin als beim 4 zyilider ...besser nachschauen.

5,7 liter (+0.57 liter mit filter wechsel)

Vielen Dank für die Antworten,

interessant war das messen des Stabes und der Röhre:

Röhre 280 mm, aber nun kommt's:

STAB = 285 mm.....

ist somit ca. 30 mm länger als der von thieso.

Somit erklärt sich auch die Übermenge von ca. 2 Litern öl lt. Stab.

Nächste Frage: thieso hast du über der HI - Markierung auch noch eine Beule (der Stab könnte damit geklemmt sein)?
Oder klemmt der über die Kappe, welche übrigens nicht beweglich ist, war mein erster Gedanke, dann ist die Kappe verrutscht, denkste!

So, wenn das so weiter geht, kann ich den 24. doch noch in meiner Garage zubringen, ma sehen wie lange das gut geht (Regierung...).

So, werde erst mal einen Liter des köstlichen, honiggelben Nektars einfüllen, dann liege ich genau einen über Markierung und einen unter Einfüllmenge WHB.

Danke im Voraus

Berni

Manchmal habe ich wohldoch zu viel Glühwein.

STab hat natürlich 485 mm Länge.


Bis nach dem Weihnachtstreß

Berni

Moin,

Nochmal zur Klarstellung:
Es kommt auf die folgenden Maße zwecks Vergleichsmessung an:
Rohr: Länge zwischen Öffnung und Überwurfmutter (denn dieses Maß gilt als Referenz Ölstand - Oberkante Rohr)
Stab: Länge Unterkante Verschlußkappe - Markierungen (Maximal - Minimalstand Gelände -Absoluter Minimalstand Straße).
Nur wenn als Bezugpunkte Unterkante Verschlußkappe - Oberkante Rohr gewählt werden kann der Ölstand von Fahrzeug zu Fahrzeug verglichen werden.
Die totale Länge des Meßstabes ist völlig unerheblich.
Da das Rohr nur mit einer Überwurfmutter festgeklemmt wird kann es bei loser Mutter in die Ölwanne verschoben werden und der gemessene Ölstand absolut zu niedrig sein.
Alles klar?
Sorry, für einen 4-Zylinder Motor kann ich nicht mit Vergleichswerten dienen.
Ich würde aber der absoluten Ölmenge im Zweifelsfall eher trauen als dem Hilfsmittel Ölstab.

Happy rovering - Birger