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Blechschlosser waren schon immer suspekt. Aber nur, weil sie nicht immer gleich alles mit Vorschlaghammer und Kaltreiniger reparieren :)
... na wunderbar, dann wär das ja auch geklärt. Vorschlaghammer? Kenn ich nicht... bin Pazifist... obwohl ich für Vorschläge immer offen bin.
Nun hat sich dieser Beitrag so langsam zum "Schmutzfänger" entwickelt. Dabei wollte ich doch eigentlich "nur" ne Zeichnung von den Halteblechen zum Nachbauen ohne meine erst abzuschrauben, um das Aufmaß zu nehmen. Es soll nicht sein... Dennoch bin ich wieder um einiges schlauer...
bei dem Verstärkungsblech aus Edelstahl, das super gemacht ist, keine Frage, auch mit den Silikonstreifen isoliert so gut es geht, und so sehr teuer ist es ja nicht ... ja bei denen wundere ich mich, obnicht ein 2mm Winkel aus Alu, den man mit Sikaflex von innen in den Kotflügelwinkel klebt, denselben Effekt ganz mehr kostengünstig erreichen könnte ;) ?
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RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
Nun sind die Schmutzfänger demontiert, vermessen, gezeichnet, programmiert und werden gerade gefertigt. Fotos nach der Montage folgen. Jetzt fahre ich schon die Woche ohne die "Lappen" umher und gewöhne mich so langsam an den Anblick. Es scheppert zwar teilweise extrem am Unterboden, aber was solls. Fährt hier eigentlich jeder mit den Lappen umher oder gibt es auch "überzeugte Lappenabbauer"? Ich finds eignetlich ganz schick.
aber müssen das hinten denn gleich so bodentiefe Schlufflappen sein ?
Müssen nich, aber wenn man was eigenes hinter sich herzieht (wie bei uns der Wohnwagen) und noch dazu auch mal nen paar 100 km auf Schotter, dann können die nich lang genug sein. Apropos, meiner Kenntniss nach in Skandinavien vorgeschrieben...
Es gibt für alles im (Straßenverkehrs)leben eine Vorschrift.
die StVZO sagt nur lapidar:
§ 36a Radabdeckungen, Ersatzräder.
(1) Die Räder von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern müssen mit hinreichend wirkenden Abdeckungen (Kotflügel, Schmutzfänger oder Radeinbauten) versehen sein.
(nicht missverstehen :) die Lappen hinten sind mir bis auf weiteres egal. Irgendwann werden sie nahe des Befestigungsprofils mürbe geworden sein und abreißen. Dann kümmere ich mich darum. Schick finde ich sie hinten nicht, aber eben: egal. Das mit dem Wohnwagen ist aber ein für mich einsehbarer Grund. Kam´ ich nicht sogleich drauf, ich hab´ doch keinen Wowa).
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