Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Kann nicht alles veraten,
aber selbst nach der 36 monatigen Gewährleistungszeit gibt es noch Möglichkeiten
einen zufriedenstellenden Ablauf bei Schadensanträgen zu bekommen.
Ich glaube das sich kein Serviceleiter (egal von welcher Automarke)
über einen Kulanzantrag von einem Fahrzeug das er vorher noch nie gesehen hat,
freud.
Warum auch?
Bei 120tkm und nach 4 Jahren würde ich bei keinem Hersteller etwas erwarten, es sei denn es wurde die Garantieverlängerung auf 5 Jahre abgeschlossen. Das dürfte eher eine Kulanzfrage bzgl. des Verkäufers sein und da gibt es das komplette Spektrum - bei Privat würde ich nix erwarten, bei einem Händler der einen Ruf zu verlieren hat, hängt es stark von der Tagesform ab.
Ich behaupte mal bei Mazda, Kia, Subaru, Honda und sogar Lancia hat man da noch Garantie - ohne Zuzahlung. Ich behaupte auch mal, dass Mercedes, BMW und AUDI sich hier auch anders verhalten würden.
Naja, wenn du das glaubst, dann hol dir doch so ein Auto und teste es mal aus.
Thema Audi:
Nach Defekt keinerlei Kulanz nix nadda nothing obwohl der Defekt auf eine Fehlkonstruktion zurückzuführen war.
Es könnte tatsächlich etwas mit dem Servicepartner zu tun haben.
Ein Freund arbeitet in einer Audi/VW-Werkstatt. Er meint, daß Audi großzügiger ist, als VW. 2 Tage aus der Garantie ´raus, bei VW keine Chance, Audi wäre noch eher entgegenkommend.
Aber bestimmt ist das alles auch immer im Fehlereinzelfall was anderes. Im "Kleinen" ist "man" ja allgemein sowieso großzügiger und macht vielleicht lieber 3 Kunden mit Kleinigkeiten glücklich, als den einen mit dickem Motorschaden, der dann eben der Marke verlorengeht ?
__________________________________________
RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
Oh ja, bei Audi kann ich da auch ein Lied von singen - mit mehreren Strophen! Nach zwei Jahren und 60t km. Hab trotzdem wieder einen gekauft. Zu Deinem Landy: hier hätte ich auch keine Kulanz erwartet, probieren kann man es aber trotzdem. Pech gehabt.
Zweites Beispiel:
Handschuhfach Mini Cooper => Schloss ist eine Fehlkonstruktion, geht reihenweise kaputt.
Kulanzantrag abgelehnt.
nix nadda nothing neues HSF lockerer flockige 285 Euro.
Meine Antwort: "No thanks! Schickt den Entwickler lieber mal auf die Schule!"
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar