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Hast Du mal Zahlen zu dem Sankey Lager? Ich habe da eine gute Quelle die auch mal gerne nach Grössenangaben sucht. Nee... Der Mann macht seit 40 Jahren im Fahrzeugbau mit Lagern und sucht die Herausforderung. Bis jetzt hat er mir alles geliefert, was ich brauchte. Egal ob Nilosringe, Pendellager oder was auch immer. Irgendwer hat es rumliegen...
Also Leute, die Paarung 354/359 (Timken) ist das ganz normale innere Radlagerpaar mit der ET Nr. 217269 für Serie1, 2 und 2A bis 1980.
Das gibts in allen möglichen Qualitätsstufen im einschlägigen Handel.
Wie viele Lager soll ich jetzt besorgen? Wenn man die Kennung hat, ist es ja nun gar kein Problem. So ein Lager habe ich auch noch im Regal liegen. Grund: Heppsen hat es beschrieben.
Also 354 und 359 zusammen sind unstrittig das innere Radlagerpaar der Serie bis 1980.
Wieso das beim gleichen Lieferanten unterschiedliches Geld kostet, kann ich Dir nicht sagen, aber ich vermute das hat was mit nos und so zu tun.
Die Aftermarketquali kostet ja das selbe.
Wenn Du bei lrdirect die RTC Nummer eingibts, kannst Du ir die QUalität und den Lagerhersteller aussuchen.
Die Paarung gibts übrigens auch von SKF.
Bearmach hatte vor zwei Jahren die Timken Radlagersätze für weniger als die Hälfte im Angebot, verglichen zu meinem ortsansässigen Lagerhändler.
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