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Unser 110er (TD5) macht seltsame "Quietschgeräusche". Klare Sache : Keilriemen ! - Getauscht und ... dasselbe quietschen. Also Keilriemenspanner, - kein Erfolg !! Nun bin ich etwas ratlos !!
Wir leben hier in Spanien, direkt an der Strasse von Gibraltar ( man könnte auch sagen - " am Arsch der Welt"). Genau hier ist für den Defender die 7 Tage/24 Stunden Nutz- und Gerbrauchszone ( mit Flussdurchfahrt). Aber KEIN vernünftiger Landriverhändler weit und breit !!
Hat "wer" 'ne Idee ??
planschleifen ist nicht immer notwendig. bau den Krümmer mal und wenn der nen bissl verzogen ist, ist es auch net schlimm.
meiner hat 4 wochen angepfiffen und da hatte er genug zeit sich zu verziehen...und...ist immer noch dicht nach dem einbau.
ein Tippden ich von renomierten Defender-fahrern habe ist die Löcher 1+2 sowie 9+10 auf 11-11,5 aufzubohren (11er Bohrer reicht, wird eh größer) damit der krümmer mehr spiel hat bzw. die Bolzen nicht sofort auf scherung beansprucht werden.Achso, bei der Dichtung wenns geht auch...aber vorsicht beim Bohren besser schneiden---verletzungsgefahr!!!
Die Bolzen mit Kupfer-oder Grafitpaste einkleistern, falls mal wieder einer abreißt :D:D:D
sound nu viel spaß beim werkeln :D:D
Grüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!
Danke für die Antworten,
wo bekommt man denn die Bolzen "M8 - 10.9"?
Gibts so was im normalen Zubehörhandel?
zum Aufbohren: wird der Krümmer dadurch nicht zu sehr geschwächt im Material?
Moin Zebra,
bevor wir den Gsmix jetzt wieder in Versuchung führen... Ja, er verkauft sowas, aber auch die anderen üblichen Verdächtigen wie der nackte Neger, Schibofski.....
Unser 110er (TD5) macht seltsame "Quietschgeräusche". Klare Sache : Keilriemen ! - Getauscht und ... dasselbe quietschen. Also Keilriemenspanner, - kein Erfolg !! Nun bin ich etwas ratlos !!
Wir leben hier in Spanien, direkt an der Strasse von Gibraltar ( man könnte auch sagen - " am Arsch der Welt"). Genau hier ist für den Defender die 7 Tage/24 Stunden Nutz- und Gerbrauchszone ( mit Flussdurchfahrt). Aber KEIN vernünftiger Landriverhändler weit und breit !!
Hat "wer" 'ne Idee ??
DANKE
Frank
Hi Frank,
wenn's wirklich nur der Keilriemen ist hilft ein wenig Kernseife. Beim Laufen (VORSICHT AUF DIE FINGER) ein Stück Kernseife an den Keilriemen dranhalten.
Wenn es der Keilriemen ist, geht's dabei schon weg dein Geräusch. Ansonsten isses was andres.
hab den Rundumschlag gemacht: neuer Riemen und neue Bolzen am Krümmer und Lochbohrungen am Krümmer aufgebohrt, Krümmer 'entspannt' und plan geschliffen.
Und nu is Ruh... Zwitschern beim Fahren und Gasgeben is weg (Krümmer) und auch beim An- und Abstellen des Motors (Riemen).
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