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bei mir fehlt an der vorderen Gelenkwelle getriebeseitig der Schmiernippel. Ich wollte morgen los und das Ding irgendwo bei den Lanmaschienenfuzzis kaufen.
Aber jetzt hab ich Zweifel was da an der Stelle reinkommt? War da ein grader oder abgewinkelter drinn? Wenn abgewinkelt dann 90 oder 45 Grad? Und vor allem:
Aber seit die drin sind hab ich nicht mehr geschmiert, weil Langzeittest ohne Schmierung. 2 Für die VA bau ich noch ein, die werden dann geschmiert. Momentan ist der Bock so hoch, da reden viele schon von DGW. Nix gibts, da müssen die Dinger durch.
moin gibt es einen Trick wie man die Gelenke der vordern Well schmiert?
Hinten komme ich ohne Probleme mit meiner Fettpresse dran, bloss vorne nicht
Wenn Du die Gelenke so drehst, dass die Nippel nach oben stehen, dann ist da mehr Platz zwischen, man sieht bloß schlechter ....
Alternative: Das Mundstück der Fettpresse vorne etwas abschleifen, ich habe ca. 0,5 mm runter gedreht, was über die gesamte Breite dann 1 mm ist. Dann bekommst Du das Ding immer auf die Nippel, ganz egal wo die stehen. Ich schiebe das Auto nicht hin und her, wie soll ich das auch machen wenn ich auf dem Rollbrett liege schiebt es sich so schlecht ;)
Habe mir auch einen Schmiernippel abgerissen, allerdings den Anderen. Hat jemand die Daten von Dem? M10 ist das ganz gewiss nicht... (Teilenummer=TYL100040)
in die Gelenke passt ein normaler Feld,- Wald und Wiesennippel rein, sprich M6. Am besten mit kurzem Kopf. Dann gibt es keine Probleme bei etwaigem Ausbau der Kardanwelle.
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