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Ab 1. Juli 2007 wird es für Ludwigsburg, Pleidelshiem und Stuttgart ein abgestuftes Feinstaub-Fahrverbot geben. Alle Fahrzeuge, die in Schadstoffgruppe 1 gehören, erhalten keine Plakette und somit Fahrverbot.
Die Schadstoffklassen 2 (rot), 3 (gelb) und 4 (grün) erhalten ab März 2007 Plaketten bei TÜV, Dekra und der Zulassungsstelle im Landratsamt, Kosten ca. 5 Euro.
Hab gerade mal nachgeschaut - mein TD5 von 2005 gehört in Schadstoffklasse 3. Die Schadstoffklasse ergibt sich für Fahrzeugscheine vor dem 1.10.05 aus den letzten beiden Ziffern der Schlüsselnummer 1.
Für Dieselfahrzeuge:
SK 2: 25-29,35,41,71
SK 3: 30,31,36,37,42,44 bis 52,72
SK 4: 32,33,38,39,43,53 bis 70,73 bis 75
...und woran merke ich dann das ich in einer verbotenen Zone fahre?
... und wenn es nur diese 3 Städte trifft... muss ich dann vorher zum landratsamt wenn ich da mal hinfahre oder?
irgendwie macht das hier alles kein spaß mehr...
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Ob die Methode rechtlich haltbar ist, zumal im Alleingang.
Ich zahle doch schon eine Art Strafsteuer auf den Schadstoffausstoß
wenn die Rechnung vom FA für die KFZ-Steuer kommt, wieso sollte
ich dann nochmals was abdrücken, oder mich gar am Fahren hindern
lassen? Das ist nach meinem Rechtsempfinden alles mit dem nach
Schadstoff/Hubraum berechneten Steuebescheid abgegolten!
X(
Fernprost :(
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SAARLANDY ---- :evil: ---- Ich bin so wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich!
Komisch, mein TD5, EZ 11/2001 ist demzufolge SK4 (Schlüsselnummer ...54)
Kann das sein?
Hihi ja, weil Du einen HT (LKW) hast!!! Die haben andere Schlüsselnummern. Eine 53LKW entspricht ganz grob (Stefan von ProAllrad möge mir verzeihen) einer 29PKW. Genaues auf den Bildern:
Die Schadstoffklasse ergibt sich für Fahrzeugscheine vor dem 1.10.05 aus den letzten beiden Ziffern der Schlüsselnummer 1.
Bei Fahrzeugscheinen nach diesem Termin ist die Nummer woanders zu finden.
Ausserdem habe ich die Klassen nur für PKW nachgeschaut, Nutzfahrzeuge haben andere Bezeichnungen.
Das ganze wurde bundesweit am vergangenen Freitag verabschiedet (Stichwort Luftreinhalteplan/Feinstaubemmission/Europarecht). Vergleichbar zu den Fahrverboten bei erhöhten Ozonwerten. Bei der Ozongeschichte wurden - zumindest hier - hin und wieder im Hochsommer mobile Schranken aufgebaut. Für die genannten Gebiete werden aber an den Einfallsstraßen feste Schilder montiert (Aufschrift "Umweltzone"). Ein Befahren dieser Zonen ist ganzjährig für Fahrzeuge der Klasse 1 untersagt.
Die bundesseite Umsetzung ist spätestens zum 1. Juli 2008 geplant. Von Alleingang kann keine Rede sein. Man kann sich auch nicht "freikaufen", die Plakette gibt es nur für die SK 2-4.
Hallo,
ich hab einen TD 5 EZ 2000 aber einen neuen Schein... Wo finde ich das?
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
da steht bei mir 29....
entweder rot oder gelb mit PM...
was hat ein serienmäßiger TD 5?
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
obacht! td5 ist nicht gleich td5
die älteren haben schlechtere abgaswerte.
gibt welche die zahlen 600 irgendwas an steuer und die neueren "nur" noch 401€ wann genau die umstellung war weis ich leider nicht.
gruß eric
warum zur hölle habe ich eigentlich das dumme gefühl das es immer nur um kohle geht und wie man sie bekommen kann ?
abgesehen davon sprachen die mal von einer "vereinfachung", wenn ich jetzt schon lese das ein td5 motor bj01 in einem HT plötzlich sauberer ist als einer in einem td5 SW bj04 mit oxikat dann frage ich mich ob die leute die sich son quatsch ausdenken noch alle aufem ZAUN haben X( :evil:
das ist doch auch alles wieder nicht richtig durchdacht und von a-z läuft das schon im vorfeld auf probleme und einzalfalllösungen hinaus.
junge junge junge , das wird noch richtig lustig hier in germanien ...
Original von rr83
obacht! td5 ist nicht gleich td5
die älteren haben schlechtere abgaswerte.
gibt welche die zahlen 600 irgendwas an steuer und die neueren "nur" noch 401€ wann genau die umstellung war weis ich leider nicht.
gruß eric
das ist die mit und ohne kat sache, hattinger hat einen ohne kat und legt die ~6xx€ auf den tisch, ich habe mit kat und zahle 401€.
ich meine das müsste um 2001 ++ gewesen sein das die td5 nen kat bekommen haben.
" wir bekommen das land schon platt, wie das wissen wir noch nicht aber einige gute ansätze dazu sind schon vorhanden"... nettes zitat oder ??
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