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    Seilwinde absichern

    Grüß euch!

    Ich will an meinem Defender eine Seilwinde montieren.
    Habe diesbezüglich aber in der Suchfunktion noch nichts gefunden.
    Meine Frage, wie sichert Ihr eure Seilwinden denn gegen überlast ab? Ist Überlastung hier überhaupt möglich?
    Bei meinem vorigen Geländewagen war, als ich ihn gekauft hatte, schon eine Winde von Primetech montiert. Sie war direkt an der Batterie angeschlossen, ohne Sicherung oder so. Naja nach 2-3 mal winden war im Anschluss die Lichtmaschine defekt, jedesmal war das Reglerpakt oder so dahin.... Da ich bei meinem Defender keine Lust darauf habe, wieder die Lima zu tauschen, würde mich Interessieren wie eine Winde richtig angeschlossen werden soll/muss.
    Was ich bis jetzt so gelesen habe, arbeiten Winden ja mit sehr hoher Ampereanzahl oder?!?!


    Ich hoffe Ihr könnt mir hier weiter helfen.
    Achja...welche Winde Ich montiere, weiß Ich noch nicht sicher.

    lg Patrick

    #2
    AW: Seilwinde absichern

    Hab sie auch direkt nur mit nem Knochen eingebaut( warn 9.5xp)
    Die zieht ordentlich Saft und da passiert nix! Kenne auch keinem dem sowas bis jetzt passiert

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      #3
      AW: Seilwinde absichern

      Moin Patrick

      Ich habe auch nur einen Natoknochen (1000A Schalter) dazwischen.
      Eingeschaltet wird nur beim Bertreiben der Winde. Dann ist in Normalfall die Winde ohne Strom.
      Der ist in der Sitzkiste montiert, so dass ich ihn beim Winchen gut erreichen kann, sollte mal etwas schief laufen ;-)



      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #4
        Moin,


        Also meine Winde war damals auch nur während dem Betrieb unter Strom, allerdings mittels eines Steckers. Das mit dem Knochen gefällt mir sehr gut, vor allem weil deiner schon ganz ordentlich aussieht. Welches Fabrikat ist deiner? Also brauche ich keine Sicherung/Relais oder sowas dazwischen?
        Und reicht die Masse am Rahmen oder zurür zur Batterie?

        Gruß Patrick

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          #5
          AW: Seilwinde absichern

          Moin,

          also den Minuspol immer direkt an die Batterie anschließen, nicht an den Rahmen oder ähnliches.

          Und wenn Du so einen 1000A Schalter nimmst, dann kannst Du dir das Relais sparen. Nur wenn Du einen kleinen Schalter z.B. im Armaturenbrett nimmst, dann ein Relais. Aber der 1000A Schalter folgt der Regel, keep it simple.

          Marc

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            #6
            AW: Seilwinde absichern

            Ich hab noch eine 400A Sicherung hinter dem Knochen. Bevor der Rahmen bricht, geht die übern Jordan.
            Dachte zuerst,sie sei zu schwach hat sich aber bewährt.
            Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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              #7
              AW: Seilwinde absichern

              Zitat von Littlepat Beitrag anzeigen
              Moin,


              Also meine Winde war damals auch nur während dem Betrieb unter Strom, allerdings mittels eines Steckers. Das mit dem Knochen gefällt mir sehr gut, vor allem weil deiner schon ganz ordentlich aussieht. Welches Fabrikat ist deiner? Also brauche ich keine Sicherung/Relais oder sowas dazwischen?
              Und reicht die Masse am Rahmen oder zurür zur Batterie?

              Gruß Patrick
              Hallo Patrick

              Der Schalter :
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              Minus / Masse habe ich direkt an der Batterie.

              Gruß Ralf.
              Nachher ist man immer Schlauer......

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                #8
                AW: Seilwinde absichern

                den schalter braucht man wenn mal das relais festhängt. diese 250 amp. schalter kann man vergessen die brennen gerne mal fest und lassen sich nicht mehr trennen da brauchts min. 500 amp. dauerlast

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                  #9
                  AW: Seilwinde absichern

                  Grüsst euch. Also, ich habe meine Seilwinde auch direkt angeschlossen. Doch im gegensatz zu allen anderen, vertrete ich die Meinung, dass die Masse nicht auch von der Batt. gezogen werden muss. Wems Spass macht der soll. Doch wirklich Sinn macht das ganze ja nicht. Das Chassis ist wirklich ausreichend als Massepunkt. Der Spannungsverlust und Übertragungswiederstand sind da vernachlässigbar. Das funktioniert jetzt schon fast 20 Jahre lang so.

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                    #10
                    Ja wo ist denn ein Schalter für 500 Ampere zu bekommen? Warum meint ihr das die Masse zur Batterie muss? Welchen Nachteil hat es denn wenn ich die Masse zum Rahmen lege?

                    Patrick

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                      #11
                      AW: Seilwinde absichern

                      Zitat von Feuerwehrlandy Beitrag anzeigen
                      Grüsst euch. Also, ich habe meine Seilwinde auch direkt angeschlossen. Doch im gegensatz zu allen anderen, vertrete ich die Meinung, dass die Masse nicht auch von der Batt. gezogen werden muss. Wems Spass macht der soll. Doch wirklich Sinn macht das ganze ja nicht. Das Chassis ist wirklich ausreichend als Massepunkt. Der Spannungsverlust und Übertragungswiederstand sind da vernachlässigbar. Das funktioniert jetzt schon fast 20 Jahre lang so.
                      Dito. Kann man auch ganz leicht messen: Einfach mal ein Voltmeter an den Minuspol der Batt und an den Minuspol der Winde. Man wird feststellen, dass praktisch kein Unterschied im Spannungsabfall zwischen Kabel und Masse ueber Rahmen liegt.
                      You Can't Fix Stupid:evil:

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                        #12
                        AW: Seilwinde absichern

                        also ich habs auch so und alle die ich verkabelt hab sind auch mit masse direkt an die batterie! gefällt mir besser und ist in meinen augen ordentlich! nur weil es mit masse am rahmen funktioniert heißt es nicht das es optimal ist. welche kabelstärke schwebt dir denn vor? da gibts es ja auch sachen die irgendwie funktionieren und sachen die dem ideal nahe kommen.

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                          #13
                          AW: Seilwinde absichern

                          Genau darum schreibe ich ja von Messen. Man kann Vermutungen wie "irgendwie funktionieren" oder "Sachen, die dem Ideal nahe kommen" anstellen oder kann kann eben einfach und objektiv messen. Bei der Messung wird man dann feststellen, dass es zu praktisch keinen Unterschieden zwischen dem Kabel und der Masse ueber den Rahmen kommt, eine fachgerechte Installation bei beiden vorausgesetzt. Was einem besser gefaellt ist natuerlich jedem selbst ueberlassen...
                          You Can't Fix Stupid:evil:

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                            #14
                            AW: Seilwinde absichern

                            Moin,

                            Einen elektrischen Verbraucher mit bis 400A Strom NICHT abzusichern halte ich, gelinde gesagt, für mutig.
                            Die einzige Hürde vor einem flammenden Inferno ist der Glaube daran immer rechtzeitig an einen Schalter zu kommen und ihn auch erfolgreich betätigen zu können.
                            Das halte ich für sehr optimistisch.

                            Happy rovering - Birger
                            Land-Rover Series - serious!

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                              #15
                              AW: Seilwinde absichern

                              Wie viele Sicherungen willst du den mitnehmen wenn du mal für länger ins Gelände willst? Also ich habe schon ein paar mal erlebt, dass bei Bergungen die Sicherung durchgebrannt ist und es leider am Ersatz gefehlt hat. Und da man ja nie weis wie oft das man die Winde Braucht, wie viele soll man dann einpacken? 2? 5? 10? 100? Es kann sein das man immer eine zu wenig hat und was dann?

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