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der DSE HAT der HSE auch vom LR vertragshändler biß an die scheune einer freund gebracht, macht er gut (nut tut tanken nachdem so weh ;-) mit 17 liter auf hundert)ophalen bij Geba.jpg
das war in Niederland, die machen nicht SO viel ärger so lange mann unter 10% überladung bleibt und privat unterwegs ist.........aber, biß ich ein geschickte gebrauchte anhänger finde und der HSE zu Fürstenau und andere gelände transportieren möchte ist der 2,7T transporter das einzige das ich habe dafür..
suche eigentlich ein 3,5T anhänger, flachboden min 5, liebst 6 meter länge und 2m+ breit, damit ich eine (teil)plane drüber machen kann und der hänger auch als zelt zur übernachten benutzen kann.... für die preise die mann gebraucht fragt, spare ich lieber und kauf für 4000-4500 ein ganz neuer eduard
Als bei meinem P38 das Diff. in die ewigen Jagdgründe gegangen ist, habe ich den RR mit einem Alfa 156 und einem 2,7 to Trailer von der Tankstelle geholt. Wollte eigentlich nur 30 km weit in die Werkstatt damit. Und bin natürlich gleich von den deutschen Wegelagerern angehalten worden. War ja eigentlich klar... Sah schon ziemlich lustig aus, der kleine Alfa und der Dicke hinten drauf. Alfa darf nur 1,4 to ziehen. Nach 3 Stunden messen, wiegen etc. war der Spuk dann vorbei. Da ich nach Aussage von den Sch.... anständig mitgearbeitet habe war das Resultat 258,00€ Strafe und drei Punkte. Ein Abschleppdienst wäre genauso teuer gewesen nur ohne Punkte. Der Anhänger war grenzwärtig leicht überladen, so gerade noch in den Toleranzen bei Gutmütigkeit. Ich weiß, man soll solchen Unsinn nicht machen, aber man kann halt nicht immer gewinnen und welches normale Fahrzeug zieht schon einen RR. Nur zur Info.
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