AW: LR Ninety im Visier

Moin
was für nen Motor hat er denn - vorsicht mit ExModTDIs...(ich weiss dass das dann schon ein Defender ist - ich wollts nur gesagt haben..)
meiner hat den 2,25 Benziner und läuft als LKW im Werksverkehr. Steuern und Versicherung (nur Haftpflicht) zahl ich etwa 400€/jahr

ists zufällig der blaue der hier angeboten wurde ? Sah schick aus und der Verkäufer hat Ahnung - trotzdem die üblichen verdächtigen checken: Bulkhead Rahmen Ausleger Traverse Ölverlust etc
zu deinem dritten Punkt - naja - Spirellis statt Blattfedern, andere Achsen, anderes Getriebe (hat er 5 Gang und Servo?) und und und

Grüße
Tim

AW: LR Ninety im Visier

"vorsicht mit ExModTDIs..."
warum? kommt aufs baujahr und die motornummer an (falls noch nicht zivil zugelassen).
meiner ist besteuert als lkw 148€
versicherung rund 230€ bei 40%

AW: LR Ninety im Visier

[QUOTE=Ninethy;956276]"vorsicht mit ExModTDIs..."
warum? kommt aufs baujahr und die motornummer an (falls noch nicht zivil zugelassen)."

genau deswegen :-)

AW: LR Ninety im Visier

Servus,
ich habe einen Ninety Bj. 87 mit 2,25 ltr. Benzinmotor. Das Auto gehört mir seit 3 Jahren. Ich fahre das Auto fast nur im Wald, der Verbrauch liegt bei ca. 20 ltr. auf 100 km. Da ich auch eine Autogasanlage eingebaut habe, nutze ich diese so oft wie möglich. Dann sind es halt 20 ltr Gas, die er sich reinzieht. Aber was soll´s, es ist sonst das ideale Auto für mich, und bei ca. 4.000 km Jahreslaufleistung (die musst du im Wald erst mal zusammenbringen) kann man es noch bezahlen. Ansonsten gilt alles was sie anderen auch schon geschrieben haben. Ziemlich lahm ist er natürlich auch, mit Gas sogar noch lahmer. Aber ich habe ja Zeit....
Angemeldet ist er als LKW, kostet dann 148€/Jahr, Versicherung kostet 240€/Jahr.
Ich würde ihn wieder kaufen, einziger Wehrmutstropfen ist wie gesagt der etwas größere Durst. Mit 15ltr/100 km wäre ich glücklich.

Guten Rutsch
Kroack

AW: LR Ninety im Visier

Hallo,
vielen Dank !
@Tim - jep :-)

AW: LR Ninety im Visier

Hallo,
noch was ist mir eingefallen. Ich habe Servolenkung, und das ist was feines. Allerdings muss man bei dem kurzen Radstand des 90er´s auf der Straße eine ruhige Hand haben, sonst fährt man leicht Zick-Zack.
Dann ist das mit der Regendichtigkeit so eine Sache. Ich habe einige Zeit damit verbracht, die Kiste dicht zu bringen. Es gibt von LR sogar ein Wasserhandbuch, in dem wird die Fehlersuche beschrieben.
Servus
kroack

AW: LR Ninety im Visier

ah prima wenns der ist
die Bilder die ich gesehen hab sahen nicht schlecht aus

einzig bei der geschwindigkeitsangabe die ich per ail bekommen hab wär ich vorsichtig - ich hab quasi genauso einen und 120/130 tät ich damit nie fahren
kann aber sein dass der tacho vor geht da die reifen auf den bildern kleiner aussehen als 7,5er

viel spass und erfolg