Ankündigung

**Rüüdig Cheib** · 21.12.2006, 21:48

Günni56 hat geschrieben

So genannter Feinstaub wie etwa Abgase aus Dieselfahrzeugen führt nach einer neuen EU-Studie in Deutschland jedes Jahr zu 65.000 Todesfällen. Damit die seit 1.Januar europaweit geltenden Grenzwerte eingehalten werden, könnten in den Städten Fahrverbote, zusätzliche Tempolimits oder Mautpflicht nötig werden.

wenn dies ja der Fall wäre, so würde Deutschland in 10-15 Jahren ausgestorben sein. ;(

Hoffe nur dass die EU die Massnahmen auch nicht noch mit uns Schweizern aufdrängt.
Ich habe mir heute schon ein TD4 Modell HSE Bj.2004 (34000Km) in Aussicht gestellt zum Eintausch. Der hat alles drin und drauf mit Zubehör was man haben kann für 29000sFr. 8)

Sobald eine akzeptable Offerte für meinen Td4 vorliegt, werde ich den Tausch machen. :]

**garthofer** · 22.12.2006, 10:51

na ich will sehn wie die dass erklären wollen das alle lkw's im güterverkehr dann noch ihre russwolken in die luft blasen dürfen
und die busse (die auch viel im öffentlichen verkehr ) noch schwarze wolken bei jeder steigung erzeugen
dürfen dann busse im stadtverkehr auch nicht mehr fahren?
die regierung will wohl ihre bürger wieder in die zeit zurückverbannen wo man noch mit pferdegespannen auf den markt fuhr :D
oder eben nur mehr benzin wil da mehr verbraucht wird der teurer ist und somit mehr mineralölsteuer abgegeben wird?? ?(

**dodo** · 22.12.2006, 23:14

also ich komme mit meinem td4 trotz chip nicht unter 8,5l..... jetzt wenns kalt ist eher 9-9,5 ... seltsam.

**gustel** · 23.12.2006, 08:41

ich denk mal.. die schwäische kehrwoche....verursacht mehr freinstaub, als die pkw...

**wanna_be_free** · 23.12.2006, 14:37

Ich verstehe das nicht, ich bin noch nie unter 10 Liter gekommen. Ich bin vorgestern 450KM Autobahn ohne Stau und nicht über 110 KM/h gefahren. (Mit einem leeren, kleinen Anhänger von ca.100KG)
Überwiegend hinter LKW im Windschatten.
Verbrauch, wie immer, 10 Liter!
Auch wenn ich mit 2to Anhänger mit Plane fahre: 10 Liter
Egal was ich mache, konstant 10 Liter!
Hat vielleicht jemand eine Idee woran das liegen kann?
Vielleicht irgendein Sensor defekt und er läuft im Notprogramm?
Lt. DC keine Fehler gespeichert!
Defekte Einspritzdüsen müssten doch bei der ASU auffallen, oder?
Da war ich letzte Woche, alles bestens!? ?(

Jemand eine Idee?

Gruß und frohe Feiertage

Fred

**wanna_be_free** · 23.12.2006, 14:39

Original von gustel
ich denk mal.. die schwäische kehrwoche....verursacht mehr freinstaub, als die pkw...

Das vielleicht nicht, aber jeder PKW erzeugt durch Reifen- , Brems- oder Kupplungsabrieb mehr Feinstaub als aus dem Auspuff.
Und damit ist es egal ob Diesel oder Bezin. Alles nur Geldmacherei........

Fred

**scharli67** · 23.12.2006, 19:35

Hallo Fred

Ich fahre auch einen TD4 mit Automatik-Getriebe. Mir geht es genau gleich wie dir. Auch ich habe einen konstanten Verbrauch um die 10 Liter, egal ob ich viel Autobahn fahre oder nur Kurz- bzw. Bergstrecken.

Es wäre interessant zu wissen, ob es anderen Automatik-Fahrern genauso ergeht.

Scharli

**Rüüdig Cheib** · 24.12.2006, 12:19

Gemäss Erfahrungen und Berichte verbraucht der Automat wehement mehr Kraftstoff.
Der Automat (auch bei anderen Fahrzeugtypen) schaltet immer viel zu spät in den nächst höheren Gang und hat so andauernd zu hohe Drehzahl und er hat ja sowieso erst noch weniger PS als der Handgeschaltene. 8)
Im Bergauffahren schaltet er sowieso in den kleineren Gang wobei der Schaltgetriebene kannst du immer noch im höheren Gang bei niedrigen Drehzahlen cruisen bis es nötig wird zum runterschalten.

Ein Automat bringt somit nur Bequemlichkeit als Vorteil und sonst gar nichts hervor.

Ich kann also nur positives von meinem handgeschaltenen Td4 mitteilen was ich bis heute nicht bereue. :]

**wanna_be_free** · 24.12.2006, 13:18

Der Automat (auch bei anderen Fahrzeugtypen) schaltet immer viel zu spät in den nächst höheren Gang und hat so andauernd zu hohe Drehzahl und er hat ja sowieso erst noch weniger PS als der Handgeschaltene.

Naja, also auf der BAB mit Tempo 100 schaltet da nix. Die Drehzahl ist dann konstant um die 2000rpm.
Daran kann es also nicht liegen.
Die PS sind übrigens auch gleich mit dem Handgeschalteten.
Trotzdem danke für die Überlegungen.

Fred

**Günni56** · 24.12.2006, 13:41

Kenns vom BMW, da rechnet man für ein Automatikgetrieb beim Benziner ca. 1 Liter mehr.
Beide Getriebearten haben sicher Vor- u. Nachteile, ich weiß mein Automatikgetriebe im Stau- o. in der Stadt sehr zu schätzen.
Günter

**scharli67** · 25.12.2006, 20:49

Ich bin froh, ein Automatik-Getriebe zu fahren. Insbesondere wenn ich 2 to angehängt habe, ist es beim anfahren ganz toll. Auch das "Turbo-Loch" beim beschleunigen oder bei Bergfahrten, wie ich es von meinem handgeschalteten Passat TDI kenne, entfällt. Der Verbrauch von 10 Litern stört mich nicht. Das ist für ein Fahrzeug mit diesem Gewicht in Ordnung.

Wundern tut mich nur, dass der Verbrauch, egal ob Autobahn oder Hängerbetrieb, Lang- oder Kurzstrecken sich nicht nennenswert verändert. Eigentlich müsste der Verbrauch doch recht schwanken, oder?

**vagus** · 26.12.2006, 10:51

Hallo, kamelle jetzt auch mal dazwischen.
Wir fahren auch einen TD4 Automatik und liegen so zwischen 8,5 und 10 Litern. Wenn es kälter ist und mehr Kurzstrecke gefahren wird, ist der Verbrauch höher. Das liegt wohl an dem mechanischem Widerstand im Getriebe bis das Oel auf Betriebstemperatur ist und damit die optimalen Fliesseigenschaften hat. Man merkt es auch bei Fahrtantritt an dem etwas ruppigeren Schaltvorgang.
Ansonsten ist ja klar: Bleifuss, Stop and Go = Spritfresser.
Wir sind übrigens von Automatik überzeugt. Den Liter mehr nehmen wir in Kauf. Ich habe auch im Gelände bisher nur Vorteile gesehen.
Habe letztens noch mit meinem SUV einen Terrano aus dem Dreck gezogen und musste dafür eine steile Kuppe runterfahren (Terrano steckte in einem Loch). Als er draussen war, hat der Fahrer gegrinst und gemeint er müsse mich jetzt den Hang hochziehen. Hab`nur zurück gegrinst und die Automatik alles regeln lassen.
-Bier ging dann auf ihn den Abend!
Ich bin schon Pajero gefahren, L200 und Hilux mit Starrachsen und war skeptisch mit dem Freely aber er steht seinen Mann.
Frohe Weinachten allerseits! Steph

**RaMon** · 27.12.2006, 07:20

Hallo

Ich verbrauche mit meinen TD4 Automatik mit Chip ca 7,5 l pro 100 km, wenn der Wohnanhänger dran hängt, 9 - 10 Liter. Den Verbrauch find ich sehr günstig für das Auto.
Ohne Chip waren es ca 8 Liter.

Viele Grüße
RaMon

**Elten Delten** · 28.12.2006, 20:07

Original von RaMon
Hallo

Ich verbrauche mit meinen TD4 Automatik mit Chip ca 7,5 l pro 100 km, wenn der Wohnanhänger dran hängt, 9 - 10 Liter. Den Verbrauch find ich sehr günstig für das Auto.
Ohne Chip waren es ca 8 Liter.

Viele Grüße
RaMon

Welchen Chip fährst du? Also Verbrauch ist gesunken, nicht schlecht.
Wieviel PS hat er denn nun und viel Nm? Bist du zufrieden? Preis?

Viele Grüße!
Elten

**RaMon** · 29.12.2006, 07:02

Hallo Elten

Mit dem Chip sind es 98 kw / 133 PS mit ca 290 NM. Der Preis war vor 3 Jahren 500 Euronen bei (damaliger) LR-Vertragswerkstatt incl Einbau und TÜV.
Den Typ des Chips weiss ich nicht, müßte mal nachsehen, ob ich auf dem Teil eine Bezeichnung erkennen kann; ist in den Papieren mit "CR LR-FL" eingetragen.
Ein leichtes Turboloch ist immer noch vorhanden (Automatik), aber in der Beschleunigung ist er jetzt doch merklich besser.

Viele Grüße und einen guten Rutsch an alle von
RaMon

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Spritverbrauch Td4

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