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Ich wollte gerade den ori CD-Radio meines Freelanders Bj. 05 gegen einen "richtigen" Radio tauschen.
Einen passenden Schacht und ISO Stecker habe ich mir schon besorgt, aber leider habe ich keinen Plan wie ich die Konsole abbekomme, bzw. was ich alles entfernen muß um den neuen Schacht da rein zu bekommen.
Den oberen gesteckten Deckel habe ich ab und auch die zwei Schrauben die dann zum vorschein kamen, aber weiter komme ich einfach nicht.
Ich bräuchte echt ein paar hilfreiche Tipps, denn sonst muß ich das doch von einer Fachwerkstatt machen lassen. :(
ich kann dir leider keine
anleitunge geben da mein freely noch so alt is dass er dein iso norm schachtr noch drin hatte da wars kein problem
aber ich bin mir sicher dass hier bald wer die passenden tipps hat
vielleicht ind unte drehknöpfen dei in der nähe des radios sind noch schrauben versteckt
ider dr grosse radio hat auch irgend eine sicherheitsverieglung wie jeder normale radio..
..vielleicht solltest du vorab in erfahrung bringen von welcher marke das verbaute radio stammt,
dann würde ich an deinenr stelle direkt bei diesem hersteller informieren, die müssen alle erforderlichen daten zur hand haben.
Nachdem ich bei einem Bekannten die Anleitung gesehen habe,
habe ich erst gar nicht damit angefangen, sondern das Radio
gleich der LR Werkstatt tauschen lassen, Kosten ca. 114Euro.
Zufrieden bin ich allerdings immer noch nicht, den die Lautsprecher
an den A-Säulen sind nicht angeschlossen werde, werde wohl
nochmal dahinfahren.
Und die Fernbedienung an der Lenksäule funktioniert nicht mehr,
bei der un-ergonomischen Gestaltung des Cockpits ein Nachteil.
Der ISO Stecker , den ich vorher besorgt hatte, passte nicht.
Auf der sicheren Seite bist du mit einem Ford Fiesta Adapter.
sicher das in den spiegeldreiecken hochtöner verbaut sind? und ob die lenkradbedienung nochmal funzen wird wage ich zu bezweifeln. es gibt adapter für einige radios aber dazu mußt als aller erstes wissen ob das neue überhaupt sowas unterstützt.
hey django:
wo arbeitest du denn dass du dir so einen teuren Radiowechsel leisten kannst????? ?( ?( ?( ?( ?( ?(
Oder waren die 114€ mit Radio????
Der Austausch ist doch in 15 Min zu schaffen auch für Anfänger. Ich hätte an deiner Stelle mal in einem CarHi-Hifi Laden oder in einem Forum vorbeigeschaut.
Mein Car-Hifi Händler hat sich grad eben über den lausigen Preis schlappgelacht. Da bist du aber gut über den Tisch gezogen worden.
Im Spiegeldreieck ist zwar Platz für die Tweeter aber vermutlich wie bei vielen nichts drin verbaut. Dann mal viel Spaß beim Geld ausgeben. Wenn du zuviel davon hast kann ich dir meine Bankverbindung mailen :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :P :P :P
Ich würde mal im CarHifi Forum nachhacken, vielleicht gibt es da jemand der dir weiterhelfen kann, evtl. kannst du auch zu einem ACR Shop gehen, die wissen oft weiter.
Wenn du ein Radio mit ISO Stecker gekauft hast, sollte der standart Stecker auch passen oder hast du einen besonderen Freely für China???? Bei mir hat das alles gepasst und ich habs mir auch selbst einegbaut und es funktioniert auch.
Gruß Manfred
zum Thema Radiotausch.
Mein Freelander Sport hat einen Radioblock incl. CD-Player. Diesen habe ich versucht auszubauen, das bedeutet aber, die komplette Mittelkonsole auszubauen, somit nicht nur die beiden Schrauben unter der oberen Abdeckung, sondern auch die beiden Schrauben seitlich im Fußraum sowie die beiden Schrauben unter der Abdeckung unter dem Handbremshebel.
Danach lässt sich die Mittelkonsole nach vorne ziehen....dann schaut man(n) auf weitere Schrauben mit denen der Radioblock am Rahmen verschraubt ist.
Nützt aber alles nichts, da der Radioblock keinen Iso-Anschluss und somit die Verkabelung auch keinen Iso-Stecker hat. Es gibt ein Adapterkabel um den "Nicht Iso-Stecker" mit einem Iso-Anschluß zu verbinden. Kostet ca. 98 Euro.....daran ist dann auch die Verkabelung zum CD-Wechsler.
Habe ich alles erfahren dürfen als ich versucht habe meinen CD-Wechsler aus dem Freelander Rock (mit normalem Radio im DIN-Schacht) in meinen neuen Freelander Sport einzubauen. Habe es aufgegeben, wechsele jetzt die CD`s per Hand und der CD-Wechsler liegt im Keller. Ein neuer Radioblock incl. CD-Wechsler kostet 600 Euro und mein Händler wollte nicht tauschen...
Hey Acco .
du hast wahrscheinlich den ALTEN Freelander I (vor 2004), da wahr Radiotauschen noch ein Kinderspiel.
Limited1 hat den Sachverhalt geschildert. Ich hatte mich auch vorab
mit "Informationen" aus den Werkstatthandbuch schlaugemacht.
Problem ist der Ausbau der MITTELKONSOLE !!!!
Über den Tisch gezogen fühle ich mich dennoch nicht, dein
Car-Hifi Händler(oder ein anderer) hätte es eben nicht fachmänisch hingekriegt (wenn er es überhaupt geschafft hätte, ist nun mal kein GOLF GTI).
Es war's auf jeden Fall Wert. Ausserdem will ich die Kiste noch länger fahren.
Der Adapter hat übrigens 17Euro gekostet (der für den Ford Fiesta),
da es sich bei dem Radio/CD Modell um ein FORD Gerät handelt !!!
hallo django, ich hab zwar nen alten Freely habe aber schon selbst einen Radio im neuen gewechselt. Werkstatthandbuch = bei mir einige mehrere PDF Dateien die richtig mit Fotos versehen sind, da kann man so richtig im Bilderbuch blättern. =) =) =)
Zum Thema fachmännisch: ich vertraue lieber jemand der täglich mit dieser Materie zu tun hat und nicht alle 2 Monate einen Radio ausbaut und einen gleichen wieder einbaut. Mein CarHifi Händler ist anerkannter Einbauprofi und das zu Recht, vielleicht solltest du mal dir einen richtigen Radioeinbau ansehen. Da kann kein Landy Händler mithalten,der hat ja nicht mal gescheite Stromkabel, bedenk doch mal dass er damit sein Geld verdient und nicht mit Ölwechsel und Bremsbelegewechsel usw. wie der normale Landyhändler.
Zu deinen Tweetern: hast du sie jetzt gefunden???????? ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?(
Ein kleiner Tipp von mir: Guter Klang fängt bei der Verkabelung im Motorraum (Baterie)an und hört bei den Lautsprechern auf!!!! ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?(
Gruß Manfred
Habe mir beim 06er Modell das Original CD/Radio gegen ein Blaupunkt Amsterdam tauschen lassen, direkt von der Werkstatt aus. Das Original-Radio hat seitlich und oben je 2 Befestigungen für M 6-Schrauben, ist also stabil verschraubt.
Für die Werkstatt war das offensichtlich kein großes Problem, eben nur "gewusst wie". Dazu bekam ich auch den Tip mit dem Fiesta-Stecker, wenn ich das O-Radio woanders weiterverwenden will.
Das Radio ist von Visteon, also einem Ford-Zulieferer. Bloß: ob es das Kabel als Adapterstück einzeln zu kaufen gibt, bezweifle ich mal.
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