AW: Schäkel Klärungsbedarf bei Bruchlasten

Hat er doch gar nicht !

Das war ja ich.

Meine Frage war Anfangs vielleicht auch blöd gestellt. Ich wollte damit eigentlich wissen ob die Schäkel die
ich hier habe auch was taugen.
CE haben sie, feuerverzingt sind sie auch.

AW: Schäkel Klärungsbedarf bei Bruchlasten




ahhhhso,dann hab ich da was verwechselt...............

AW: Schäkel Klärungsbedarf bei Bruchlasten

Dein Schäkel ist vermutlich aus der Veranstaltungstechnik, hochfest, CE, fvz., also taugt der wohl was.
Schäkel mit farbigen Pins sind wohl im allgemeinen hochfest nach DIN EN 13889. Der Sicherheitsfaktor liegt, wenn er geschmiedet ist bei 6.
Der Hinweis auf geschmiedete Schäkel von Birger ist wichtig.
Meine Schäkel von Horntools sehen aus wie Guss, werden folglich ersetzt durch geschmiedete.
Die kosten ca. das Doppelte, aber was sind 6-10 EUR ? (einmal richtig Gas geben :o )

Ob er gegossen oder geschmiedet ist sieht man m.E. an einer Naht oder keiner Naht. Deiner sieht genauso aus wie die Abbildungen geschmiedeter Schäkel.
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@ siggi109:
Die Winch ist ein Überbleibsel aus dem Duster, der weit weniger wiegt als die ziehen kann und funktioniert für normale Autos einwandfrei, ist ausserdem flexibel, kann ich auch an einem Baum oder sonstwo befestigen.
Damit kann man Suzi, Duster, LADA und die meisten PKW locker rausziehen, zur Not mit Umlenkung.
Schlammlöcher gibt es im Schwarzwald recht wenige und für den Graben reicht die immer: wie geschrieben: ich hab nicht vor die DB zu fahren....
In der Regel packe ich hier aber nicht die Winch aus, sondern das 10-m-Bergeseil.

Als ich die gekauft habe bin ich nicht vom 2,8-to-RRS ausgegangen. Wenn die Winde je bricht gibt es eben eine Neue.....
Ich muss auch nicht jeden rausziehen, wenn ich der Meinung bin dass es nicht geht --> UNIMOG, Fendt.....

Was meinst Du mit chinesischer Winde ??

Gruss S.

AW: Schäkel Klärungsbedarf bei Bruchlasten

die zum beispiel.................



müssen aber nicht von HORN sein.geht auch preisgünstiger............





aber da die winde nunmal da ist......................besser als nix.

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Danke, interessante Tabelle.
Meine AHK-Winde ist ja auch von Horntools, 1600 Kg, extra hinten, extra flexibel, da ich denke dass bei normalem Gebrauch (ausserhalb einer Challenge) besser ist , auch fürs Auto, wenn man sich rückwärts rauszieht. Ausserdem - meine persönliche Meinung - sieht eine fest angebaute Winch am RRS irgendwie nicht so prickelnd aus.

Lt. Tabelle kann ich mit der Winde unten rechts alles mit normalen Autos machen. Wenn ich die Werte wegen des RRS-Gewichts verdopple kann ich die Umlenkung nehmen, dann reicht die theoretisch für aufgeweichten Boden und 45°.

Wenn die Kiste richtig abgesoffen ist und im richtigen Schlamm steckt wird es sicher sogar mit einer 4,5-to-Winch schwierig. Da stellt sich beim RRS irgendwann sicher die Frage ob man damit das Auto nicht richtig beschädigt, der Rahmen ist vielleicht nicht ganz so stabil wie beim Defender ?? (da hatte ich eine Warn-4,5 to dran, damals sauteuer, heute würde ich eine von Horn nehmen)

Gruss S.