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einspritzdüse 200/300 tdi
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gisliStichworte: -
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AW: einspritzdüse 200/300 tdi
Zumindest haben sie unterschiedliche Einspritzdrucke. Ob sie mech. passen hab ich nie ausprobiert.Gruß Rainer
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AW: einspritzdüse 200/300 tdi
Bei der Gelegenheit fällt mir doch die Frage ein, wie lange die ESD denn eigentlich halten sollten und wie sich ein schleichender Verschleiß bemerkbar macht?
Was tun wenn älter? jährlich, 2jährlich? testen lassen oder ab einer gewissen Laufleistung besser auf Verdacht erneueren??
Grüße
olli... wenn ich men wüßte wie's müßte
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AW: einspritzdüse 200/300 tdi
Moin Olli,
zum Prüfen muss das Teil auf den Prüfstand eines guten Bosch Dieseldienstes.
Das ist einschließlich Ausbau mit Zahnriemen etc. ziemlich aufwendig. Aber wozu auch, was für eine Konsequenz würdest Du daraus ziehen, wenn der Meister sorgenvoll den Kopf wiegt und Dir erzählt, dass das Teil IRGENDWANN kaputt geht.
Ich fahre meine ESP solange, bis dieses IRGENDWANN einmal eintreten wird. Glücklicherweise halten die Teile lange. Die Lebensdauer ist wohl eher abhängig vom verwendeten Sprit und der Qualität des Filters als von der Laufleistung.
IMHO bringt prophylaktisches Zerlegen von gut laufenden Teilen nur Ärger. Ich lasse mir ja auch keine OP am offenen Herzen durchführen, solange da kein Problem aufgetaucht ist.
Ich drück die Daumen, dass Dein Herz auch lange hält.
Herzliche Grüße, Ulrich
Zitat von olli130 Beitrag anzeigenBei der Gelegenheit fällt mir doch die Frage ein, wie lange die ESD denn eigentlich halten sollten und wie sich ein schleichender Verschleiß bemerkbar macht?
Was tun wenn älter? jährlich, 2jährlich? testen lassen oder ab einer gewissen Laufleistung besser auf Verdacht erneueren??
Grüße
olli--
Comes time comes wheel!
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gisli
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Zitat von gisli Beitrag anzeigenhallo ? es geht um einspritzdüsen nicht pumpen ;).
Ich hebe heute Abend noch ein Glas auf Euch.
Errötete Grüße, Ulrich--
Comes time comes wheel!
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gisli
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Zitat von olli130 Beitrag anzeigen... wie machen sich denn eigentlich langsam schwächelnde ESD bemerkbar?`Gruß Rainer
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@Rainer,
hab's mir schon so gedacht, weil er irgendwie weniger Leistung als früher zu haben scheint ... evtl. steigen aber auch nur die Erwartungen. Verbrauch ist mit knapp 10l/100km bei geschmeidiger Fahrweise eigentlich noch seeehr ok.
Dank und Grüße... wenn ich men wüßte wie's müßte
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Zitat von Zebulon Beitrag anzeigenZumindest haben sie unterschiedliche Einspritzdrucke. Ob sie mech. passen hab ich nie ausprobiert.
Die 2-Feder-Düsen vom 300tdi sind mit 200bar gekennzeichnet. Keine Ahnung ob das nun der Öffnungsdruck für die erste oder zweite Stufe ist.
Kann ich eh keinen Einfluss drauf nehmen.Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
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Zitat von Arlo Beitrag anzeigenDie 2-Feder-Düsen vom 300tdi sind mit 200bar gekennzeichnet. Keine Ahnung ob das nun der Öffnungsdruck für die erste oder zweite Stufe ist.
Kann ich eh keinen Einfluss drauf nehmen.
Die zweite Stufe ist nur auf einem komplexen Prüfstand messbar.
Prüfung des Öffnungsdruckes und des Sprühnebels:
Gruß Rainer
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