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Anhängerkupplung auch mit überstehende Absetzkabine?
Anhängerkupplung auch mit überstehende Absetzkabine?
Hi,
Jemand in diesem Kreis der bescheid weiss über die Benutzung von der AHK
bei augesetzter Wohnkabine (natürlich die mit überstand)?
Ich habe mal irgendwo etwas gelesen über eine verlängerte AHK mit reduzierten Anhängelast?
Mehrmals im Jahr fahre ich mit einem 1-Achser Hänger mit einem SJ 410 herum (Gewicht um die 1500 Kg)
Gibt es da Lösungen?
Ideen, Anregungen?
Herman, das Wunschdenken passt gut zu den Weihnachtstagen ;)
AW: Anhängerkupplung auch mit überstehende Absetzkabine?
Hallo Hermann ,
alles eine Frage , wie groß der Überstand ist . bei mir geht es mit der normalen Ahk , allerdings sitzt die nicht direkt auf der Hecktraverse sondern auf einem ca 20cm "Bock " der dazwischen montiert ist . Ist aber beim 130er ,glaube ich, normal .
Gruß
Dirk
AW: Anhängerkupplung auch mit überstehende Absetzkabine?
Hallo Dirk,
Ich sehe du bist auch immer aktiv hier. ;)
Ich habe diesen Bock auch, sonnst wäre die AHK zu weit unter dem Auto.
Nein, ich meine bei einem Überstand von um die 60 cm.
Ich meine einmal sowas gelesen zu haben. Die Anhängerlast wird dann auf 2000 Kg reduziert.
Die 2000 Kg reichen für mich für den Hänger mit SJ 410 oder Motorrad.
Wie das gehen soll und wie das aussieht oder wer sowas liefern kann,
das interessiert mich.
Davon hängt dann die Grösse der Kabine ab.
Ciao
Herman
AW: Anhängerkupplung auch mit überstehende Absetzkabine?
Hallo Hermann,
Meine Wohnkabine steht 45 cm über und ich habe mit der Standardanhaengerkupplung und einem normalen Anhaenger kein Problem. Hast du mal überlegt statt der verlängerten Kupplung die Deichsel an deinem Anhänger zu verlängern? Mein Anhänger hat von Haus aus schon verschiedene moegliche Deichsellaengen .Gruss Sascha
AW: Anhängerkupplung auch mit überstehende Absetzkabine?
Hi, Hermann. Bei der bimobilkabine ist der Überhang ca. 60 cm, dafür gibt es einen Spezialisten dort unten in Bayern. Der baut normaler weise Trailer, aber auch Kupplungen. Diese sind dann zweigeteilt. Die sind ohne Aufbau ca. so wie bei 130igern üblich und mit Aufbau dann entsprechend länger. Der hintere Teil wird an den fest verbauten Teil der Kupplung gehängt und dann mit 8 Gewindebolzen festgeschraubt. Das ist TÜV abgenommen und funktioniert einwandfrei. Die Anhängelast reduziert sich aber von 3500 kg auf 1500 kg bzw. 1700 kg. Soweit erstmal, bis dann und noch frohe Feiertage.
Falls ich alle Klarheiten beseitigt haben sollte, bitte cool bleiben. Danke!
AW: Anhängerkupplung auch mit überstehende Absetzkabine?
Hi Novaländer,
Das ist eine gute Nachricht, ich werde Bimobil dann kontaktieren obwohl
ich ich eine Bimobilkabine persönlich zu gross und zu teuer finde.
Vielleicht gibt es diese Kupplung auch ohne Kabine? ;)
@ooswinkel: Hi Sascha, ich kann schlecht den Deichsel von meinem Anhänger verlängern.
Der hat eine V-form und ich denke dass das zu aufwendig und zu teuer käme
wenn ich da grössere Umbauten vornehmen würde.
AW: Anhängerkupplung auch mit überstehende Absetzkabine?
ich habe auch die bimobilkabine und einen anhänger.der ist mit einer ausziehbaren deichsel ausgestattet.durch ausziehen und umlegen der vorderen und hinteren bordwand kann man dann auch sehr langes ladegut befördern.das ist ein trailer von auwärter mit landrover rädern bestückt.so ein anhänger gebraucht gekauft ist vielleicht billiger wie der ganze umbaukram kostet.
AW: Anhängerkupplung auch mit überstehende Absetzkabine?
Mein Anhänger ist gerade ein Jahr alt und ich hatte eigentlich nicht vor eine andere zu kaufen.
Werde dann eher die verlängerte Anhängerkupplung wählen.
AW: Anhängerkupplung auch mit überstehende Absetzkabine?
Herman, hier eine Anregung, wie ich das gleiche Transportprob. über jahre gelöst habe. DSC00396_1.JPG
Wichtig/entscheident ist ein Anhänger mit ausreichendem Deichselüberstand -ich habe dafür die Ladefläche des Anh.vorne verkürzen müssen- und noch entscheident ist ein sehr flach liegender Handbremshebel am Anh. ... was das größere Prob. darstellte .... die Reißleine habe ich entsprechend verlängert, so daß sie erst zieht, wenn der Hebel unter der Kabine weg ist.
Grüße
Olli
AW: Anhängerkupplung auch mit überstehende Absetzkabine?
Herman, hier eine Anregung, wie ich das gleiche Transportprob. über jahre gelöst habe ... inzw. ist der SJ weg DSC00396_1.JPG
Wichtig/entscheident ist ein Anhänger mit ausreichendem Deichselüberstand -ich habe dafür die Ladefläche des Anh.vorne verkürzen müssen- und noch entscheident ist ein sehr flach liegender Handbremshebel am Anh. ... was das größere Prob. darstellte .... die Reißleine habe ich entsprechend verlängert, so daß sie erst zieht, wenn der Hebel unter der Kabine weg ist.
Grüße
Olli
AW: Anhängerkupplung auch mit überstehende Absetzkabine?
hi olli,
ich denke auch dass das so geht aber genau wie du schreibst, die handbremshebel, reissleine usw.
auch das an- bzw. abhängen vom anhänger stelle ich mir als komplizierter vor.
die Lösung von 1500 kg kupplung weiter nach hinten versetzt reizt mich dan eher.
gruss
herman
AW: Anhängerkupplung auch mit überstehende Absetzkabine?
Hi Herman,
stimmt, ankuppeln bedeutet auf dem Boden zu liegen, vorher das Stützrad abzuschrauben und der TÜV will's auch lieber/nur fernbedienbar von Rockinger
.... aber 'ne nach hinten versetzte Kupplung hab ich mal auf nem Nordstar-Ausstellungsstand gesehen ... ging für mich gar nicht
Grüße
olli
Hi Novaländer,
Das ist eine gute Nachricht, ich werde Bimobil dann kontaktieren obwohl
ich ich eine Bimobilkabine persönlich zu gross und zu teuer finde.
Vielleicht gibt es diese Kupplung auch ohne Kabine? ;)
@ooswinkel: Hi Sascha, ich kann schlecht den Deichsel von meinem Anhänger verlängern.
Der hat eine V-form und ich denke dass das zu aufwendig und zu teuer käme
wenn ich da grössere Umbauten vornehmen würde.
Gruss
Herman
Hi Herrmann, selbstverständlich bekommst Du bei dem Anbieter auch eine Anhängerkupplung ohne bimobil Kabine. Ich versuch mal einen Link einzustellen: http://www.harbeck.de/
Viel Spaß und Guten Rutsch, möglichst ohne Auto von
Johannes
Falls ich alle Klarheiten beseitigt haben sollte, bitte cool bleiben. Danke!
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