AW: TDV8 4,4 Ltr 313 PS

Teste den Neuen mal, der liegt deutlich besser mit Dynamic Response. Damit trennen ihn Welten vom 322.

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Hab ich schon, aber ich habe keine Eile und warte bis die Kinderkrankheiten weg sind, Fährt sich schon etwas dynamischer, aber ich habe mich für meinen jetzigen entschieden, da ich nicht jedem Modetrend hinterherlaufe und etwas zeitloses wollte. Mit dieser Glattbügelei und der Downsizing-Manie kann ich mich nicht anfreunden.

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Kein Downsizing? Warum dann einen Diesel? In einen Range gehört ein V8-Benziner.

Grundsätzlich kann ich deinen Gedanken aber nachvollziehen. Mir erschien der 405 zu glatt, zu modern und auch jetzt finde ich den 322 deutlich markanter und wuchtiger.
Dennoch ist der 405 das reifere Fahrzeug. Fahraktiver, leichter und ein um locker zwei Klassen verbessertes Interieur.

Andererseits fehlt mir ein wenig der Range-Spirit, kann sich jemand den 405 mit den Scheinwerferschutzgittern vorstellen? Oder einem Dachzelt?
Ich nehme an, von diesen Zeiten wird man sich langsam verabschieden müssen. Spätestens, wenn der Defender 2015 nicht mehr weitergebaut wird.

Ich laufe sicher nicht jedem Trend hinterher, das heißt aber weder, dass ich stehenbleiben muss, noch, dass ich meine Meinung nicht ändern kann.

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Im Prinzip alles richtig, ich nutze meinen nur meistens auf längeren Strecken, und mir war die Reichweite beim Benziner einfach zu gering (räusper, bei meinem Fahrprofil). Hatte lange hin und her überlegt, und ja mir fehlt das Geräusch vom Benziner schon... Aber der Diesel ist ja auch nicht sooo schlecht.

Natürlich ist es das reifere Fahrzeug, und an die glattere Karosserie wird man sich im laufe der Zeit auch gewöhnen, ich wollte nur sagen das es keinen Grund gibt den alten sofort aufs Abstellgleis zu stellen :-) Wenn´s dann an der Zeit zum Wechseln ist, ist der 405er sicherlich in der engeren Wahl..

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Hallo!
Ich habe mir den "NEUEN" am Samstag ebenfalls mal angesehen. Eines muss ich schon mal eingestehen: Er gefällt mir deutlich besser, als ich das nach den vielen Bildern vorweg für möglich gehalten hätte. Von hinten, so meine ich, ist er schon mal ziemlich eindeutig als "RANGE ROVER" zu erkennen. Von vorn ist er einiges Rundlicher geworden. Das Styling ist insgesamt den heutigen Gegebenheiten angepasst. In jedem Fall werde ich "MEINEN" noch eine weile weiterfahren. Ob ich mal auf den 405er umsteige, oder ob ich einen der letzen 322 als neu, oder fast Neuwagen einkaufen werde, weis ich noch nicht. Mein jetziger ist einfach noch zu gut, um Ihn für "kleines Geld" wegzugeben.
@Vanquish Nein, den 405er kann ich mir nicht mit Lampengitter, Rambügel, Dachzelt u.s.w. vorstellen. Allerdings fand ich diese Gegenstände beim 322 auch nicht mehr so toll. Für derartige Dinge würde ich Defender, Disco oder den JEEP Wrangler wählen. Den Range Rover, egal ob 322 oder 405er sehe ich als absolute Oberklasse Fahrzeuge.
Bei dieser Gattung von Fahrzeugen finde ich derartiges Zubehör irgendwie fehl am Platz. (Ist meine persönliche Meinung) Ein jeder mag das halten wie er will ;-))

Gruß Howie

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@Schlurf
Da bin ich definitiv bei dir, aufs Abstellgleis gehört der 322 nicht.
Der ist zeitlos schön.

Hätte ich auch nur ansatzweise geahnt, dass der 405 mich so schnell "kriegt", hätte ich im November keinen 322 mehr gekauft. Ich wollte aber nach der Probefahrt nicht mehr abwarten, das ist nichts für mich.

@Howie
Mit der Heckpartie habe ich mich auf Bildern immer am Schwersten getan, in Natura sieht der 405 von hinten einfach sensationell aus. Britisch, gediegen, eindeutig Range.
Die Frontpartie ist in natura auch kein Stück evoqueig, das täuscht auf den Bildern. Die windschnittige Front verdankt der Neue in erster Linie EU-Vorschriften zum Fussgängerschutz. Da werden sich andere Kandidaten künftig auch verändern müssen.

Toll fand ich besagte Zubehörteile auch nicht, aber den 322 habe ich mit den Scheinwerfergittern mehrfach gesehen, sowas wird es für den 405 möglicherweise nichtmal mehr geben.

So, der Wagen kann kommen, ich kann's nicht erwarten... :D

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@vanquish: herzlichen Glückwunsch erstmal!
Benziner oder TdV8?

Gruss, tigerdisco

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Moin.

Danke. Den Benziner natürlich. ;)

Gruß
Björn

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Hab ich wohl gar nicht "Geschnallt"!!! Hast Dich also ergeben..... so so so ;-)) Wann soll "ER" denn kommen? Auch von mir herzlichen Glückwunsch. Währe ja schön, wenn Du gelegentlich mal Bericht erstattest wie "ER" sich so gibt.

Gruß Howie

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Ich bezweifle, dass ich der Erste mit 405 sein werde. Liefertermin "April/Mai".

War vorhin mal im englischsprachigen RR-Forum, da sind schon Einige ausgeliefert und mein Autohaus hat auch schon welche übergeben.

Wie er sich so gibt - ich bin selbst gespannt. 510PS mit roundabout 250kg weniger, das sollte Spaß machen.

Von ein paar Kinderkrankheiten habe ich gelesen, da bin ich aber entspannt.

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Die ersten 3 Jahre geht es doch über Garantie oder?

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Ich erwarte da keine Probleme. Einer im UK-Forum hatte Probleme mit den Scheibenwischern und der geteilten Heckklappe (beide offen, die Untere schließt nicht), das dürfte kein Drama sein.

AW: TDV8 4,4 Ltr 313 PS Westminster

Guten Tag werte Herrschaften,

Ich hab mal ne Frage.....,
mein Westminster Bj. 06/2012 hat eigentlich ein DAB Menu im Radio.In der Betriebsanleitung ist es aufgeführt.
Aber es is nicht am Radio selber sichtbar.
Gibt es da ein Update?

Freue mich als Neuling hier riesig auf ein Feedback.

gruss aus der Schweiz

Mark