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Nebelscheinwerfer beim Discovery 4S nachrüsten ?

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    Nebelscheinwerfer beim Discovery 4S nachrüsten ?

    Ist das relativ einfach, liegen eventuell schon Kabel und man muss nur noch ein relais einsetzen und einen Kombischalter wie früher beim Golf umtauschen?

    für eine Info wäre ich sehr dankbar ...

    weihnachtliche Grüße an alle Landybegeisterten hier im Forum

    #2
    AW: Nebelscheinwerfer beim Discovery 4S nachrüsten ?

    Das ist wirklich eine gute Frage. Für meinen Dicken hab ich mir das auch schon mal überlegt, nur hab ich es bis jetzt nicht weiter verfolgt. Also, interessieren würde mich der Aufwand schon. Was mich in dem Zusammenhang noch interessieren würde: läßt sich das normale Licht auf Xenon umrüsten oder würde das dann eine Riesenbaustelle?

    Ein Frohes Fest Euch allen!

    MfG
    Dirk
    Ich mache keine Fehler - ich teste Alternativen!

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      #3
      AW: Nebelscheinwerfer beim Discovery 4S nachrüsten ?

      ich weiß jetzt nicht ob da schon Kabel liegen. Unabhängig davon ist es kein Teufelswerk Nebelscheinwerfer zu verbauen.
      Der größere Akt für mich wäre die Befestigungsmöglichkeiten.
      Wenn diese nicht vorhanden sind wird es etwas aufwendiger.
      M aus K bietet im Austausch welche an. Die wollte ich an meinem verbauen. wenn ich das Fahrzeug keufe.

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        #4
        AW: Nebelscheinwerfer beim Discovery 4S nachrüsten ?

        Ich habe seinerzeit beim Wechsel vom Disco 2 auf den 3er dieses Thema mal kurzzeitig verfolgt, ist aber dann letztlich ein SE geworden, der im Gegensatz zum S die Nebellichter in Serie ab Werk hatte. So einfach wie ich mir das mit der Nachrüstung der orginalen Lampen gedacht hatte, wäre es ohnedies nicht geworden. Die S-Stossstange hätte runter gemusst und gegen eine mit integrierten Nebelleuchten getauscht werden müssen! Also nix mit einfach mal zwei Löcher rein gesägt, Guckis anschliessen, Kombischalter wechseln and lights on. Die ganze Aktion hätte roundabout einen schwachen Tausender beim Freundlichen gekostet. Vermutlich wirds beim 4er ähnlich laufen, nur dass du den Kombischalter nicht wechseln brauchst, da die Nebellichter hier über einen seperaten Schalter gezündet werden, der dann natürlich auch noch ins Cockpit müsste.

        Was die Xenon´s angeht, müsstest auch einen tieferen Griff in die Börse tun. Logischerweise von den Scheinwerfern angefangen, über Steuergeräte bis hin zur Scheinwerferreinigungsanlage, die zumindest mal dem S ohne Sichtpaket fehlt aber bei Xenon zwingend erforderlich ist. Im englischen Nachbarforum gibts zu diesem Thema mehrere Thread´s, die recht erkenntnisreich sind.

        MfG+ein charmantes Fest

        Disco-Fieber
        When the going gets rough the Disco gets tough

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          #5
          AW: Nebelscheinwerfer beim Discovery 4S nachrüsten ?

          ich hab diese Aktion beim 3 er zum großen Teil gemacht. Beim TDV6 S konnte mann die H7 Birnen gegen D2S Xenonbrenner tauschen. Der Glühpunkt ist derselbe und auch das Lichtbild passt. Vorraussetzung waren das vorhandensein der Luftfederung als Mindestanforderung nach STVZO, damit die Scheinwerfern immer in der gleichen Lage bleiben. Auf dem Scheinwerfertopf waren beide Leuchtmittel eingeprägt als zugelassen, dann musste das Vorschaltgerät Can-Bus kompatibrl sein.

          Der größte Akt war der Einbau der Scheinwerferreinigungsanlage. Dazu musste die Stossstange (Plastik) runter, damit wir die Öffnungen reinschneiden konnten. Dabei fiel mir positiv auf, dass alle Halter vorhanden und Öffnungen angezeichnet waren. Mit etwas Sorgfalt kommte ich mir so einen neue Stoßstange sparen. Die Jetdüsen winsetzen und die Leitungen zu verlegen war dann leicht, da s es dabei ein Klicksystem gibt. Klick und dicht. Den WQasserbehälter musste ich mit einem 20 mm Forstnerbohrer anbohren. In die Öffnung wurde dann die Pumpe samt Dichtung eingesetzt und das MKabel konnte direkt an seinen vorhandenen Anschluss eingesteckt werden.

          Der Anschluss für die Nebelscheinwerfer liegt übrigens beim rechten Scheinwerfer.

          Den Rest musste der im Karosseriesteuergerät mit direkter Telefonverbindung nach Schwalbach / Taunus dann programmieren.

          Kosten: HID-Kit 130,00 € Xenon Steuergeräte plus Brenner
          49,00 € Progrmmieren
          SRA 140,00 € Waschanlage mit Pumpe und Düsen sowie Leitungen

          Gesamt 319,00 € ca. Kleinteile wie Schrauben und Kabelbinder etc... nicht dabei

          Zeit ist ein relativer Begriff würde mal sagen es waren 8 - 10 Stunden. Beim zweiten mal gings bestimmt deutlich schneller.


          TÜV war ohne Probleme und ich freue mich über ein super Abblendlicht ohne Kompromisse.


          Frohe Weihnachten allen.

          Bernd

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