AW: Gutachten?

Für die Lampengitter gibt es meines Wissens kein Gutachten - wie auch für viel anderers Zubehör, egal ob original LR oder nicht.

Carsten

AW: Gutachten?

Kann ich nicht lesen......

AW: Gutachten?

Tüv Prüfer wechseln :-)

AW: Gutachten?

Vll. sollte man weiße Schrift verwenden, dann ist das auch angenehmer für das Auge!

Soweit mir bekannt gibt es kein Gutachten für die Teile.

AW: Gutachten?

Soweit ich weis ist das wie folgt:

Sofern die Lampenschutzgitter Originalteile sind ist ein Gutachten nicht notwendig, wenn die Schutzgitter nicht über das Fahrzeug hinausragen. Bei Eigenbauteilen ist es wichtig, das die Schutzvorrichtung nicht scharfkantig ist und die Stäbe in eine Richtung gehen. Also kein "Gitter" sondern wie das Originalteil mit Stäben anfertigen.
Dann kann ein TÜV`ler das auch eintragen (wenn er will). Vielleicht mal vorher fragen und abklären was noch zu beachten ist.

Gruß Fritz

AW: Gutachten?

Habe welche dran, war beim TÜV hat niemanden interessiert.

AW: Gutachten?

Moin,

schraub wieder dran und gut. An den Serien haben wir die verzinkte Gitternummer mit eklig fiesen Kanten. Hat bei mir weder bei der Vollabnahme noch beim H-Gutachten auch nur irgendwen interessiert.

Gruss Dirk

AW: Gutachten?

Es gibt halt solche und solche Prüfer...
Kritisch wird die Nummer halt dann, wenn Du einen Fußgänger auf die Schippe nimmst und der sich genau an dem Lampengitter die Rübe anhaut.

Grüße
Thomas

AW: Gutachten?

Solange original Zubehör kannst Du alles anbauen ohne ABE.

AW: Gutachten?

Nur das nach dem können nicht gefragt wurde ...

AW: Gutachten?

Also ich habe genug am Auto und damals am Motorrad verbaut, hat noch nie einer nachgefragt.

AW: Gutachten?

Ich würde mal beim Freundlichen oder beim TÜV (der dieses auch erstellt hat)nachfragen, ob er das Teilegutachten für die Gitter mal ausdruckt. ich glaube, das müsste die Teilenummer STC 53161 sein.
Beim Orginalersatzteil steht die Nummer auf der Rückseite und ist im angebauten Zustand nicht sichtbar.
Wenn die Gitter nicht ausdrücklich in der COC-Bescheinigung aufgeführt sind, also serienmäßig verbaut waren, müssen sie eingetragen werden.

AW: Gutachten?

Wenn der Themenstarter das hätte wissen wollen, hätte er sinngemäß wohl eher gefragt:
"Könnt Ihr mir sagen was Ihr bisher schon alles ans Auto und Mopped geschraubt habt, ohne das der TÜV je nachgefragt hat?"

Wär sicher auch ein schöner Thread.

AW: Gutachten?

Jossidd's Bemerkung ist leider nicht ganz richtig, ob Original oder nicht, spielt keine Rolle.

Entweder war das Zeugs Bestandteil von wahlw. Ausrüstung bei der ABE des Fzges oder später der WVTA ( whole vehicle type approval ) dann wäre es auch für nachträglichen Anbau abgedeckt. Ansonsten ist vom Gesetzgeber aus entscheidend, ob davon eine unmittelbare Gefahr ausgeht, die ohne nicht vorhanden wäre oder ob relevante Daten oder Gegenheiten des Fzges damit verändert werden.

Bei meinem LR 90 steht in den Fzg Papieren : "mit Lampenschutzgittern", da kann man jetzt alles vorn und hinten drunter verstehen, der Prüfer hat hier mit Absicht oder ohne einen netten Freibrief ausgestellt.

In dem oben beschriebenen Fall, wenn es die klappbaren Gitter sind, die Prüfstelle wechseln, die Teile sind eintragungsfähig ( evt. aussen einen Kantenschutz drauf, alle Teile sollen 2,5 mm Radius haben ) aber nicht unbedingt notwendigund ein echter Voll-Sachverständiger benötigt kein Gutachten, der darf ohne, Prüfer und die Jungs mit Teilbefugnisssen dürfen nicht ohne. Die Betriebserlaubnis erlischt hier auf jeden Fall nicht.

Manchmal ist der TÜV historisch bedingt hier besser aufgestellt als der Rest der Mitstreiter in diesem lukrativen Geschäft, das leider immer mehr mit Unkenntnis betrieben wird.

Gruß aus Aachen
ea