AW: Kreuzgelenke abschmieren
Jeder machts anders.
Und zwar jeder Fahrer und jeder Defender.:D
Hauptsache es schmiert und fährt.
Jeder machts anders.
Und zwar jeder Fahrer und jeder Defender.:D
Hauptsache es schmiert und fährt.
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Build Boost Break Repeat 😁 -
AW: Kreuzgelenke abschmieren
Was man hier in der Suchfunktion nicht findet, steht im WHB. Oder man kriegt Links. Hat bei mir bisher gut geklappt. Aber Hauptsache jetzt ist alles gut geschmiert.
SCWenn nicht wir, wer dann?Kommentar
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AW: Kreuzgelenke abschmieren
Servus,
also bei mir ist der Vierkant an den Swivel etwa die Größe einer 3/8 Vierkantratsche und mit der mach ich immer auf, geht super:D Solltest du einen Kompressor haben und sei er noch so klein, ich habe jetzt eine Druckluftabschmierpresse, voller Luxus, total entspanntes abschmieren :D
Schöne Grüße
KlausKommentar
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AW: Kreuzgelenke abschmieren
Und nicht zu viel Schmiere auf die Nippel...........
Hab mir gedacht, viel hilft viel. Jetzt ist der ganze Unterboden fettig.
Macht nichts, wäscht es schon wieder weg.
Oder doch besser abwischen nach dem Schmieren..........
MichaelKommentar
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AW: Kreuzgelenke abschmieren
3/8" Ratsche... das Merk ich mir.
Dann wird der Swivel wohl auch die nächsten Tage dran sein. :D
Kompressor hab ich nicht. Aber das geht auch so schon
Michael, ist doch gut mir dem Fett, musste weniger auf Korrosionsschutz achten. :p
GrüßeBuild Boost Break Repeat 😁Kommentar
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AW: Kreuzgelenke abschmieren
Moin,
in der letzten Woche wurde dann mal Wiedereinführung bisschen mit Fett rumgespielt.
Kreuzgelenke und Schiebestücke sind abgeschmiert, bis auf ein Nippel der tatsächlich fehlte,
allerdings schon aufm Weg zu seinem zu seinem Landy sein sollte.
In die Swivels habe ich auch reingeschaut. Kabelbinder hat was von so ca. 4cm angezeigt.
Also ungefähr soviel wie auf dem Foto auf Moock-online.de .
Hab trotzdem noch was reingemacht.
Beim Motorölwechsel kann ich dann nochmal den Füllstand im Diff begutachten.
Also dann euch allen ein Guten RutschBuild Boost Break Repeat 😁Kommentar
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AW: Kreuzgelenke abschmieren
Ich aktualisiere das Thema wegen der erfolglosen und frustrierenden Aktion gestern Abend:
Sind extra zu einem Kollegen mit Grube gefahren, haben uns, die Grube und den umliegenden Bereich mit Fett eingesaut, 90min des Abends verschwendet und sind einige Jahre vorgealtert. Nach der moderaten Höherlegung von ca. 3cm will das Mundstück nicht mehr auf den Schmiernippel. Habe es vorher 2x unterm Auto liegend mit etwas Fummelei geschafft aber gestern ging gar nichts. Der Zugang zum Schmiernippel ist abgewinkelt, so dass das Mundstück gefühlt im 40°-Winkel ankommt.
Man sollte doch alle 5tkm abschmieren. Hat jemand einen link zu einem passenden Mundstück? Weiß nicht was ich da feilen soll damit es passt.Kommentar
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AW: Kreuzgelenke abschmieren
Moin,
wenn der Schmiernippel nach unten steht und es ist zu eng, die Welle um 180° drehen und Du kommst von oben dran, das Gelenk steht ja dann auf.
Bei mir war das Anfeilen des Mundstücks, vorne rundherum, hilfreich. Auch bei 2,5“ Höherlegung bin ich so an alle Schmiernippel gekommen.if you can‘t do it slow - you can‘t do it fastKommentar
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AW: Kreuzgelenke abschmieren
... - woher hast Du die Info?Zitat von KeswickHarry Beitrag anzeigen
Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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AW: Kreuzgelenke abschmieren
Sind die Schmiernippel der Kardanwellen denn nicht bei allen Td5 gleich?
Ich schmier sie auch regelmäßig mit einer normalen Fettpresse und versteh das Problem nicht so ganz. ??Kommentar
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AW: Kreuzgelenke abschmieren
Man kann sich sicherlich auch blöd anstellen. Wir haben gestern halt entnervt aufgegeben. Dass das Gelenk unten zumacht und dann folglich oben auf ist, habe ich nicht geblickt. Dass das Abschmieren ein Problem für einige darstellt ist anhand der zahlreichen Beiträge glaube ich klar.
In Beitrag 6 steht was von 2-3tkmZitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
hier heisst es alle 10.000km, im Winter öfters
habe also 5000 für mich draus gemachtKommentar
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AW: Kreuzgelenke abschmieren
alle 10.000 km oder alle 6 Monate, bei Staub/Schlamm, extremer Hitze und holprigen Bedingungen.
Ansonsten einfach wie die Inspektion alle 20000km. So steht es im Wartungsplan geschrieben.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
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AW: Kreuzgelenke abschmieren
Mein 130 td4 hat an den Schiebestücken definitiv keine Nippel. Ich schmier das Fett immer unter die Gummimanschette.------------------------------------
mfg FrankKommentar
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AW: Kreuzgelenke abschmieren
Interessant, mein 130er hat an der hinteren Welle am Schiebestück einen Schmiernippel aber an der Vorderen Welle konnte ich keinen finden.
Jetzt weis ich das ich mit suchen aufhören kann....Kommentar
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