Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Ich wollte mir meine hinteren Scheiben Schwarz tönen lassen aber der Glaserhoschi sagte er hätte noch nie ein Auto abgelehnt aber an dieses würde er sich nicht rantrauen.
Hat vielleicht jemand erfahrung und kann mir weiterhelfen ?
Moin moin.
Habe auch eine 110 SW mit getönten Scheiben. Nen Kumpel ebenfalls. Er hat es selber gemacht und ich hab den Wagen weggebracht, weil ich mir das nicht zugetraut habe.
Musste aber festellen, dass selbst die Profis so ihre Schwierigkeiten mit dem 100er hatten. Entsprechend haben wir uns auf einen fairen Preis eingelassen.
Probleme sind/waren folgende:
- die runden Gläser im Dach müssten eigentlich ausgebaut werden, so ist es nur eine Fummelei und es ist (zumindest von innen) ein kleiner Rand (nicht getönter Bereich) zu sehen
Ausbauen der Scheiben wäre meiner Meinung nach den Aufwand nicht wert.
- Die seitl. Schiebefenster müsste man auch ausbauen um ein gutes Ergebnis zu erzielen. So bleibt immer ein nicht getönter Bereich einer Scheibe übrig, die von außen mit einem Blendstreifen überklebt wurde. Von innen kann das ergebinst auch nicht so gut mithalten, ein Rand ist zu sehen
- Die hinteren Türen lassen sich wohl am "problemlosesten" bekleben
- die Hecktür ist eine Schwierigkeit, wenn die üblichen Scheibenklebe/Sikalfelx orgien abgelaufen sind, bei mir hat es aber gepasst.
- Allgemein wäre zu sagen, dass baujahrabhängig viel Schmutz/Staub im Defender sein kann. Das bedeutet vor allem Staub im Gummidichtungsbereich der Fenster, auf den Scheiben etc. den man teilweise nicht gut wegbekommt und der immer wieder aufgewirblet wird. Folge ist: kleine Staubeinschlüsse unter der Folie = Luftblasen, und Staubkörner. Das fällt aber nur beim genauen hinsehen auf.
Ebenso habe ich festgestellt, dass bei mir an den Schiebefenstern sich die Ecken der Folie (im unteren Bereich, Übergang beider Elemente) ablösen. Ist wohl ein sehr feuchter Bereich. Man kann es wieder andrücken, hält dann auch.
Mein Resüme wäre für mich: Entweder die haben nicht ordentliche gearbeitet, weil keine Lust/Zeit. Sie haben es nicht besseer hinbekommen, oder der Defender ist wirklich ein Problemfall beim Scheibenverdunkeln.
Ich werde beide Schiebefenster ausbauen und eine Seite mitm Campingfenster zubauen und auf der anderen Seite diese GMB Luke einsetzen. Habe mir auch schon eine Seite der Folie beim Beladen der Karre zerkratzt (ist ja auch ein Gebrauchsauto).
Die Optik ist zwar genial, aber zum Entspannten pennen im dunkeln ists so nicht. Dann müssen eh Vorhänge rein, da man beim kleinsten Licht im Inneren direkt reinschauen kann.
Moin moin.
Habe auch eine 110 SW mit getönten Scheiben. Nen Kumpel ebenfalls. Er hat es selber gemacht und ich hab den Wagen weggebracht, weil ich mir das nicht zugetraut habe.
Musste aber festellen, dass selbst die Profis so ihre Schwierigkeiten mit dem 100er hatten. Entsprechend haben wir uns auf einen fairen Preis eingelassen.
Probleme sind/waren folgende:
- die runden Gläser im Dach müssten eigentlich ausgebaut werden, so ist es nur eine Fummelei und es ist (zumindest von innen) ein kleiner Rand (nicht getönter Bereich) zu sehen
Ausbauen der Scheiben wäre meiner Meinung nach den Aufwand nicht wert.
- Die seitl. Schiebefenster müsste man auch ausbauen um ein gutes Ergebnis zu erzielen. So bleibt immer ein nicht getönter Bereich einer Scheibe übrig, die von außen mit einem Blendstreifen überklebt wurde. Von innen kann das ergebinst auch nicht so gut mithalten, ein Rand ist zu sehen
- Die hinteren Türen lassen sich wohl am "problemlosesten" bekleben
- die Hecktür ist eine Schwierigkeit, wenn die üblichen Scheibenklebe/Sikalfelx orgien abgelaufen sind, bei mir hat es aber gepasst.
- Allgemein wäre zu sagen, dass baujahrabhängig viel Schmutz/Staub im Defender sein kann. Das bedeutet vor allem Staub im Gummidichtungsbereich der Fenster, auf den Scheiben etc. den man teilweise nicht gut wegbekommt und der immer wieder aufgewirblet wird. Folge ist: kleine Staubeinschlüsse unter der Folie = Luftblasen, und Staubkörner. Das fällt aber nur beim genauen hinsehen auf.
Ebenso habe ich festgestellt, dass bei mir an den Schiebefenstern sich die Ecken der Folie (im unteren Bereich, Übergang beider Elemente) ablösen. Ist wohl ein sehr feuchter Bereich. Man kann es wieder andrücken, hält dann auch.
Mein Resüme wäre für mich: Entweder die haben nicht ordentliche gearbeitet, weil keine Lust/Zeit. Sie haben es nicht besseer hinbekommen, oder der Defender ist wirklich ein Problemfall beim Scheibenverdunkeln.
Ich werde beide Schiebefenster ausbauen und eine Seite mitm Campingfenster zubauen und auf der anderen Seite diese GMB Luke einsetzen. Habe mir auch schon eine Seite der Folie beim Beladen der Karre zerkratzt (ist ja auch ein Gebrauchsauto).
Die Optik ist zwar genial, aber zum Entspannten pennen im dunkeln ists so nicht. Dann müssen eh Vorhänge rein, da man beim kleinsten Licht im Inneren direkt reinschauen kann.
LG
Sepp
Moin Moin zurück,
vielen Dank für Deine schnelle und ausführliche Info. Die "Scheibenprofis" hier haben die Schwierigkeiten fast genauso beschrieben - das ist mir dann die Sache doch nicht wert, es soll ja auch irgendwie perfekt aussehen. Über die Variante mit den Vorhängen hab ich auch schon nachgedacht, werde mich vorher nochmal über "Floating" (Bedampfung) informieren, was bestimmt auch seinen Preis haben wird.
Was meinst Du denn mit GMB Luke ? - hab ich noch nie gehört
vielen Dank für Deine schnelle und ausführliche Info. Die "Scheibenprofis" hier haben die Schwierigkeiten fast genauso beschrieben - das ist mir dann die Sache doch nicht wert, es soll ja auch irgendwie perfekt aussehen. Über die Variante mit den Vorhängen hab ich auch schon nachgedacht, werde mich vorher nochmal über "Floating" (Bedampfung) informieren, was bestimmt auch seinen Preis haben wird.
Was meinst Du denn mit GMB Luke ? - hab ich noch nie gehört
ich hab ein 2004er csw 110er!
Scheiben selber getönt, ohne probleme! Hab alle scheiben ausgebaut, so hast du die besten ergebnisse!
seitenscheiben einfach nieten ausbohren und dann fenster bekleben, zusammenbauen und wieder ein nieten!
Scheiben selber getönt, ohne probleme! Hab alle scheiben ausgebaut
Ist auf jeden Fall, wenn Zeit und Lust vorhanden, die bessere Wahl.
Mit der GMB Luke hatte ich mich vertan, die haben etwas ähnliches für das kleine "Gitter" auf der Motohaube (linke Seite) gebaut. Ich meinte die Klappe, die als Ersatz fürs Schiebefenster benutzt werden kann (hat auch jemand hier im Form verbaut und bebilder gepostet).
Achso, ich glaube die klappe ist für mich keine Alternative, sonst bekommen meine Fiffis platzangst :D
Werde mich wohl doch mal zwecks bedampfen der scheiben informieren.
Die Scheiben sind relativ einfach selbst zu tönen... OHNE Ausbau.
In der E-Bucht GUTE Folien Kaufen, fertig geschnitten.
Dann das Auto aussaugen und gut putzen!
Scheiben gut putzen und mit dem Cutter-Messer ggf Unebenheiten (Schmutz) entfernen
Alles nochmal mit Scheibenreiniger oder Spiritus reinigen.
Schauen dass die Dichtungsgummis gut sauber sind.
Die Folien einfach mal so an die Scheiben (von aussen) anlegen und auf Passgenauigkeit prüfen.
Beim Defender die Folie nicht unter die Dichtungen schieben, die Folie muss gut passen, ein klitzekleiner Rand kann von Innen zu sehen sein.
Das lässt sich nur sehr sehr schwer vermeiden.
Wenn alles überarbeitet wurde die Scheiben innen gut nass machen, die Folien abziehen und auf die Scheiben aufbringen, zurechtschieben und festrakeln.
Mit nem normalen Rakel (3M etc) kommt man sogar gut zwischen die Schiebefenster.
Bei mir löst sich nix ab und sieht einwandfrei aus!
Die Dachfenster hab ich nicht gemacht, ebenfalls wollte ich die Türen nicht getönt haben. Also NUR der "Kofferraum".
Die Schiebefenster sollten dann 4 Wochen nicht geöffnet werden, ebenfalls würde ich das wieder nur im Sommer machen.
Habe alle Scheiben selbst beklebt und fand es nicht zu schwierig, weil die Scheiben absolut gerade sind.
Nur die Dachfenster oben sind etwas kniffelig.
Vorher sehr gut reinigen
Folie grob vorschneiden
Mit einem gemisch aus Wasser und etwas Fensterreiniger einsprühen
ankleben
Mit Rakel die Luftblasen ausstreichen
ein frisches Kuttermesser bringt gute Ergebnisse beim Feinschnitt.
Auch die versenkbaren Scheiben werden gut, wenn man die Folie auch unter die Gummilippe am unteren Scheibenrand arbeitet.
Ichhabe es ebenfalls genau wie Maverick gemacht. Folie für ca 70€ gekauft, grob zugeschnitten, von außen aufgeklebt und zugeschnitten, und dann innen angebracht. Bei den Schiebefenstern habe ich mit einem flexibelen Kunststofflineal die Folien angedrückt. und das hat wunderbar funktioniert, es löst sich nix ab, und es hat auch keinen unfolierten Streifen. Bei den kleinen Heckfenstern hab ich ein bisschen geschlampt, denn da sind ein paar Unebenheiten zu sehen, aber nur, wenn man ca 50cm davor steht...
VG
Mark
Moin,
Beim Bekleben mit Tönungsfolie bleibt zwangsläufig ein kleiner Lichtspalt entlang der Fensterdichtungen, egal ob mit fertig zugeschnittenen oder mit selbst gefertigten Folien. Mein Tönungsfuzzi hat nach dem Folieren den Spalt mit einem Permanentstift kaschiert. Das Ergebnis ist gut.
Im Bereich der Fensterbesen an den Schiebefenstern hat er mit einem flachen Rakel die Folie durchgeschoben, sodass sich die Folie beim Öffnen der Fenster nicht ablösen kann. Ausserhalb der Besen bleibt ein kleiner Streifen unfoliert, fällt aber nicht auf, da die innenliegende Scheibe foliert ist.
Aber geflucht hat er auch, genau wie alle Anderen.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar