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EAS Ventilblock

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    EAS Ventilblock

    Hi Freunde,

    ich hoffe, ich kann Euch das technische Problem erklären.

    Heute nun habe ich den Ventilblock ausgebaut. Wenn man ihn umdreht,
    gibt es einen kleinen rechteckigen Block an dem der blaue Schlauch steckt.

    Dieser Block ist mit vier Imbusschrauben befestigt. Wenn man diesen nun
    abnimmt, bleibt eine kleine Spiralfender stehen und in dem abgenommenen Block
    gibt es eine, ich nenne es mal, Gummimembrane. Diese Membrane ist total porös.
    Normalerweise sorgt diese Membrane dafür, dass der Luftdruck gesteuert wird, also entweder in die
    Bälge oder über das Auslaßventil (mit dem kleinen Schalldämpfer) Luft abläßt.

    Wer kann mir sagen, wo ich diese (tellerförmige) Gummimembrane beziehen kann?
    Im Überholsatz für den Ventilblock war sie nicht drin.

    Herzlichen Dank für Eure Hinweise.

    Grüße
    manfred

    #2
    AW: EAS Ventilblock

    Hallo Manfred,

    das ist das diaphragma membran.

    bekommt mann bei Island 4x4 u.a. ...... http://www.island-4x4.co.uk/suspensi...03-p-2755.html

    oder ebay.co.uk nachsuchen

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      #3
      AW: EAS Ventilblock

      Danke Roger, ich habe das Diaphragma bei www.landroverwinkel.nl gekauft.

      Grüße
      manfred

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        #4
        AW: EAS Ventilblock

        Hallo Manfred,

        ich hatte mir bei landroverwinkel auch das komplette Überholkit für den Ventilblock bestellt. Eine gute bebilderte Beschreibung gibt es unter www.paulp38a.com. Ich bin mit den Ersatzteilen (Ventilblock-Dichtungen und Kompressor-Dichtungen) von Goswin aus NL sehr zufrieden.

        Viele Grüße in das Land von Wiesmann-Roadstern und münsteraner Töttchen.
        Herry

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          #5
          AW: EAS Ventilblock

          Moin Herry, ich hatte das Überholset von island 4x4, bei landroverwinkel wäre das
          Diaphragma mit drin gewesen.

          Bei Goswin kann man wirklich gut bestellen.

          Grüße
          manfred

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            #6
            AW: EAS Ventilblock

            Hallo,

            hier mal ein Bild von dieser Gummimembran. Ich vermute stark,
            dass dieses kleine 5-Cent-Große Teil bei vielen EAS-Problemen
            nicht erkannt wird.

            Erst, als der kleine Schalldämpfer, der direkt am Ventilblock einge-
            schraubt wird, entfernt war, konnte man fühlen, dass der Kompressor
            die Luft direkt da hinaus bläst, weil diese Gummimembran undicht war.

            Grüße
            manfred
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