Mein Ausrücklager macht üble Geräusche. Gibt es die Möglichkeit dies zu schmieren ohne das ganze Getriebe auszubauen, indem man z.B. das Getriebe löst und lediglich ein wenig nach hinten schiebt?
-
-
AW: Ausrücklager schmieren
Wenn das Lager üble Geräusche macht dürfte schmieren nichts mehr bringen, ausser vielleicht mit Glück für ein zwei Tage.
Mach besser gleich ein neues Lager und mindestens auch einen neuen Ausrückhebel rein. Rest nach Bedarf.
Wenn das Getriebe 30 cm nach hinten abgerückt ist kommt man zum Lager- / Hebelwechsel gut ran. -
AW: Ausrücklager schmieren
Kannst du das mal näher erläutern?Zitat von 0815-schrauber Beitrag anzeigenEinmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
-
AW: Ausrücklager schmieren
Ich glaub es ist eher das Pilotlager :-) lass es kreischenHier könnte Ihre Werbung stehen!Kommentar
-
AW: Ausrücklager schmieren
Zitat von Dinosaurier Beitrag anzeigen
ein pilotlager hab ich noch nicht kreischen hören................
m.w. sind die aus bronce................da dürfte nix kreischen............Kommentar
-
AW: Ausrücklager schmieren
nenn es jammern.Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
-
AW: Ausrücklager schmieren
"zwieagazn" hoast des bei uns...uiniöööööäääääääääääääännnnnnnnngggggggichkHier könnte Ihre Werbung stehen!Kommentar
-
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!Kommentar
-
AW: Ausrücklager schmieren
Das Kreischen beginnt nach einigen km Fahrt und zwar bei nicht getretener Kupplung, beim treten der Kupplung wird es deutlich leiser und verändert sich auch im Ton.Kommentar
-
AW: Ausrücklager schmieren
Yepp, ist das Ausruecklager. Das Ding kann noch einige Zeit halten, kann sich aber auch gleich mal zerlegen. Zum Tausch muss das Getriebe ab oder zumindest zureck
Gruss,
RobertYou Can't Fix Stupid:evil:Kommentar
-
AW: Ausrücklager schmieren
OK, um das Getriebe ein bisschen zurückzuschieben, heist im Prinzip am Motor lösen. Wie hält man das Getriebe nach dem Lösen, nur mir dem Wagenheber (ich habe keine Grube und keine Bühne)?. Kann man sowas alleine bewerkstelligen (Zeit ist nicht so ganz das Problem, da kein daily driver. Garage vorhanden)Kommentar
-
AW: Ausrücklager schmieren
Yepp, Motor vom Getriebe trennen. Kardan usw. muss ab. Getriebe hinten etwas absenken und dann zurueck damit. Geht alles ohne Grube, wennauch nicht so komfortabel. Hast du ein WHB? Steht alles gut beschrieben in selbigen.You Can't Fix Stupid:evil:Kommentar
-
AW: Ausrücklager schmieren
Ja, Ausrücklager... aber eher seltener der Fall. Kommt aber vor, wenn man an der Ampel steht mit dem Gang drinnen, dauernd den Fuß auf der Kupplung lässt und wenn er nur da drauf liegt, ewig herumkuppelt und so weiter. Das mag das kleine Lager garnicht gerne.Zitat von 0815-schrauber Beitrag anzeigenHier könnte Ihre Werbung stehen!Kommentar
-
AW: Ausrücklager schmieren
Kannst du das mal naeher erlaeutern? Was soll das "kleine" Axiallager daran nicht moegen? Sobald der Motor dreht, dreht auch das Lager. Egal ob Fuss auf der Kupplung oder nicht. Dass du dann bei Fuss auf der Kupplung einen leichten Axialdruck am Lager hast ist wohl eher unerheblich und wird den Verschleiss nicht massgeblich beeinflussen.
Gruss,
RobertYou Can't Fix Stupid:evil:Kommentar
Kommentar