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Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

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    Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

    Ich habe festgestellt, dass der Weber an meiner neu erworbenen Serie 3 nur ca. zu 60% öffnet. Lösung ist wohl Kürzung der Schubstange direkt zum Vergaser, so haben wir das zumindest testweise am Fahrzeug simuliert. Die originale Schubstange hat ein englisches Gewinde und ungefähr 5 mm Durchmesser, kann mir jemand sagen ob das BSF oder BSW ist und welches Mass?

    20121215_124044s.jpg20121215_125529s.jpg

    Ich könnte dann in UK für € 5.- eine passende Gewindestange ordern und die volle Dynamik des Motors genießen.

    Falls ich mich grundsätzlich irren sollte, was leider viel zu häufig vorkommt, bitte keine Hemmungen!

    Herzlichen Dank

    Christian

    #2
    AW/Update: Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

    O.k. die Frage war zu speziell.

    Ich habe jetzt mal testweise eine Gewindestange "3/16 BSW Threaded Bar"
    für € 3.- bestellt.

    BSW (British Standard Whitworth) soll dem Einsatzgebiet unserer metrischen Gewinde entsprechen.
    3/16 ist etwas dünner als M5.

    Zur Auswahl hätte noch 7/32 gestanden, ca. 5,5 mm, aber das gab es nicht bei Ebay.

    Wenn es nicht passt, dann werden andere Saiten aufgezogen...

    Sind das nicht Zahlen aus Harry Potter? 3/16; 7/32 !?!

    Schöne Grüße

    Christian


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      #3
      AW: Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

      Moin,

      Ich habe keinen Weber, deshalb keine eigene Erfahrung mit dem Gasgestänge.
      Ich tippe hier aber auf ein BA2 Gewinde.

      Happy rovering - Birger
      Land-Rover Series - serious!

      Kommentar


        #4
        AW: AW/Update: Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

        Zitat von Knurz Beitrag anzeigen

        Sind das nicht Zahlen aus Harry Potter? 3/16; 7/32 !?!

        ...contains 100 percent user servicable parts!

        Kommentar


          #5
          AW: AW/Update: Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

          Heftiger Aufwand. Ich hätte da ein M6 reingeschnitten und gut ist...............

          Kommentar


            #6
            AW: Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

            Danke für den "M6"-Tip!


            In der Tat, der Aufwand "nervt", zumal ich eben noch für 12 Pfund einen 2BA Gewindeschneider und eine 3/16 Stange erworben habe,
            weil Birger vermutlich Recht hat mit dem 2BA-Gewinde (danke!).


            Leider kann ich nicht mehr anders, weil die 10 Jahre Erfahrung mit einem eigentlich sehr schönen Defender, an dem die Werkstatt des Vertrauens immer wieder mal eine Abkürzung eingelegt hat, mich nachdrücklich geprägt haben. Ergebnis (Auszug): Mies eingestellter Vergaser, weil der Chokezug nicht mehr auf "0" zurück ging, kein Vollgas, weil die Einstellung auch hier nicht passte. 6 Jahre klappernder Auspuff beim Starten und Abstellen mit unzähligen Nachschraubereien, weil statt der originalen Auspuffhalter irgendwas genommen wurde, das gerade da war. Getauschte Teile, die gar nicht defekt waren etc.


            Seitdem ich den Wagen "streng nach Vorschrift" behandle, muss ich feststellen, dass die sprichwörtliche Qualität zurück kommt (und damit auch der Respekt).


            Wenns gut läuft werden Ende der Woche die Original Kugelköpfe mit einem passenden Gewindestab versehen - und das Gestänge ist rententauglich.


            Schöne Grüße


            Christian

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              #7
              AW: Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

              Wieso nimmt man dann nicht zwei normale, metrische Kugelköpfe und ne metrische Gewindestange?GrußHeppsen

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                #8
                AW: Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

                Hallo Heppsen,

                ganz klar der einfachste Weg und ganz ohne Gewürge! Leider hatten die um das Gestänge versammelten Personen keine passenden Kugelköpfe zur Hand und waren sich auch nicht sicher, ob die Kugelköpfe irgendwelche Spezialmaße sind (93/8 half elipsoid?). Auf meinem Boot hat sich mal einer gelöst zwischen zwei Pötten...

                Aber danke für den Tipp, vielleicht wird es noch so kommen.

                Grüße Christian

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                  #9
                  AW: Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

                  schraub dein Gaspedal lose und setz es ca 15 grad weiter nach oben, dann hast du mehr Weg und gut is. Rüdiger

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

                    Hallo Rüdiger, das war der allererste Versuch. Hat in meinem Fall irgendwie nicht geklappt, weil das Pedal sich in Ruhestellung mit dem Fuss verkantet hat.

                    Grüsse
                    Christian

                    Mal sehen, wie es mit der kurzen Stange läuft. Von einem Catweazle Shop für Modell Dampfmaschinen...
                    Vom Defender weiss ich jedenfalls, dass die letzten 15 % Gasweg ne feine Sache sind, in den Bergen.

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

                      Kleines Update: Die englische Gewindestange war noch nicht in der Post. Erstaunlich gut hat aber der Rundstab aus Buchenholz vom lokalen Papierwarenhändler gepasst. Beim Aufdrehen der Kugelköpfe entsteht ein richtig schönes Holzgewinde. Jetzt habe ich also endlich eine kurze Schubstange - aus Holz. Um dann festzustellen, dass der Vergaser immer noch nicht weit genug öffnet. Zurück zu Idee #1: Das Gaspedal noch ein wenig nach oben drehen. Und siehe da: Ein völlig verwandeltes Fahrzeug, behende und flink! Darf jetzt nur nicht vergessen, bei Gelegenheit, das Zauberhölzchen auszutauschen.

                      Grüße

                      Christian

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

                        Ach , wieso , wenn Du jetzt die " Gewinde" mit dünnflüssigem Sekundenkleber härtest und ebenso das Holz versiegelst hast Du eines dieser dauerhaften Proviorien für die Ewigkeit geschaffen.

                        Grüße

                        Hubertus

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                          #13
                          AW: Schubstange Weber Vergaser: "englisches" Gewinde

                          So machen wir's! Hölzchen bleibt eingebaut. Rein vorsorglich die handgefertigte 2BA-Stange im Bordgeraffel mitführen.
                          Material kam heute per Post.

                          20121224_122907.jpg
                          oben das zu lange Original

                          Grüße
                          Christian

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