Du wirst die Verkleidungen an der A- bzw. B-Säule entfernen müssen um da dran zu kommen

Meines Wissens sind in den Säulen Blechstreifen auf das die beiden Muttern aufgeschweißt sind. Man muß normal nicht kontern.

wenn es der 110 station ist, ist es hinten bei den Türen kein Problem. da kommt man so ran, ist auch keine verkleidung drauf. unten von unten und oben ist ein langloch, meist durch den Gurt verdeckt.
Vorne hab ich das noch nicht gemacht.

RE: Türschiere wechseln

Hallo,
versuch das Ganze eine wenige einzugrenzen. Es handelt sich um die vorderen Türen.
Die Muttern können auf einem Blechstreifen gewesen sein. Sind es aber sicher nicht mehr. Denn auf der einen Seite sind sie runtergefallen und auf der anderen Seite drehen sie mit.

RE: Türschiere wechseln

Es wird dir nichts anderes übrig bleiben, als irgendwie versuchen, von innen oder unten ranzukommen.

Schraub doch einfach die Verkleidung ab dann sieht man die Muttern

Hallo!

Also ich hab das vor kurzem gemacht und hinten ist es wirklich kein Problem.
Vorne hingegen ist es eine sch... Arbeit da die Muttern (Vierkant) auf eine
Art Metallbügel geklemmt sind. Diese Bügel (samt Mutter) werden dann
in die Löcher der Karosse auf das Blech geschoben. Da die Schrauben
später über die Muttern hinausraden, rostet das Gewinde an und wenn man
dann mal aufdreht lösen sich die Muttern vom Blech und man hat den
"ewigen Gang".
Von innen kommt man nicht dazu, es handelt sich bei der A-Säule um
ein Hohlprofil. Es bleibt dann nix anderes übrig als die Schraubenköpfe
aufzubohren und neue Schrauben einzusetzen.
Im Zuge dessen hab ich dann Erstens Nirosta Schrauben verwendet und
Zweitens die Muttern auf die Haltebleche aufgelötet (Hartgelötet).

Martin