AW: Ultragauge im TD4

Hallo Lukas,

jup, da hab ich die Idee auch her :)
....ist nicht auf meinem Mist gewachsen.

Der Einbau ist an nem Nachmittag gut zu machen.
Die externen Taster habe ich nicht direkt auf das UG gelötet, sondern ich hab noch einen 6 poligen Stecker dazwischen gemacht, damit man die Tachoeinheit schnell mal rausnehmen kann.

Grüße
Carsten

AW: Ultragauge im TD4

Gestern ist das Ultra-Gauge Blue, also mit Bluetooth gekommen. Wie erwartet passt es so nicht hinter den geschlossenen Deckel, aber das Kabel mit flachem Winkelstecker müsste schon auf dem Weg sein.

Pairing und Einrichtung war wie bei fast allen Bluetooth-Geräten und dem iPhone. Die Anzeigemöglichkeiten sind erschlagend, dazu kann noch jeder Wert analog, digital oder als Graph angezeigt werden Zusätzlich kann noch die Größe und Farbe verändert werden. Dazu kann dann noch bei analogen Anzeigen der Anzeigebereich festgelegt werden, z.B. ist beim Drehzahlmesser serienmässig 0 - 16.000 eingestellt, für den Defender ist da 0 - 6.000 wohl sinnvoller. Bei digitalen Anzeigen können dann noch z.B. die Nachkommastellen definiert werden.

Im ersten Einrichten habe ich jetzt, jeweils ein Screen auf dem iPhone 5s

- Kühlwassertemperatur und Öltemperatur (in °C)
- RPM und Geschwindigkeit
- Dieselmenge (%), Momentanverbrauch (L/100km), Reichweite (in km)
- Batteriespannung, Außentemperatur (in °C)
- Katalysator-Temperaturen (ich habe noch nicht rausgefunden, was der Unterschied zwischen B1S1 und B1S2 ist), mal die 100-seitige Anleitung durchblättern)

Alle Anzeigen scheinen zu funktionieren, wenn die App läuft, bleibt der Bildschirm vom iPhone eingeschaltet. Also die USB-Dose am Wochenende mal im Armaturenbrett versenken.

Gruß Björn

AW: Ultragauge im TD4

Hi Björn,
Danke für das interessante update! Dann funktioniert das also mit der Öltemperaturanzeige wirklich, super!

Wenn Du nicht auf den Winkelstecker warten willst, kannst Du die Schraube an der OBD-Buchse lösen und diese nach hinten rausdrücken - ich habe dann eine lange Schraube genommen und damit die OBD-Buchse "fixiert", damit ich sie für TÜV und Wartung einfacher nach vorne gezogen bekomme.

An den screens kann man sich natürlich verrückt programmieren ... da sind ja auch Warnschwellen möglich etc. Magst du mal einen screenshot reinstellen?
Grüße Lukas

AW: Ultragauge im TD4

Heute auf der Autobahn war ich dem Phänomen "Wie hoch ist die Kühlwassertemperatur wirklich, auch wenn der Zeiger in der Mitte festgenagelt ist" auf der Spur. Hier der Screenshot nach 10km 125 kaemha:

IMG_0471.jpg

Ab 80° hat sich der Zeiger nicht mehr gerührt.

Dann gibt der TD4 auch fröhlich die Wärme an den Innenraum ab, aber nur auf der Fahrerseite.