AW: Freelander V6 BJ. 2004 Ausfall Zündung 1-3-5

Hallo Cyrusn!

Im Fehlerspeicher stehen ganz konkrete Fehlercodes, die dann entsprechend interpretiert werden müssen.

Einen Fehlercode: Ausfall einer Zylinderbank gibt es so nicht, das ist bereit die Interpretation des Auslesenden oder des Auslesegeräteprogramms. Nur die Codes P0xxx und P2xxx sind allgemein gültig; P1xxx und P3xxx Codes vergibt der Hersteller des Fahrzeuges und bedeuten bei Opel etwas anderes als bei LR.

Hast Du die genauen Fehlercodes noch, oder lass nochmals mit einem Standard OBD-2 Tester auslesen.

Wenn eine ganze Bank ausfällt, dann fallent alle drei Einspritzdüsen, oder drei Zünspulen gleichzeitig aus und es werden drei Fehlercodes gespeichert, für jede Düse einer und der Fehler wird dann eher in der Verkabelung zu suchen sein.

Pro Bank gibt es aber nur eine Lambdasonde vor dem Kat. Wenn aber eine Lambdasonde defekt wird, schaltet das Steuergerät aber nicht die Bank ab, sondern fährt, nach Einschaltung der MIL, ungeregelt, also ohne Schadstoffbegrenzung weiter.

Pro Bank gibt es aber auch nur einen Klopfsensor. Wenn der nichts mehr hört, kann er auch nicht den Zündzeitpunkt an die Klopfgrenze führen und schlimmstenfalls stellt das Steuergerät die ganze Bank ganz ab. Allerdings haben die Klopfsensoren Standardfehlercodes (P0325), und wären als Klopfsensorfehler und nicht als Bankfekler gespeichert gewesen.

An LR eigenen Fehlercodes bleiben fast nur mehr VIS-Ventilfehler (P1470 - P1477) übrig, die von einer OBD-Fremdtester fehlinterpretiert werden könnten.

Das VIS ist das variable Ansaugsystem, das zur Drehmomentsteigerung den Luft-Ansaugwegweg verlängert/verkürzt, was über elektr. Stellglieder in den Ausaugkrümmern geschieht. Je nach Defekt der Stellglieder tritt aber nur erhöhter Treibstoffverbrauch, ev. Leistungsverlusd und oftmals auch ein Klackern im Motorraum auf. Dass aber dadurch eine ganze Bank abgeschaltet wird, weil z.V. eine Bank zu fett und die andere Bank zu mager läuft, habe ich nich nicht gehört.

Steuergeräte werden üblicherweise nicht defekt, sie sind intern gegen alle möglichen Stromfehler abgesichert. Und wenn wirklich einmal das Steuergerät selbst defekt wird, gibt man es zu Reparatur und schafft kein neues Ersatzgerät an.

Vorerst müsstest Du einmal erkunden, was im Fehlerspeicher konkret drinnen stand und wieder drinnen steht.

Ich habe mehrere OBD Interfaces herumliegen. Das letzte - für den TD4 -, das sich über Android und Bluetooth kabellos betreiben lässt, hat nicht einmal EUR 15.- (Fertiggerät) gekostet.


Servus! pCelly

AW: Freelander V6 BJ. 2004 Ausfall Zündung 1-3-5

Super, vielen Dank ich gebe die Info mal an meinen Werkstattmeister weiter, vielleicht kann er es näher definieren.

AW: Freelander V6 BJ. 2004 Ausfall Zündung 1-3-5

Hallo

Habe Fehlerspeicher abgefragt Code P0301/P0303/P0305 ( Fehler ist nicht immer vorhanden )
Motor läuft zur Zeit ganz normal
Zeitweise auch Fehler Bank 1 Gemisch zu mager

AW: Freelander V6 BJ. 2004 Ausfall Zündung 1-3-5

Hallo Cyrusn!

... also P0171 ?

Die drei P030x heissen Fehlzündungen im Zyl.x und zwar über dem Grenzwert.
Bis zu 5 %, das bei 4000 U/min immerhin 100 Fehlzündungen je Zylinder und Minute, sind normal und werden gar nicht angezeigt/gespeichert. Auf holprigen Wegen und im Gelände werden auch keine Fehlzündungen mitgezählt. Das Signal zum Ausschalten des Fehlzündungszählers kommt vom ABS-Steuergerät.

Nach mehreren fehlerlosen und abgeschlossenen Fahrzyklen werden die Fehlercodes auch wieder gelöscht.

Kannst Du mal übrlegen unter welchen Bedingungen der Fehlercode geworfen wird (Kurzstrecke, Autobahnglühen, Start-Stop im Stadtverkehr, Nässe, Kälte, hohe oder niedere Drehzahl ...), und nach welchen Bedingungen der Fehlercode verschwindet

Es dürfte eher ein Fehler in der Gemischafbereitung als in der Zündung sein.
Es könnte ein leicht falscher Lambdawert der Bank1 Sonde, wie auch geringerer Raildruck auf Bank1 sein. Kommt bei den Ansaugbrücken irgendwo Fremdluft rein ? Ich selbst glaube noch immer an einen Klappenfehler im VIS, auch wenn die Stellglieder keinen elektr. Defekt im Fehlerspeicher zeigen, kann die Klappenbetätigung an einer Bank mechanisch gestört sein und dadurch entstünden - v.A. bei Vollast - in den beiden Bänken verschiedene Unterdruckbedingungen.

Servus! pCelly

AW: Freelander V6 BJ. 2004 Ausfall Zündung 1-3-5

Hallo ! Fehler der Zylinderabschaltung ( Fehlercode P 0301/0303/0305 ) tritt im Stand des Fahrzeuges auf. Wenn ich die Zündung ausschalte und erneut Starte, läuft der Motor normal und nimmt auch Gas an. Nach ganz kurzer Zeit keine Gasannahme mehr. Wenn ich die Kabel der Zündspulen 1-3-5 abziehe, keine Veränderung. Habe beide Leistungsventile erneuert.

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Hallo,

habe jetzt ein Steuergerät bekommen , nachdem die Kollegen vom Freundlichen mit den kopletten Kabelstrang tauschen wollten. ... :sh
Jetzt meine Frage, wo bitte schön sitzt das Steuergerät beim V6 ? Vorne in dem Kunstoffkasten ? Wenn ja ist es das falsche, oder ist das Steuergerät irgendwo anders eingebaut ?
Ich habe zwar eine Reparaturanleitung im Netzt gefunden, aber die ist nicht sonderlich klar beschrieben.

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Hallo Cyrusn!

Das Steuergerät ist im Steuergerätekasten im Motorraum links, vor dem Sicherungskasten, das vordere (vor dem Steuergerät für das Automatikgetriebe). Du brauchst natürlich das Siemens Steuergerät für den KV6.

Aber nur Austausch des Steuergerätes tuts nicht. Da müssen die Keys von Wegfahrsperre, CCU und ECM neu syncronisiert werden (mit Testbook bei LR), sonst funktioniert das neue überhaupt nicht, bzw. rastet die Wegfahrsperre sofort ein.

Servus! pCelly

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Hallo pCelley, danke für die Hilfe. So weiß ich schon mal das ich richtig lag und doch das falsche Steuergerät habe, dann gehe ich jetzt auf die Jagd nach dem richtigen Steuergerät.
Mein Schrauber war der Meinung mit Seinem Tester könnte er das Programmieren, bin sehr gespannt.
Vielen Danke erst mal wieder für die Hilfe.

LG Cyrusn