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nur mal so ein Tip um unnötige Kosten zu vermeiden.
Meine Motorhalterung (die zum ein- und ausbauen des Motors) hat sich vermutlich im Urlaub auf den Pisten losgerösselt und hat jetzt die Leitung meiner Klimaanlage zerstört!
Das blöde Rohr kostet 170€!!! Wäre also mal angebracht, den Halter auf festen Sitz zu überprüfen oder auszubauen.....
dann kontrollier bei der Gelegenheit gleich den Sitz der Kühlwasserschlauchschellen. Die mussten bei meinem Auto auch verdreht werden, weil sonst Löcher ......
Ui, da wurde ja richtig Aufwand betrieben zum Loch suchen, gleich mit Kontrastmittel und UV Lampe, das volle Programm.... das kostet...
Es ist generell ratsam Schläuche und Kabel einfach mal zu kontrollieren und schauen was da wo anliegt und scheuert. Aber der Halter liegt da schon länger, das kommt nicht nur vom Urlaub und Piste, der Motor vibriert halt dauernd wenn er läuft und da kommt es schon vor, dass sich Teile lösen.
Der Konflikt zwischen der Klimaleitung und der roter Motormontageöse ist nicht neu. Habe das seinerzeit bemängelt und das angenagte Röhrchen auf Garantie getauscht bekommen. Das wurde dabei irgendwie anders fixiert. Aber stimmt, da rappelt einiges lose oder ist gleich nicht fest.
Druckschlauch am Turbo (unten drunter die Schelle), besagtes Röhrchen, die elektischen Fensterheber fallen schon mal in die Tür, die Halterungsschiene für das Wärmeschutzblech i.F. rechts unterm Zylinderkopf löst sich gern und rappelt dann niederfrequent, die Hecktür fällt ab, Kardanwellen werden ab Werk nicht fest verschraubt, usw.
Erst gestern habe ich die Minuspolklemme wieder festgezogen, nachdem die Karre irgendwie beim Anlassen protestierte.
Nö, kostet nichts extra - ist bei denen Standart! Klimaanlagenwartung - 80€ . Kontrastmittel und Lecksuche machen die immer.
Ich habe vor dem Urlaub noch alles kontrolliert! Nach dem Urlaub war es dann ende mit kalter Luft!
Egal - nur 170€ für so ein blödes Rohr?!?!?
Hab ich zum Glück letzten Samstag endeckt. Ich hoffe die angenagte Leitung hält noch etwas.
Heute habe ich unter die Haube eines neueren Td4 geschaut. Der hatte den Halter nicht. Entweder schon weg, oder nach der Motormontage abgebaut?
hatt die leitung nen standart durchmesser? Wenn ja zum schlosser/landmaschienenmeachniker fahren und mit nem stück Hydraulikrohr und Schneidringen reaparieren lassen.
Jap..... genau! Bevor ich mir das Rohr bestelle, werde ich erst mal versuchen es reparieren zu lassen.... oder lasse mir ein anfertigen. Kostet wahrscheinlich nur einen Bruchteil!
Vielen Dank für den Hinweis: bei mir ist das Klimasystem zum zweiten Mal leer. Das erste Mal wurde nur aufgefüllt, nach ein paar Wochen wieder leer...Grade nachgesehen: das Rohr (und das ist ja sogar ziemlich dickwandig) durch das lockere Blech ordentlich durchgescheuert.
Jetzt spar ich mir wenigstens die weitere Lecksuche.
Danke auch für das Foto, hat mir sehr geholfen!
Schöne Weihnachten noch,
S.
Hat denn jemand das durchgerappelte Stück Leitung/Rohr schon mal ausgebaut oder ausbauen lassen? Wo ist das nach hinten/zur Spritzwand angeschlossen. Was muss alles demontiert werden, um das loszukriegen?
Habe jemanden gefunden, der mir das Leck wahrscheinlich flicken kann, aber nur in ausgebautem Zustand...
Grüße,
samsung
Wilkommen im Club. Ich durfte auch nen neuen Schlauch einbauen... Die rote Halterung gibts jetzt nicht mehr. O-Ton Werjstatt: Daran holen wir den Motor sowieso nicht raus...
Hat denn jemand das durchgerappelte Stück Leitung/Rohr schon mal ausgebaut oder ausbauen lassen? Wo ist das nach hinten/zur Spritzwand angeschlossen? Was muss alles demontiert werden, um das loszukriegen?
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