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Hallo
Ich möchte gerne diese Lüftungsklappenhebel überarbeiten und eventuell neu verzinken. Dazu müsste ich sie auseinander nehmen. Außerdem müsste ich die Plastikknöpfe demontieren. Die Frage die sich stellt wäre ob die Knöpfe einfach nur aufgeschoben wurden oder unlösbar angegossen wurden und ob man die sie, ohne Bruch zu produzieren, demontieren kann. In dem Fall würde ich die Versteller nur "chemisch" reinigen, weil ich die Knöpfe auf jeden Fall erhalten möchte. Hat jemand von Euch Erfahrung damit?
Schöne Grüße
Michael
Hi,
die Knoepfe gibt es nicht mehr, nirgendswo!
Behandel sie pfleglich, ich suche die Dinger seit Jahren.
Warum machst Du nicht einfach Zinkfarbe vom KSD auf die Bleche?
Viele Gruesse, Frank
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Quoting Mark Twain
Ich habe mir die Knöpfe, weil sie beim Benutzen zerbröselten, aus Alu nachgedreht. Das Alu kann man, wenn man möcht, später noch schwarz streichen oder eloxieren. Die Knöpfe werden auf die Hebel gesteckt und mit einer kleinen Senkschraube fixiert. Die Herstellung der viereckigen Sacklöcher war etwas aufwendig. Deswegen Alu, da tut man sichbei der Eigenfertigung leichter.
Wie schon beschrieben gibt es die Knöpfe nicht mehr und die Gefahr das diese bei der Demontage zerbrechen ist hoch.
Alu Nachbau ist eine Möglichkeit. Die weitere ist Knöpfe aus schwarzem Kunststoff nachdrehen zu lassen.
Du musst Dir einen Modelbauer / Formenbauer oder größere Dreherei bzw Maschinenbauer suchen, die Jungs haben derlei Kunststoffe
Es rentiert sich aber auf jedem Falle. Wenn die Dinger fertig verzinkt sind sehen sie richtig gut aus. Verzinken würde ich sie galvanisch
Guten Morgen zusammen :)
Schöne viele Antworten so wie ich es mir erhofft hatte :)
Gerade weil sie so selten sind möchte ich ja behutsam mit ihnen umgehen. Deswegen würde ich gerne wissen, ob ich überhaupt eine realistische Chance habe sie vom Hebel zu lösen. Ich meine mich zu erinnern, daß ich mal irgendwo ein Bild von einem Hebel ohne Knopf gesehen zu haben und der war nicht einfach glatt und gerade sondern hatte zumindest eine Zahnung,Riffelung etc. Ich weiß es halt nicht mehr so genau, aber wenn sie angegossen wurden bekommt man sie bei einer Riffelung sicher nicht mehr ohne Bruch runter.
Ob Zinkfarbe gefällt oder nicht, darüber kann man sicher streiten. An Socke wurden die meisten verzinkten Teile von DAVE mit Zinkfarbe behandelt und ich habe die Stoßstangen dann auch noch mal "aufgehübscht";( und werde dies aber wieder rückgängig machen, weil es mir nicht gefällt. Deswegen wäre mir eine neue Verzinkung der Hebelage halt lieber. Passt halt doch irgend wie besser zum ganzen Auto.
@landy68 Könntest Du bitte das Befestigungsloch in Augenschein nehmen und dessen Beschaffenheit beschreiben, also Form, Tiefe, glatt oder geriffelt, etc.etc.etc., ein Bild oder auch mehrere wären sehr schön.
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