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Und die Hauptwaschdüsen haben eine begleitheizung an der Leitung und an den Düsen oder nur an den Düsen?
Es sind wohl nur die Düsen vorne beheizt, sollte auch reichen, da für gewöhnlich nur diese (von außen) zufrieren, ist der Frostschutz in der Leitung nicht ausreichend (als gefriert hier), dann gefriert er sicherlich auch auf der Frontscheibe (dise ist idR kälter als die Kunststoffleitung unter der Motorhaube).
wann die Düsenbeheizung (unter der Haube) startet habe ich auch noch nicht herausgefunden, ich vermute, dass dies temperaturabhängig gesteuert wird, evt. aber auch mit dem Einschalten des Scheibenwischers gekoppelt ist. Die Heizleistung ist allerdings in strengen Wintern kaum ausreichend, ich hatte bereits mehrfach eingefrorene Düsen bei Außentemperaturen um - 15 Grad und ausreichend konzentriertem Frostschutz im Wassertank. Ungünstig ist die Lage auf der Motorhaub, da werden die Düsen vom Fahrtwind stark runtergekühlt.
Ich dachte bisher, dass die mit der Heckscheibe mit aktiviert wird (so war das bisher in all meinen Autos mit beheizten Waschdüsen), in der Betriebsanleitung konnte ich jedoch gar nichts über die Funktion / Inbetriebnahme der Scheibendüsenheizung finden.
Ja ich habe so einen mit einer Standheizung, es ist die gleiche Ausführung wie für Russland. Ich kann die Standheizung mit einer Fernbedienung starten und nach ca. 5-10 min ist der Motor schön warm.
ist diese Düsenheizung serienmäßig? Denn meine Wischwasserdüsen sind eigendlich ab +5 grad eingefroren. (habe einen TD4 e ''S'') Wenn ich ehrlich bin, w´ßte ich gar nicht, das der FL 2 sowas hat
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