AW: Riss im 6-pot Auspuffkrümmer

Sprich mal Webcamper hier an, der hatte letztens das gleiche Problem.

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Hallo Bubu,

bei Craddocks ist der Krümmer noch gelistet.

Gruß

Rulaman

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Hallo Bubu
Bei Blanchard ist er auch gelistet und Du könntest Mike Woodier von seriespartsworldwide (In der UK Bucht) fragen. Der hat auch noch ne Menge NOS.
Puh, da beneide ich Euch sixpot-Fahrer ja nicht gerade wegen der Ersatzteilpreise:(
Schöne Grüße
Michael

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Bubu , in der aktuellen Oldtimer - Markt wird erklärt wie man so einen Riss schweisst . Auch findest du dort eine Adresse von jemandem der das macht , glaub das die Kosten ca. 50 .- betragen - schau mal nach , wäre evtl. ne Alternative .
Stefan

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... das Thema kenn ich nur zu gut, bei unserer Albanien Tour heuer ist mir bei einem Steinschlag auch der Auspuff gerissen, inkl. einer der Halterungen, diese Ohrläppchen, das ist komplett abgerissen. Detto 6pot. Bei Craddocks hab ich das Teil gefunden, ist auch lieferbar, aber nicht bestellt.

Ich hab einen Freund, der ist hauptberuflich mit Schweissen beschäftigt (Entwickler bei einem der großen Schweißgerätehersteller), auch Guss Schweissen, also kein Anfänger, der hat sich dabei fast die Zähne ausgebissen. Das Problem, so hat er mir erklärt, ist die Reaktion beim Schweissen mit dem Kohlenstoff und dem Guss, die eine gute Schweissnaht fast unmöglich macht. Er hat den Krümmer dann aus persönlichem und entwicklungstechnischem Interesse für seine Firma auch noch nach Wien zu einer Spezialfirma mitgenommen, die das dann auch noch mal mit speziellen, neu entwickelten Elektroden probiert haben, das Ergebnis bekomm ich dieses Wochenende retour. Ich werde das Ergebnis fotografieren.

Das Thema ist halt aus dieser Erfahrung, schafft man eine belastbare, dauerhafte Verbindung oder betreibt man oberflächliche Kosmetik.

Alois

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Das Fazit des Berichtes über das Gusschweissen ist auch , das auch der Profi im Voraus den Erfolg wohl nicht garantieren kann . Zuviele Parameter des jeweiligen Werkstücks bestimmen den Erfolg/Misserfolg .
Man muss ergo immer erst schweissen .
Allerdings sind wohl neue Verfahren entwickelt worden und die verbessern wohl die Erfolgsaussichten beim Gusschweissen .
Es gibt ja durchaus Krümmer die weder für Geld noch gute Worte erhältlich sind , da wärs mir den Versuch wert . Beim Sixpot sieht das natürlich noch etwas entspannter aus .

Gruss , Stefan

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Danke für eure Antworten. Mein Vorgehen: Erstmal ein Gebrauchtteil besorgen und einbauen. Dann Versuche, ob der Riss geschweisst werden kann.

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Wir haben schon öfters Kollektoren aus Guss geschweisst (nicht Landy aber 1929er Rolls, und 1939 Chevy , 1979er Triumph Spitfire etc., was dem Landy am nächsten ist), die komplett abgebrochen waren, mein Freund hat sich aus verschiedenen Gussdräten einen Schweisstab gedreht, aber ohne Probeschweissen geht es nicht, gehalten haben alle nur eben-schleiffen darf mann die Naht nicht, d.H. ein wulst bleibt der moderat verschliffen werden kann, Fotos finde ich imm Moment nich. Es ist wahrscheinlich, dass die Dichtfläche wieder plan geschliffen werden muss. Jeden falls nicht wegwerfen ! Gruss vom Philipp aus der Schweiz. http://www.maurer-markus.ch/ford_a/t...ssen_guss.html

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Hallo,
ich hatte vor kurzem ne seite gefunden. möchte sie HIER verlinken. eventuell hatte schon jemand erfahrung damit

hatte, zwar selbst noch nicht ausprobiert, kann aber vielleicht hilfreich sein. unser landyschoner hat nen kleinen riss im krümmer und ist selten gebraucht zu finden, hält aber noch.

irgendwann probiere ich s vielleicht aus.

mfg olaf

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Ist zwar schon ne Weile her, aber vielleicht hilft es ja anderen: https://www.youtube.com/watch?v=CorPYHHOpus. Ich habe schon von verschiedenen Oldtimer-Fans gehört, dass das wohl richtig gut funktioniert. Ich habe jetzt aber erst mal ein NOS verbaut.

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Sollte doch mit Gusselektroden gehen. Ist zwar nicht einfach und man sollte vorher Üben! wenn man aber einen Schweißer kennt sollte es kein Problem sein. Wir haben schon Achsgehäuse von einem Traktor und auch schon Ankerplatten der Handbremse geschweist. Gussteil erwärmen und schön sauber Schweißen.