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also mich nervt diese warnleuchte zum raufschalten tierisch - sie ist einfach viel zu hell und in der nacht blendet und irritiert sie mehr, als sie nützt!
in sicherlich 80% der fälle, wo sie aufleuchtet, hat es absolut keinen sinn raufzuschalten, weil gleich eine steigung kommt oder der verkehr vor dir stockt oder was auch immer.
außerdem habe ich die beobachtung gemacht, daß ich, wenn ich der schaltkontrolle folge, mindestens 0,2 - 0,3 l/100km mehr brauche, weil ich den fl2 einfach zu untertourig fahre (vor allem auch aufgrund oben genannter situationen).
hat schon mal einer versucht, diese anzeige vom abschalten zu lassen?
kann man die rausprogrammieren?
ich habe gelesen, dass ab 2015 für alle Neufahrzeuge diese Schaltanzeige zur Pflicht wird. Da ich diese in meinem 2007er Modell nicht habe, nutze ich die DashCommand-App dazu. Sie soll mir beim Spritsparen helfen. Bei welcher Drehzahl liegt der optimale Schaltpunkt laut Anzeige?
das hängt nicht unbedingt nur an der drehzahl, sondern auch an der kraft die der motor momentan braucht.
wenn man so gemütlich dahintuckert und gerade mal ein wenig gas gibt um nicht langsamer zu werden leuchtet sie auf, soblad man etwas mehr aufs gas steigt um zu beschleunigen erlischt sie sofort wieder.
es macht nicht unbedingt sinn ständig im 6ten gang zu fahren wenn ich sehe, daß ich gleich beschleunigen muß oder mehr kraft brauche weil eine steigung kommt.
daher nervt es schon manchmal und ich schau an und für sich nicht mehr hin - aber gerade in der nacht nervt sie gewaltig, weils einfach viel zu hell ist und blendet.
Das ist mir klar, aber DashCommand verlangt nun mal nach nur einer Drehzahl - auf gerader Strecke, ohne plötzliche Beschleunigung, ohne Vorhersage - einige andere Parameter liegen bereits vor.
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