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    Flügeltüren :-)

    Moin zusammen,

    nach diesem herrlichen Winterwetter machen sich meine Türen selbstständig. ?(

    Mal gehen sie während der fahrt auf mal bei Minusgraden gar nicht mehr zu....da hilft nur ein leichtes drücken und drücken und und und...!

    die Zentralverriegelung hackt auch bei Minusgraden und will den Stöpsel lieber unten lassen.

    Türen zerlegen ?
    Scharniere neu einstellen ?

    Achso ... und nach dem Vorglühen und starten läuft der wie'n sack Nüsse, fängt sich dann aber nach ein paar Gasstößen auf normaldrehzahl.

    Gruß Marcel

    #2
    AW: Flügeltüren :-)

    Hallo Marcel,

    das Problem mit den Türen habe ich auch. Es gibt auch bereits einige threads hierüber. Da meine Türen bei "normalen" Temperaturen allerdings perfekt schliessen, würde eine Justage sicher nichts bringen. Auch ein Schmieren/Fluten mit Kriechöl hat nichts gebracht. Ein alter erfahrener Landy-Schrauber hat mir gesagt, dass nur der Austausch der Türschlösser sichere Abhilfe bringt. Vielleicht könnte es noch etwas bringen, die Schlösser auszubauen, in Bremsenreiniger einzulegen und anschliessend mit geeignetem Kriechöl zu fluten. Aber ich denke, wenn man den Aufwand betreibt, die Schlösser auszubauen, kann man sie auch gerade gegen Neue tauschen und hat wieder Ruhe. Die Entscheidung steht bei mir auch noch an....

    Gruss,
    Stefan

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      #3
      AW: Flügeltüren :-)

      kriechöl verdrängt kein wasser das gefriert und blockiert.alkohol wäre da besser,z.b.glycol mit anschliessender graphitierung.

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        #4
        AW: Flügeltüren :-)

        Glykol ist stark hygroskopisch, zieht viel Wasser und ist mit der Zeit so verdünnt, dass es bei niedrigen Temperaturen trotzdem einfriert.
        Als Frostschutzmittel im Kühlwasser von Kraftfahrzeugen Standard (da kommt wenig Luftfeuchte rein) trotzdem sollte man das 1 x jährlich prüfen, weil es sich eben verdünnt.
        ZurEnteisung von Flugzeugen auch Gebräuchlich, aber da wird es nachher weggeblasen. Giftig ist es übrigens auch....

        Ich benutze seit Jahren für alles mögliche Silikonspray, auch für Dichtungen (da perlt Wasser einfach ab) und Ballistol
        .

        Gruss S.

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          #5
          AW: Flügeltüren :-)

          zu den ganzen Toleranzen und anderen Problemen kommt noch,
          dass in der Türdichtung in Höhe des Schlosses an den Rundungen ein Stückchen
          Gummi in dem Dichtungshohlprofil sitzt um ein einknicken der Dichtung zu vermeiden
          Jetzt bei kälte wird die Dichtung in dem Bereich noch härter als ohnehin schon durch
          die Verstärkung und läßt die Tür nur schlecht ins Schloss fallen

          man kann die Verstärkung gut mit den Fingern ertasten

          vg
          thomas

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            #6
            AW: Flügeltüren :-)

            Zu der Zentralverriegelung kann ich nur sagen Kontrollier mal die Freigängigkeit von deinem Schließzylinder der Fahrertüre.
            Wenn der leicht vergammelt ist dann spinnt die ZV.

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              #7
              AW: Flügeltüren :-)

              Oft ist ein altes und zähes Fett im Schloss drin. Dadurch können sich im inneren des Schlosses die ganzen kleinen Teile und Federn nicht schnell genug bewegen wenn die Türe zugeschlagen wird.
              Das kann man oft daran merken, daß das Schloss zu bleibt wenn die Türe von aussen zu gedrückt wird und dabei länger unter Druck gehalten wird. Dann verriegeln die Teile innen nämlich.

              Mit Ballistol fluten, ist ein gutes Öl und wird weder zäh noch gefriert es.

              Gruß
              oldie

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                #8
                AW: Flügeltüren :-)

                Zitat von Minipli Beitrag anzeigen
                Achso ... und nach dem Vorglühen und starten läuft der wie'n sack Nüsse, fängt sich dann aber nach ein paar Gasstößen auf normaldrehzahl.
                Gruß Marcel
                Dann sind evtl. deine Glühkerze nicht mehr die besten bzw. laufen evtl nicht alle.
                die Gixxe

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                  #9
                  AW: Flügeltüren :-)

                  Hi Markus,

                  ich habe ma im Net geschaut , der Satz (Glühkerzen) beinhaltet 4 Stück. Brauch ich nicht 5 Stück ?

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                    #10
                    AW: Flügeltüren :-)

                    nein, er hat nur 4, ein einsam angeflanschter Zylinder wird mitgerissen. (TD5 braucht eigentlich keine Glühkerzen.)
                    Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                      #11
                      AW: Flügeltüren :-)

                      Wie der Kaputte schon schrieb, hat der TD5 nur 4 Kerzen. Aber bevor du die wechselst, kontrolliere erst mal ob die Stecker richtig sitzen. Zieh ab und wieder drauf. Muss so nen leichtes Plöp-Geräusch machen....

                      Muss aber nicht an die Kerzen liegen.
                      die Gixxe

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                        #12
                        AW: Flügeltüren :-)

                        Wenn Du schon die Stecker ab hast (was leichter gesagt als getan ist), dann messe die Glühkerzen gleich durch.
                        Grüße | Dominik

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