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Der Mega-Kühler

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    #1

    Der Mega-Kühler

    Hi Leute,

    Wenn ich bei den winterlichen Temperaturen die wir grad haben, den Wagen warm fahre und dann irgendwo länger warten muß, dann hab ich schonmal den Motor laufen lassen um nicht zu erfrieren( ja ja soll man nicht machen, weiß ich).

    Nach kurzer Zeit geht dann die Temperaturanzeige runter bis auf null und die Gebläseluft wird dann auch eiskalt. Je nach außentemperatur geht das mal schneller mal weniger schnell. Fährt man dann wieder und der Motor macht Drehzahl wirds auch wieder warm.

    Kühler usw. ist alles orig.

    Ist das normal?

    Gruß Sascha
    Stichworte: kühler winter
    #2
    AW: Der Mega-Kühler

    Hallo Sascha,
    ja das ist bei jedem modernen Diesel so, die kommen nur auf Temperatur wenn sie auch was leisten müssen. Drum hört man auch oft, dass Warmlaufen lassen nix bringt. Es sei denn man hat einen Zuheizer, aber der erwärmt nur den Innenraum und nicht den Motor.

    Gruß,
    Ronny

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      #3
      AW: Der Mega-Kühler

      Hallo Ronny,

      der Zuheizer erwärmt das Kühlwasser.
      Nicht den Innenraum ;-) Oder nur Indirekt über die Normale Heizung im Wagen.

      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #4
        AW: Der Mega-Kühler

        @Ronny:

        Aha das beruhigt mich ja. Wird der Motor dabei dann so gekühlt, daß er unter "Betriebstemperatur" gerät? Oder wird da lediglich ein Kühlmittelkreislauf geschlossen der dem Gebläse dann keine weitere Wärme liefert???

        Gruß Sascha

        Kommentar

          #5
          AW: Der Mega-Kühler

          Zitat von Ronny1973 Beitrag anzeigen
          Hallo Sascha,
          ja das ist bei jedem modernen Diesel so, die kommen nur auf Temperatur wenn sie auch was leisten müssen. Drum hört man auch oft, dass Warmlaufen lassen nix bringt. Es sei denn man hat einen Zuheizer, aber der erwärmt nur den Innenraum und nicht den Motor.

          Gruß,
          Ronny
          Stimmt, Warmlaufen lassen bringt nix, im Gegenteil. Dadurch wird der Motor eher über eine längere Zeit im ungünstigen kalten Temperaturbereich betrieben. Schadet Motor und Umwelt.

          Gruß,
          jokel

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            #6
            AW: Der Mega-Kühler

            Hallo Sascha,
            das ist wiederum abhängig von der Einbausituation. Da der Defender Motorraum null gedämmt ist und es von allen Seiten quasi reinpfeifen kann, reicht die Lerlaufdrehzahl nicht aus um den Kühlkreislauf auf Temperatur zu halten, insbesondere nicht, wenn die Heizung an ist. Bei einem Premium PKW mag das evtl anders sein. Bei meinem Ducato ist es z.B. so, dass wenn ich im Winter einen Paß hinunterfahre die Wassertemperatur auch deutlich runter geht, obwohl ich da Drehzahlen von 2500U/min - 3000U/min fahre, aber halt im Schiebebetrieb.

            Gruß,
            Ronny

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              #7
              AW: Der Mega-Kühler

              im Schiebebetrieb verbrennt er aber auch nix und woher soll dann die Temperatur kommen?
              Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

              Kommentar

                #8
                AW: Der Mega-Kühler

                Zitat von Ronny1973 Beitrag anzeigen
                Hallo Sascha,
                ... Bei einem Premium PKW mag das evtl anders sein. Bei meinem Ducato ist es z.B. so, dass wenn ich im Winter einen Paß hinunterfahre die Wassertemperatur auch deutlich runter geht, obwohl ich da Drehzahlen von 2500U/min - 3000U/min fahre, aber halt im Schiebebetrieb.
                Ronny
                "Premium" PKWs mit Diesel haben in der Regel Zusatzheizung um genau diesen Mangel auszugleichen.
                Unser Defender ist "leider" nur im Gelände Premium, im Komfort eher unterster Durchschnitt... eben nur für die ganz Harten! :-)

                Gruß,
                jokel

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                  #9
                  AW: Der Mega-Kühler

                  Oh mann dieses Auto ist ja so geil. Haha. Naja im Normalfall fährt man ja und dann wird es ja innen schon recht mollig. Hab nur grad daran gedacht, wie ätzemd das dann wird, wenn man mal im Weihnachtsverkehr im Stau steht....Brrrrrrr kaaahalt...Zähneklapper.

                  Wenn man davor gefeit sein will, was dann Standheizung oder?


                  LG
                  Sascha

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                    #10
                    AW: Der Mega-Kühler

                    Die Spezialausstattung für diesen Fall heißt "Wolldecke", die auch gerne aus Fleece sein darf. Gibt's ab 1,99 Euro...

                    Gruß,
                    jokel

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                      #11
                      AW: Der Mega-Kühler

                      Welche Teilenummer? Dann muss der Freundliche nicht so lange suchen;)

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Der Mega-Kühler

                        Was???
                        Das Ding hat eine Heizung 8o?
                        Ich bin zwar langsam, aber vorn! :]

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Der Mega-Kühler

                          Ja, beim TD4 sogar mit Grillfunktion für die Waden. Nach 80km sind sie schön durch ;)
                          Lieber Arm dran, als Arm ab.

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Der Mega-Kühler

                            Auch bei TD4 gibt`s noch 50% Eisbein......................

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Der Mega-Kühler

                              Zitat von Jokel Beitrag anzeigen
                              Die Spezialausstattung für diesen Fall heißt "Wolldecke", die auch gerne aus Fleece sein darf.
                              Ich bin eher fuer eine Heizung mit gut 130kW und 8 Toepfen. Das Ding kuehlt auch im Stand nicht aus ;)
                              You Can't Fix Stupid:evil:

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