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Minderwertiger Kraftstoff

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    Minderwertiger Kraftstoff

    Hallo, :]

    mittelfristig möchte ich Länder des nördlichen Afrika und des nahen Osten bereisen. In diesen Ländern soll der Kraftstoff nicht unser gewohnten Qualität entsprechen bzw. einen höheren Schhwefelanteil haben. Auch soll es vorkommen, dass der Kraftstoff mit Sand, Rost oder ähnlichem verschmutzt ist. Hierzu habe ich folgende Fragen?

    Welche Erfahrungen habt ihr mit Kraftstoff in diesen Ländern im Zusammenhang mit dem TD5 Motor gemacht?

    Wie äußert es sich beim Td5 Motor wenn der getankte Kraftstoff minderwertig war?

    Hat jemand Erfahrung mit diesem Filter http://www.dachzelte-und-mehr.de/TD5...d5_filter.html gemacht?

    Viele Grüße
    Helmut

    #2
    RE: Minderwertiger Kraftstoff

    Salü Helmut,

    Der Schwefelanteil ist das Eine. Grössere Probleme bereitet die sehr empfindliche Spritpumpe von Landrover. Schon geringe Rostteile oder Sandpartikel bringen die zum blockieren.

    Die Filter sind ein guter Einsatz um Schmutz draussen zu halten.
    Nimm gleich 3 deer Dinger mit. Variante ist eine aussneligende Pumpe mit Filtereinsatz. Ist nicht billig und braucht Zeit zum einbauen.

    Den Link habe ich nicht mehr, nach dem Festplattencrash.

    Beste Grüsse

    Markus

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      #3
      Dafür gibts Filtertüten die man beim Tanken in den Stutzen hält - ja genau die Dinger im Link - Kaffeefilter tuns im Notfall auch - dann ist das Gröbste schonmal aussen vor. Und ab und an mal den Wasserabscheider entleeren
      Idioten. Überall.

      LostAreas.de - industrieller Verfall

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        #4
        Aus zweifelhaften Quellen würde ich nur in Kanister tanken. Und vom Kanister in den Tank dann mit 'ner 12V-Pumpe und Kraftstoffilter...
        Signatur... Was schreib ich da nur?

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          #5
          Original von Dr._Bike
          Aus zweifelhaften Quellen würde ich nur in Kanister tanken. Und vom Kanister in den Tank dann mit 'ner 12V-Pumpe und Kraftstoffilter...
          genau so würde ich es auch machen.

          mit der lösung bist du doppelt abgesichert, zum einen hast du reinen diesel beim umfüllen und zun anderen hast du eine pumpe falls deine verreckt. es gab mal (irgend wo im netz) einschlaghülsen für den tank wo die dieselleitung (mit externer pumpe und filter) angetüdelt werden kann. so bist du immer auf der sicheren seite und kannst im notfall weiterfahren.

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            #6
            Auf jeden Fall - vor allem beim TD5 - diese Filter (von "Dachzelte-und-mehr..:") verwenden. Es ist erstaunlich, wieviel Dreck in denen hängen bleiben.
            Ich hab auch drei Filter, bis jetzt aber nur einen gebraucht. Tipp: Ich habe die verwendeten Filter in einer Kaffeedose mit Schnellverschluß AUSSEN am Fahrzeug transportiert (wegen dem Dieselgestank ;) ).

            Ansonsten nie irgendein Problem gehabt.

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              #7
              Ansonsten nie irgendein Problem gehabt.
              Hallo Sepulpa,

              ich interpretiere diese Aussage richtig, wenn ich davon ausgehe, dass du schon von mir erwähnte Länder bereist hast und du mit dem erhöhten Schwefelgehalt des Kraftstoffs als solches beim TD5 keine Probleme hattest.

              Grüße Helmut

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                #8
                Vom "Schwefelgehalt" her habe ich keine Ahnung. Mir ist aber eben aufgefallen, daß der Diesel fallweise ziemlich verunreinigt war (hat man dann eben im Filter gesehen). Ich weiß nicht, wie sich das auswirkt, wenn man keinen Filter verwendet, aber angeblich soll ja die Dieselpumpe beim TD5 sehr heikel sein.
                Das bezieht sich auf Tunesien und Algerien.

                Die Sache mit der eigenen 12V-Pumpe mit Kraftstofffilter hört sich prinzipiell ganz gut an, mir persönlich wäre das aber irgendwie zu mühsam (ich bin da sehr bequem :P )

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                  #9
                  Hallo,

                  meine Erfahrungen mit den oben erwähnten Filtern in Nordafrika: Funktionieren prima, man muss nur ein luftdicht verschließendes Gefäß mitnehmen, sonst stinkt's (einem) :-)

                  Viele Grüße!
                  Grillen kann man Lernen: barbecue-academy.com
                  Grillen kann man auch essen: strandhaus.li
                  Ach ne, dann heisst es ja: "Gegrilltes", sorry:-) :o

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                    #10
                    Wo oder bei Wem bekommt man solche Durchschüttfilter.
                    Ich habe Sie irgendwo schon gesehen, finde Sie aber nicht mehr.

                    Im Voraus besten Dank

                    Gruß Markus

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                      #11
                      Hey Markus war da oben nicht ein LINK !!!! ?( ;)
                      Gruß Manfred

                      Do what you want , but do it with Style

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                        #12
                        Wir sind im Sommer über Osteuropa nach Syrien gefahren.
                        Hatten mit dem Diesel nur in Syrien leichte Probleme, daß die
                        Motorleistung scheinbar etwas schlechter war an Steigungen mit schlechten Shotterpisten.
                        Vielleicht war es auch nur Einbildung.
                        Hatten auch diese Vorfilter mit, die in den Einfüllstutzen kommen.
                        Anfangs 2x 20 Liter "Qualitätsdiesel" aus der Türkei auf dem Dach, falls
                        in Syrien Probleme auftreten. Haben wir aber nicht gebraucht und dann vertankt, um Platz zu schaffen für den soooo billigen Diesel dort.
                        Ansonsten lohnt sich die Fahrt auf jeden Fall, nur daran denken, daß die Einfuhr von Dieselfahrzeugen in den Libanon nicht gestattet ist.
                        Und nicht weiter nach Israel fahren, sonst kommst du mit dem Landy auf dem Landweg nicht wieder heim.
                        Viele Grüße.
                        Martin (Dedi)

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                          #13
                          Original von Eisbär
                          Hey Markus war da oben nicht ein LINK !!!! ?( ;)
                          Danke Manfred,

                          wer lesen kann ist im Vorteil.

                          Hab den Link in der Hektik übersehen.

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