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Frage wegen Steuer 4.0 HSE

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    #1

    Frage wegen Steuer 4.0 HSE

    Hallo,

    ich muß zugeben, ich lese schon seit einiger Zeit in Eurem Forum mit, da ich mit einem 4.0L Range liebäugele und mir Infos beschaffen möchte. Erstmal Glückwunsch zu Eurem Forum. Ich finde es ist total gut aufgebaut...

    Ich habe jetzt auch mal eine Frage, wo ich nicht weiterkomme. Hat der 4.0L Range BJ96 schon Euro2 oder wenn nicht, gibt es ne Möglichkeit, diesen nachzurüsten ? Für den 4.6er isses mir bekannt, aber bei dem kleinen Bruder hab ich bislang nichts gefunden...

    Gruß Veit
    Stichworte: -
    #2
    Hallo Veit,

    hetzlich willkommen hier im Blacklandy-Forum... so sieht man sich wieder (statt im Jeep-Forum :) )

    Viel Spaß hier,

    Grüße

    Alex

    P.S. wenn s geht, nimm den 4.6 Liter, ist eindeutig der bessere Motor.

    Kommentar

      #3
      Hi Carsten,

      shit... hast mich beim Fremdgehen erwischt :D Jooo... mit dem 4.6er spinn ich ja auch schon rum, aber da scheints mir anscheind sehr viele Probleme mit dem Motor zu geben. Irgendwie sieht man überall nur Motorschaden bei mobile und Co.

      Weißt Du wie das iss mit dem 4.0er und der Steuer ? Ich bin ja auch ständig hin und her gerissen zwischen Granny, Pajero und nu auch noch nem Range... und das schlimme iss, meine Frau kann sich auch nicht entschliessen (nur den Pajero mag sie nicht).

      Gruß Veit

      Kommentar

        #4
        Hallo Veit,

        nix Carsten, sondern Alex :)

        Nun, der Range ist vom Typ eher mit dem Grand Cherokee vergleichbar, wenn auch besser verarbeitet (trotzdem genauso seine Macken) und deutlich geländegängiger. Beachte, dass die Range Ersatzteile horrend teuer sein können. Da wärst Du beim Granny besser aufgehoben, zumal Teile eher Massenware sind. Von Komfort ist der Range dagegen wirklich eine Klasse für sich, allein schon wegen der Luftfederung. Die Maschinen sind ansich bei guter Pflege unproblematisch.

        Grüße

        ALex

        Kommentar

          #5
          oh.. so fängts an... sorry Alex... wo bin ich... ähh... was mach ich hier :D

          naja... ich schau mir gleich erstmal nen 4.0ler an. dann werd ich wohl auch mit der steuer mehr wissen... bin mal sehr gespannt, zumal ich noch keinen gefahren bin.

          Kommentar

            #6
            Hallo Veit,

            klasse, bitte auf jeden Fall berichten.

            Grüße

            Alex


            P.S. ich sag auch nix im Jeepforum :D





            war nen Scherz :)

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              #7
              grrrrrrrr.... das war der Knaller... wir sind angekommen, ums Auto rumgelaufen... mir konnteste das grinsen schon ausm Gesicht schneiden. Bin gleich reingehastet zum Verkäufer (der hatte da doch tatsächlich nen Lambo Geländewagen stehen) und er sagte der Wagen wäre eben gerade verkauft !!!!

              Naja, auch andere schöne Wagen haben nette Besitzer :D Aber der Range war wirklich total gepflegt. Innen wie Außen. Naja, vielleicht fahr ich am WE mal ne Wuppertal. Dort steht nen 4.6er BJ 97 in mobile drin...

              Gruß Veit
              PS: Überigens laut Verkäufer soll es einen KLR geben. Angeblich hätte er schonmal einen für nen 4.0er verbaut. Der 4.0er selbser hat nur Euro 1. Aber ich kanns mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, daß es einen für die kleine Maschine gibt. Immerhin hab ich nichts im Netz gefunden. Was kostet der KLR eigentlich für den 4.6er ?

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                #8
                Hallo,

                wir fahren auch den 4.0l mit EZ 08/03. Der motor ist tadellos und kommt auhc mit seinen 185PS auf die 200kmh und hänger etc. ist überhaupt kein problem. n 4.6er denk ich verbraucht ja noch mehr, das ist mir shcon bei dem 4.0er mehr als genug. Wir hatten überlegt unseren zu verkaufen und mal auf was anderes umzusteigen. für ca 25.000€ mit 32000km

                Grüße

                Kommentar

                  #9
                  naja, aufm spritverbrauch kommts mir in erster linie nicht an. wenns danach geht, muß ich mir nen diesel kaufen. aber 25000 euro sind nicht so ganz mein budget :(

                  Kommentar

                    #10
                    RE: Frage wegen Steuer 4.0 HSE

                    4.0 im 38a ist EUR nix (Schlüssel 19) und es existiert noch kein KLR oder ähnliches mit Gutachten um mehr rauszuholen.

                    Im Range Rover gilt der 4.0 als kultivierter als der 4.6er.

                    Probleme mit verrutschenden Zylinderlaufbuchsen haben beide.

                    Gruß

                    Carsten ;-)
                    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                      #11
                      Steuer

                      Ich habe bis zum vergangenen Jahr € 172,- pro jahr Steuer bezahlt, da ich nach Gewicht berechnet wurde (Kombilimousine).

                      Leider hat der Bund diese Möglichkeit gestoppt, jetzt werde ich "regulär" besteuert und zahle ca. € 650,-.
                      Ich hasbe zwar einen Einspruch dagegen eingelegt, jedoch gebe ich dem keine großen Chancen.

                      Frohe Festtage.

                      Frank
                      Frank

                      Der kölsch Jung
                      Range Rover 3.0 TD6 2003

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                        #12
                        RE: Steuer

                        Original von Kölsch.
                        Ich hasbe zwar einen Einspruch dagegen eingelegt, jedoch gebe ich dem keine großen Chancen.
                        Alleine oder mit www.proallrad.com?

                        Gruß

                        Carsten ;-)
                        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                          #13
                          HAllo Ariane,

                          leider war mir diese internet-Seite nicht bekannt, vielleicht habe ich mich schon zu früh mit dem Gerichtsbeschluß aus dem Monat September "abgefunden".

                          Vielen Dank für den Hinweis - vielleicht geht ja doch noch was in dieser Thematik.

                          Frank
                          Frank

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                            #14
                            Sorry,

                            Du heißt Carsten und Dein nickname ist Ariane 44.

                            Frank
                            Frank

                            Der kölsch Jung
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                              #15
                              Kein Problem, ich weiss schon wen Du meinst.

                              Gruß

                              Carsten ;-)
                              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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