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Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

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    AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

    Der Wagen stand über Nacht bei LR, sprang heute Morgen an, steht aber nun in der Werkstatt.

    Eben habe ich angerufen, der Meister vermutet defekte Glühstifte ! Kann das sein, dass er in diesem Fal nur "klick" sagt ? Müssten nicht wenigstens einer der Stifte noch zünden, also der Motor losruckeln ?

    Am Telefon konnte ich das Gespräch zwischen Meister (der "mit mir am Ohr" in die Werkstatt ging) und Mechaniker am Wagen mitverfolgen, der Mechaniker ist NICHT überzeugt, dass es die Stifte seien. Was nun, auf Verdacht reparieren lassen oder erst mal wieder abholen und dann die Kontakte erneuern - ich bin ratlos , nehme mir jetzt einen Leihwagen, keinen Landrover !


    Anruf vom Meister - Entwarnung: Er stand am falschen Freelander ;-)
    Bei unserem können sie keinen Fehler finden !
    Gruß
    FreeGreen

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      AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

      Hallo Jörg,
      wie immer von klein nach groß arbeiten :-) - die Glühstifte können es nicht sein da sonst der Motor drehen , aber nicht anspringen würde ! ( man sagt auch der Motor orgelt :-) wie kommen die auf solch einen Blödsinn ?????

      Die Kontakte für den Anlasser sind ein paar Euro und nicht gleich ein paar hundert und das Fehlerbild würde passen - Anlasser klackt , aber er orgelt nicht ...( oder sagen wir nicht immer ! denn das ist das Problem mit diesen Kontakten , mal gehen sie mal nicht :-(
      _________________
      Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
      Gruß aus Leverkusen
      H.Joachim

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        AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

        Danke, HaJO,

        eben, das meine ich doch auch.

        Vor 10 Minuten rief der Meister an und entschuldigte sich, er habe am falschen Auto gestanden.>k......... ich verliere den Glauben an LR.
        Ich hole das Auto jetzt wieder ab.

        Wann kann ich nach Leverkusen kommen, um die Kontakte zu wechseln ?
        Gruß
        FreeGreen

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          AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

          Hallo Jörg,
          was soll man da sagen , aber leider wirst du genau das gleiche schlampige und unqualifizierte Verhalten auch in anderen Autohäuser finden. Viele nehmen es mit ihrer Verantwortung und den Werten die sie zu vertreten haben nicht so genau - aber mach den Fernseher an , da sehen wir es Tag für Tag wie sich diese Werteverfallskrebs sich ausbreitet.... Egal...ich schweife ab :-)

          Also wir können das gerne mit deinem Anlasser angehen , aber erst wenn es wärmer ist - leider habe ich keine geheizte Halle :-( sondern wir müssen das vor uns in meinen Garagen abwickeln.....aber gerne , Kaffee und Spaß garantiert :-)
          _________________
          Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
          Gruß aus Leverkusen
          H.Joachim

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            AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

            Hi Leute,
            mein Freelander 2 (Bj.2008, 152PS, Automatik, 140Tkm) hatte auch bei Kaltstart unter 0°C Startprobleme. Auch öfter vorglühen hat nichts gebracht. 7-8 Startversuche führten dann aber meistens doch zum Erfolg.
            Fehlerursache: Alle 4 Glühstiftkerzen defekt. Beim Werkstattdienst des Komponentenherstellers kosten ca. 500EUR. Vier Arbeitsstunden notwendig wenn man weiß was man tut.
            Seitdem keine Startprobleme mehr.

            Grüße...
            Euer Freely 2

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              AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

              Ich konnte meinen Freely Ende Februar bei zweistelligen Minusgraden auch nicht mehr starten - trotz neuer Batterie und sicherheitshalber einer ctek-Ladung über Nacht. Irgendwo wurde hier mal die „russische Starttechnik“ mit häufigerem Vorglühen und dann erst den Startversuch beschrieben, damit habe ich ihn dann noch gestartet bekommen. Natürlich zwei Tage vorm Urlaub :( So losfahren wollten wir auch nicht. Unser Werkstattmeister tippte gleich auf die Glühkerzen. Von vier waren drei kaputt!
              Ein Hoch auf unsere Werkstatt, die uns und dem Freely auch dieses mal schnell und kompetent geholfen hat. Genau wie im Sommer, als er mit Hänger immer in den Not-Aus ging. Die vom Meister angenommenen Fehlerquellen waren immer 100%ige Treffer. Beim sogenannten „Freundlichen“ war ich genau ein Jahr, das hing mit der Garantie zusammen und ich war froh, als es vorbei war.
              Seitdem bin ich, wie schon die letzten 30 Jahre, in einer genialen freien Werkstatt. Besser, kompetenter, preiswerter, kundenorientierter - und tatsächlich super freundlich :o

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                AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                He duesi..welche werkstatt ist es in Hamburg...suche auch noch eine zuverlässiges Werkstatt
                gruß jens

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                  AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                  Hallo Jens, ich glaube, das ist für dich zu weit ...ganz im Norden in HH-Bergstedt

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                    AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                    Hatte auch diese Startprobleme, man kann sagen pro minus-Grad ein extra Startversuch, Bsp.: -7°C -> 7 Startversuche bis der Motor ansprang


                    So, gestern Lichtmaschine getauscht (Freilauf blockierte), heute früh bei -3°C sofort (nach Vorglühen) angesprungen wie wenn Sommer wäre, hätte aber 3 Startversuche erwartet. Ich werde das noch weiter beobachten sofern wir noch minus-Grade haben werden.

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                      AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                      Hallo FreeGreen,
                      mein Freely macht seit 6Monaten die selben Mucken, seit gestern kann ich den Fehler reproduzieren...
                      Ich kam nach dem "klick" zufällig an den Schalthebel.... und er sprang an...
                      Nun kann ich den Fehler auch selbst "erzeugen" in dem ich den Schalthebel vor dem Starten etwas zurückziehe. Wenn es beim Starten klckt und ich den Schalthebel nach vorne dücke, ist alles i.O.
                      Jett muss ich noch suchen wo der betreffende Schalter verbaut ist.... evtl. falsch eingestellt ode lose?

                      Gruß


                      uztr

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                        AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                        Hallo uztr,

                        das ist mal ein interessantes Fehlerbild.
                        Ich habe erst Ruhe, seitdem mir HaJo die neuen Kontakte in den Anlasser eingepflanzt hat. Aber bitte lass uns wissen, wie es bei dir weitergeht.

                        Beste Grüße
                        Jörg
                        Gruß
                        FreeGreen

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                          AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                          Ich hatte ebenfalls 2 Winter lang das Problem, daß mein Landy ab -3 grad nicht startete. Nach unnützen Reparaturen bei Landrover (Winterdiesel sei Schuld usw., Batterie, Hauptfilter, Kraftstofffilter etc, ) hatte ich weiterhin das Problem. Erst die Erneuerung der Glühkerzen hat Abhilfe geschafft. Nun startet er wieder, auch bei noch kälteren Temperaturen.

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                            AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                            Das mit dem Schalter vom Schalthebel hat sich als falsch herausgestellt... durch das Bewegen des Schalthebels wurde nur ein neuer Impuls auf das Relais ausgelöst und so ein neuer Startversuch gemacht. Letztendlich ist bei mir der gleiche Fehler wie bei FreeGreen vorhanden. In England habe ich mir einen Reparatursatz für 18,-€ inkl. Versand bestellt.... jetzt kommt die Herausforderung den Anlasser auszubauen...

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                              AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                              Hey der Anlasser ist in 10 Minuten rausgebaut - an der Batterie das Anschlusskabel für den Anlasser entfernen, Luftfilter raus , Kopfverkleidung runter , 3 Schrauben und 2 Kabelanschlüsse ab und dann hat man den guten Lucas Anlasser in der Hand - ein wenig fummelig den da unten herauszufriemeln - aber machbar
                              wer was gutes machen möchte zerlegt auch das Getriebe des Anlassers und schmiert das mal neu bzw. ordentlich , denn werkseitig sind nur ein paar Krümel Fett darin - dan rennt der Anlasser ewig :-)
                              _________________
                              Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
                              Gruß aus Leverkusen
                              H.Joachim

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                                AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                                Dank des Forums habe ich meinen Anlasser jetzt auch selbst repariert. Hat besser als gedacht funktioniert.
                                Nachdem ich den Reparatursatz in England bestellt hatte ist er auf ein Mal gar nicht mehr angesprungen.... wie sich herausstellte ging die 40A Sicherung vom Anlasser-Steuerkabel über den Jordan nachdem ich sehr viele Startversuche in kurzer Zeit gemacht hatte. Weil der Reparatursatz noch nicht da war habe ich den gleichen per Express nochmal bestellt.... beide sind dann am gleichen Tag geliefert worden. Einer ist jetzt verbaut, war aber immer noch deutlich billiger als beim Freundlichen. Danke für Eure Beiträge hier m Forum!

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