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Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

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    AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

    Mit Schnee sieht es bei uns auch Mau aus. Es gibt noch paar Restbestände. Übers Wochenende kamen 800 km auf den Tacho, Tambora-Flame ist geschnurrt wie eine Biene.:)
    Laß mal hören wie es gelaufen ist, wenn Du die Optima verbaut hast.
    Allzeit gute Fahrt und nicht zu tiefe Schlammlöcher,
    Friedel
    Wir werden nicht älter, sondern lässiger!

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      AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

      Hallo Friedel,

      hab die Yellow top yr 5.0 66ah heute geordert, werd mich mit dem Einbauergebnis mal melden - es soll ja nächste Woche wieder kälter werden...:kl

      Gruss Nordenfan

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        AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

        Genau, es ist schon wieder dramatisch kälter geworden hier in Bonn, heute Morgen +1 Grad , nachts vermutlich gruselige - 3-4 Grad ;-)
        Kalt genug für den Freelander-Anlasser-Magnetschalter-Kontakt, wieder zu versagen. Mittlerweile wird das zu einer Synfonie:

        "klick-1/4Um...-klick-klick-1/2 Umdre... - klick - 1/1 Umdrehung, Motor startet ohne Mucken ???!!!

        Ich habe seit einigen Wochen eine neue Maratech Batterie, die hat mehr Ah als die hier zitierte "Gelbe Batterie" - nützt aber auch nix !
        Gruß
        FreeGreen

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          AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

          Hallo FreeGreen,
          bei dir ist es bestimmt keine lahme Batterie, da hat Scotlanddriver die Ursache wie immer präzise erkannt. Im Winter gibt es schon mal Minusgrade, aber gruselig wird es erst ab -10° und tiefer über längere Zeit. Dann sülzt die Suppe.
          Mittlerweile sind wir mit unseren Freelys Urgesteine und ich hoffe für dich, daß die Synfonie bald harmonisch wird:W.
          Wir werden nicht älter, sondern lässiger!

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            AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

            Er startet :-), problemlos auch bei - 5 Grad und nach 15 minütiger Standheizungsnutzung - ist das herrlich. Dann noch die Sitzheizung und die Lenkradheizung an - was für ein Weichei ....aber ich habe mich nur kurz geschämt, jetzt genieße ich den fahrbaren Kachelofen :-) :-).

            Der Zündschlossfehler scheint das Problem gewesen zu sein !
            Gruß
            FreeGreen

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              AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

              Na prima FreeGreen,
              kleine Ursache-große Wirkung. Und ich muß dir sagen, daß unsere Freelys mit Wärme nicht sparen. War die letzten Tage in Marienbad unterwegs und da stand der Kleine etwas länger im Freien (-9 Grad). Nach dreiminütiger Fahrt wars kuschelig warm. Im Gegensatz zum meinem Freelander1, da hab ich geklappert wie ein Eiszapfen. Die Komfortzonen sind schon was feines, da bin ich auch liebendgerne ein Weichei:).
              In anderen Threads wird ja gerade heftig diskutiert, was Dieselverbot und eventuelle Nachfolgemodelle angeht. Ich bleib gelassen, leb auf dem Land und wenn eine Großstadt dichtmacht, fahr ich halt nicht hin.
              Und einen Nachfolgekanditaten, der mir gefällt, sehe ich momentan auch nicht.
              Also fahren wir unsere Freelys weiter mit Genuß!
              Wir werden nicht älter, sondern lässiger!

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                AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                Zitat von friedel_f Beitrag anzeigen

                Ich bleib gelassen, leb auf dem Land und wenn eine Großstadt dichtmacht, fahr ich halt nicht hin.
                Und einen Nachfolgekanditaten, der mir gefällt, sehe ich momentan auch nicht.
                Also fahren wir unsere Freelys weiter mit Genuß!
                Hallo Friedel,

                das sehe ich genauso, bin eh kein "Stadtfreund" und genieße es, auf dem Land zu leben. Wenn also ein Dieselfahrverbot für die Städte kommt, dann bleib ich halt außen vor-kein Problem.
                Die Yello Top steht schon in der Garage und wird nächste Woche verbaut, bin schon gespannt auf das Ergebnis.
                Ansonsten heißt es weiterhin FL2-fahren genießen.

                Schönes WE!

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                  AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                  Nordenfan
                  Berichte dann mal bitte den Unterschied zwischen der derzeit verbauten Batterie und der Yello.

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                    AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                    Heute morgen hat mir das Auto mal wieder den Tag versaut.
                    Warum streikt es eigentlich immer genau dann, wenn ich Termine habe ?

                    Nach 20 erfolglosen Startversuchen war ich kurz davor, den Bus zu nehmen, doch dann klappte es schließlich doch noch.
                    Jetzt steht der englische Patient wieder bei Landrover - zum 4. Mal in 10 Monaten.

                    Ich glaube es ist doch was Persönliches zwischen Landrover und mir :-( !
                    Gruß
                    FreeGreen

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                      AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                      Hei Jörg,
                      also 20 Startversuche heisst für mich das der Motor fröhlich drehte , oder nicht ?
                      _________________
                      Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
                      Gruß aus Leverkusen
                      H.Joachim

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                        AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                        Hallo HaJo,
                        nein, es sagte 20x "Klick".

                        Bei LR haben sie dann heute Mittag einen Fehler im Airbagsystem und einen im Audiosystem ausgelesen, die beim Service vor 3 Wochen noch nicht da waren. Radio hatte ich zwar in der Zwischenzeit an aber den Airbag habe ich (zum Glück) noch nicht gesehen.

                        Nun soll ich ihn über Nacht dort stehen lassen - geht nicht, muss morgen wieder auf Reise, immer Dasselbe......
                        Gruß
                        FreeGreen

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                          AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                          So, habe mir ein Angebot geben lassen, 17.000,- € will LR mir noch zahlen, wegen der Dieselaffäre könne man den zustand- und laufleistungsgerechten Preis von 20.000,- € nun nicht bieten :-(
                          Im März 2017 habe ich 26.000,- € bezahlt, das bedeutet 9.000,- € Wertverlust in einem Jahr, wie ein Aston Martin, hurrah...;-). Also geht es weiter mit dem Test !
                          Gruß
                          FreeGreen

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                            AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                            Ach FreeGreen, FreeGreen,
                            das ist aber auch überaus bescheiden. Mir fällt dazu nichts mehr ein. Hast du es schon mal mit dem Ersatzschlüssel probiert? Alle Sicherungen nachgeschaut? Fehler im Airbagsystem, Audiosystem als Ursache kommen mir komisch vor. Scotlanddriver hat da bestimmt noch qualifiziertere Vorschläge.
                            Übrigens seit 14 Tagen tanke ich wieder die Edelsuppe, scheint nicht umsonst zu sein. Hat aber mit deinem Problem nichts zu tun.
                            Komm trotzdem gut durch die kalten Tage.
                            Wir werden nicht älter, sondern lässiger!

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                              AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

                              Danke, Friedel,
                              ja ist alles überprüft worden und hat auch gleich mal wieder 99,- € gekostet :-). Der Wert des Wagen steigt und steigt allein durch die Werkstattaufenthalte ., aber zurück zum Thema:

                              Meiner streikt auch unterhalb der Gefriegrenze gerne mal, allerdings auch etwas darüber, bei Temperaturen über 10 Grda Celsius hatten wir dagegen bisher keine Startprobleme !
                              Ich würde den Grenzwert des zuverlässigen Startens in unserem Fall daher bei + 5 Grad oder höher anlegen.
                              Gruß
                              FreeGreen

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                                AW: Freelander2 hat Startprobleme unter -5*C

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                                na so ein rechtes Bild kann ich mir über den Fehler noch nicht machen - aber wenn es nur "klick" macht zieht doch der Anlassermagnetschalter an und dann passiert nichts mehr - ich würde spontan auf die Schwerlast-Kontakte im Anlasser tippen - der Anlassermagnetschalter schiebt nicht nur die Zahnräder zusammen sondern fungiert quasi parallel noch als Relais oder Schützschalter und verfügt deshalb über dicke Kupferkontaktplatten - die gerne mal verbrennen und dann nicht mehr sauber schalten - die kosten nur ein paar Euro , nur ist der Ausbau des Anlassers ein wenig kniffelig...geht eben nicht so flott
                                _________________
                                Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
                                Gruß aus Leverkusen
                                H.Joachim

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