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hallo
´welche Range Rover II Typ LP... DIESEL..
sind mit luftfederung ausgestattet, welche NICHT;
kann man das an der ausstattungsvariante festmachen??
haben die alle den BMW Motor..oder gab es ausnahmen???
Alle P38A bzw. LP hatten von vornherein und serienmäßig die Luftfederung, und alle 2,5 DT bzw. DSE hatten - bis Produktionsende - den 2,5-Liter-Turbodiesel aus dem Hause BMW, was ihnen heute eine Schlüsselnummer 24 einbringt und dem Besitzer einen Bescheid über mehr als 800 Euro Kfz-Steuer.
Im Classic hatten nur die letzten SE/LSE Luftfederung und die anderen Schraubenfedern. Im 38a (LP) gab es nur Luftfederung, dieses Fahrzeug ist nie mit Schraubenfedern homologisiert worden.
Gegen die 800EUR Steuern gibt es einen Dieselkat zum nachrüsten.
Gruß
Carsten ;-)
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
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