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Schwungscheibe - Automatikgetriebe?

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    #1

    Schwungscheibe - Automatikgetriebe?

    Bei unserem RR 4,6L Bj. 2000 gibt es bei warmen Wetter (also jetzt gerade nicht) und kalten Motor das Problem, dass deutlich zu vernehmende metallische, schlagende Geräusche aus dem Bereich der Getriebeglocke kommen. Bei starken, abrupten Gasstößen ist das Geräusch zu provuzieren. Bei warmen Motor ist das dann vorbei. Es ist auch kein dauerhaftes, gleichmäßiges schlagen.
    Im Moment weis ich nicht wonach ich da überhaupt suchen soll ?(

    Ich habe schon mal häufiger von defekten Zweimassen Schwungscheiben gehört, bin mir aber nicht sicher ob der Wagen überhaut sowas hat (gibt es sowas nicht nur beim Diesel?)...

    Hat da jemand einen Tipp?

    Werner
    Stichworte: -
    #2
    AW: Schwungscheibe - Automatikgetriebe?

    Hallo, Zweimassenschwungrad hat der LP nicht! hast doch wohl auch 'nen Automaten, oder!?
    Die Flexscheibe als Verbindung zwischen Motorausgangswelle und Drehmomentwandler kann schon mal reißen - dann gibt es so'ne Geräusche. Also mal untere kleine Abdeckung an der Glocke entfernen und reinschauen.
    gr F
    Mit angeln-sächsischen Grüßen
    Frank

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      #3
      AW: Schwungscheibe - Automatikgetriebe?

      Danke für die Antwort. Ich werde mal versuchen mit dem Endoskop etwas zu sehen, wobei .... egal was es ist, Motor oder Getriebe müssen für die Instandsetzung weichen.
      Was baut man praktischer Weise aus, oder hat der Motor nach vorne soviel Luft (ohne Kühler usw.), dass er "nur" nach vorne verschoben werden muss?

      Werner

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        #4
        AW: Schwungscheibe - Automatikgetriebe?

        Hallo,icth hab das gleiche problem,schleifendes bzw. ratterndes Geräusch bei Kaltstart sobald sich der Wandler mit Öl gefüllt hat .
        Das Geräusch verschwindet nach ca.1 -2 min Fahrzeit völlig.
        Ich denke es hat etwas mit der Getriebeölpumpe zu tun ,denn wenn das Öl kalt ist ist es zäh und die Pumpe tut sich schwer.
        Was bei einem angeschlagen Lager in kaltem Zustand zu Geräuschen führen könnte.
        Wenn es die Drive Plate wäre dann ginge das Geräusch nicht weg.(hatte ich schon)
        Ich hab auch keine Späne oder Abrieb im Öl gefunden.
        Im moment hab ich ATF4 drin. Vielleicht wäre ATF3 besser,die Hoffnung stirbt zuletzt.




        Übrigens:Verteiler und Getriebe runter ist einfacher und weniger Action als Motor raus.(2-3 Stunden)
        Nach vorne schieben bringt nichts, nicht genug Platz zwischen Motor und Getriebe.


        Halt mich bitte am laufenden


        LG
        Franz

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          #5
          AW: Schwungscheibe - Automatikgetriebe?

          Hallo Franz, und danke für die Info.
          Ich werde sehen was passiert - wenn ich das Getriebe demontiere. Noch ist es nicht soweit.
          Der Wagen ist aktuell abgemeldet und das Arbeiten bei dem Wetter macht nicht wirklich Spaß.
          Eventuell gehe ich auch erst dann dabei, wenn der Wagen wieder angemeldet ist und ich den Wagen in eine Werkstatt fahren kann.
          Bei den Abmessung ist ein Getriebeheber sicher sinnvoll.....

          Werner

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            #6
            AW: Schwungscheibe - Automatikgetriebe?

            ja,ohne Heber tust du dir weh.
            Sag mir ob du etwas gefunden hast wenns soweit ist.

            LG
            Franz

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              #7
              AW: Schwungscheibe - Automatikgetriebe?

              @flensrange

              der bmw diesel/schalter hat den 2massen schwung hab ihn erst vorige woche gesehen hab nen neuen motor mit 0km bekommen

              mfg

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                #8
                AW: Schwungscheibe - Automatikgetriebe?

                Gestern ist die Motorölwanne runter gekommen. Mit dem Endoskop in die Schwungscheibe gefahren.
                Nichts gefunden!
                Alles sieht super aus. Keine Späne, Abrieb oder so was zu sehen.
                Wenn ich nicht wüste, dass er klopft - ich hätte gar keinen Anlass weiter zu suchen.

                Heute werde ich die Ölwanne vom Getriebe abnehmen mal sehen was da so zu finden ist.
                Bin etwas ratlos.....

                Werner

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                  #9
                  AW: Schwungscheibe - Automatikgetriebe?

                  ölwanne vom getriebe ab, kann mann nur die außenseite vom ventilblock und das filter sehen.... im ölwanne ist ein magnet, das da ganz feines "schlamm" drauf ist, ist normal

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                    #10
                    AW: Schwungscheibe - Automatikgetriebe?

                    Hallo und ein gutes neues Jahr!

                    Mir ist aufgefallen dass das Geräusch im leerlauf (P) bei kaltem Getriebeöl am stärksten ist.Startet man an und
                    fährt die ersten paar hundert Meter zügig weg ist das Geräusch auch weg.Ich tausche jetzt auf atf 3. mal sehen..
                    RR........alles ist möglich.....

                    LG
                    Franz

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                      #11
                      AW: Schwungscheibe - Automatikgetriebe?

                      Da wir keinen Getriebeheber auftreiben konnten und uns eine Werkstatt einen guten Preis gemacht hat ist der englische Patient zur Werkstatt gegangen.
                      Nun haben wir heute den Wagen aus der Werkstatt geholt. Es wurde die sog. Wandlerplatte getauscht.
                      Diese ebene, übraschend dünne Scheibe war zu ca. 60 ~ 70% gerissen.
                      Unglaublich, dass diese Scheibe das Drehmoment des Motor überhaupt aushält.
                      Jetzt fährt er wieder super!!
                      Keine Vibrationen, schlagen oder ähnliches.

                      Danke an alle die sich an der Eingrenzung des Porblems geholfen haben.

                      Werner

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